一、微型气液分离器
小型油水分离器水想用水除出口的话，首先查电源，电源通了以后，然后打开油口上的开关，此开关处于开的位置，这是在按油水分离器的蓝色开关，他就开始工作了，
二、气体分离器
油气分离器和废气阀是一个东西。油气分离器的作用是分离曲轴箱排出气体中的机油，减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面。一般安装在发动机曲轴箱呼吸口或者废气管的部位。
汽车油气分离器的作用如下：
1、保持机油具有良好的润滑性能，延长机油的使用寿命。发动机在工作中，有一部分高温高压燃气经活塞环泄漏到曲轴箱内，其中柴油蒸气及水蒸气凝结后，将使机油变稀，性能变坏，在机油中形成泡沫破坏机油的正常供给，这种现象在冬季冷机时尤为严重。安装上油气分离器后，就能将上述物质及时分离出来；
2、保持各摩擦副良好的表面状态，减少机件的磨损及腐蚀。泄漏进曲轴箱内的燃气和废气中含有许多酸性物质，如废气中含有二氧化硫遇水生成亚硫酸，再遇空气中的氧便生成硫酸，另外废气中含有CO，NO、也极易形成酸性物质。若这些酸性物质不能及时分离出去，即使量极少也会腐蚀机件。安装上油气分离器后，就可及时将上述气体排出。有利于减少机件的腐蚀磨损；
3、保持曲轴箱内压力与大气基本相等，减少机油泄漏。由于发动机工作时曲轴箱内温度升高，气体膨胀，再加上窜人曲轴箱内的高温高压燃气，使曲轴箱内压力升高，机油会从各结合面及油封处发生泄漏。同时曲轴箱内压力升高，会增加活塞下行时的阻力，膨胀作功和吸气行程的功率损失增大，降低发动机的输出功率。安装上油气分离器后，可将曲轴箱内的高温压力气体排出，平衡曲轴箱内外的压力；
4、混合废气充分回收利用，减少大气环境污染，提高发动机经济性。从曲轴箱内排出的油气，经油气分离器分离后，混合废气中的油蒸气和未充分燃烧的CO等燃气被分离出来经管路进人增压器进气口与空气混合后，经增压后进人气缸得到二次燃烧。经油气分离器分离出来的液态机油经油气分离器回油管流回油底壳内。
三、气液分离器生产厂家
原理真空泵通过气液分离器将皮带机上浆液中的水分抽出，由于大气压的作用，带有大量氯离子的浆液回到滤液池，气体通过真空泵排出。
是借真空泵的作用在滤碱机内抽成负压，形成过滤介质(滤网)两面压力差，将悬浮液中的液体抽走，固体颗粒留在滤网上，从而使固液体分离，同时将固体颗粒洗涤吸干，使其盐份和水份达到指标。
四、微型气液分离器工作原理
油气分离器的工作原理:油气分离器的工作原理
油气分离器是将油井产出的原油与伴生天然气分离的装置。油气分离器放置在潜水离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离。液体送至潜水离心泵，气体释放至油管与套管之间的环形空间空。
有时分离器也用于分离、缓冲和测量油、气、水和沉积物。一般来说，有三种形状:垂直、水平和球形。
油气分离元件是决定空压缩机压缩空气体质量的关键部件。优质的油气分离元件不仅能保证压缩机的高效率，而且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩气体夹带着大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时容易分离，而小油滴(直径小于1um的悬浮油颗粒)必须通过油气分离滤芯的微米级和玻璃纤维过滤介质层过滤。
五、微型气液分离器的作用
气动三联件的作用是：是将压缩空气中的水和固体颗粒分离出去，达到净化的作用，再将空压机或气站送过来的压缩空气调整到，设备需要的压力;最后在洁净的仪表风中加入雾化的润滑油，使那些不便于加润滑油的设备后仪器，起到润滑效果，延长设备的使用寿命。气动三联件的作用可简单概括为：过滤+减压+油雾。
六、微型气水分离器
一般情况下是由于没有去复位,或者是密封圈损坏,如果这2个原因都不是的话,建议直接更换新的末端排水器。
末端排水器一般就是一个阀门,经常使用在管道低处,冷干机,油水分离器等底部积水区域,多数使用的是浮子杠杆结构,聚碳酸酯杯体,另外还加有钢制保护套,在保证排水正常的情况下,使用会更安全,这样便于后期的维护方便性。
七、气液分离设备
1、安装位置不同：
气液分离器，安装在压缩机进气口；储液器安装在冷凝器出口与干燥过滤器之间。
2、作用不同：
气液分离器：防止压缩机进气口吸进液态冷媒产生液击损坏压缩机。气液分离器在热泵或制冷系统中的基本作用是分离出并保存回气管里的液体以防止压缩机液击。因此，它可以暂时储存多余的制冷剂液体，并且也防止了多余制冷剂流到压缩机曲轴箱造成油的稀释。
因为在分离过程中，冷冻油也会被分离出来并积存在底部，所以在气液分离器出口管和底部会有一个油孔，保证冷冻油可以回到压缩，从而避免压缩机缺油。