油液过滤装置(油液滤清器)

1. 油液滤清器

更换教程：1、在放油前，先将自动变速器预热到工作温度，以便降低油的黏度，确保油内杂质全部沉淀物随油一起排出来；

2、升起汽车放油时，拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞，将油底壳内的油液放净；3、视情况拆下油底壳，彻底清洗油底壳及过滤器滤网及磁铁上的铁屑；

4、如有必要，换掉滤油芯，然后再将油底壳和放油螺塞装好；5、放下汽车加油时，先从自动变速器加油口注入规定牌号的自动变速器油至规定的油面高度即可。

2. 油液滤清器总成有效期

活性炭纤维滤芯：使用寿命5000升或3-6个月需更换。

活性炭，它是一种吸附力非常强的无定型碳

活性炭在液体中具有很强的吸附能力，能够吸收水中的氯、重金属和有机物等物质从而达到净化水的功效。

活性炭的吸附作用还体现在它能够吸附漂浮在空气中各种游离状态的甲醛和苯等有害气体，人们在生活中常用它来除新房的甲醛。

3. 油液滤清器是什么

需要更换的，所需要工具：手套，螺丝刀，钳子。

具体步骤如下：

1.首先，为了安全，先拆掉电瓶导航的电线，然后将后座的座椅拆卸下来，拆卸下来后，此处下为油箱。

2.然后，从三角符号处用螺丝刀进行撬开，撬开后拔掉上面的电线，然后用干净的抹布进行擦干净。

3.然后用钳子将油管卡子夹住向后移动，用钳子夹住油管，左右摇动一下，使其松动，然后再取下其中的一根。

4.然后，在这油管两边蓝色的方形按钮，用力拔出，再用螺丝刀拆掉圆盘螺丝，可以在用的时适当的撬一下。

5.然后，取出时应斜着取出，在取出时及取出后不要动油位计的浮子，三方有一个卡扣，松掉后将上方拔出。打开盖子，有两个卡子，撬开后拔出。

6.最后注意：1.最好将油箱里的油用尽，至少要加油灯亮后更换，避免挥发较多。2.在拆掉电瓶线前最好开启车辆天窗，所有玻璃窗，避免汽油挥发在车内。3.在新的滤清器上上后可能有不到位的情况，稍微用力向下压一下。

4. 油液滤清器总成多少钱一个

汽油滤清器在油箱里面的八万到十万公里更换一次就行，外置滤芯一般两万多公里就可以更换了

5. 油液滤清器总成多久换一次

你好，根据您的情况以及我们的维修经验，您可以检查你车辆的变速箱滤清器是否在变速箱外壳处。

一般车辆更换变速箱油液是需要更换滤清器的，但是也有部分车型的滤清器在变速箱内部安装，是无需更换的，希望我的回答让您满意，祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 油液滤清器别克

有。

别克的这款变速箱滤网是在变速箱内部，因为这款变速箱没有油底壳，所以更换滤网就需要拆解变速箱，这样也就相当于不需要更换滤网了。

7. 油液滤清器总成是机油滤芯吗

发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。

空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。

干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。

湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。

编辑本段机油滤清器

机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命，机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

八十年代以前，国发动机使用的机油滤清器多为可换式。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件，如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内，通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤座连接固定。它的好处是使用成本低，只需定期保养更换滤芯即可。不足之处在于密封点过多，保养更换滤芯可能漏装零件，容易造成漏洞，而且更换费事。

自八十年代初期，蚌埠滤清器总厂，在国内首家从意大利引进旋装式滤清器生产线以来，旋装式滤清器逐步为国内主机厂认可选用。此种滤清器的特点是内部设有止回阀、旁通阀、密封点只有一个，整体更换，大大提高了密封性，且易于更换，其滤芯材料多采用进口滤纸，因此过滤效率高，流量阻力小，寿命长。现国内轿车全部采用此种结构形式的机油滤清器，绝大部分微型车以及大、中、小型客车，轻型、中型载货车以及部分重型载货车和农用车都采用了旋装式机油滤清器。

离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上，并有两个喷射方向相反的喷嘴，当油进入转子从喷嘴上出来时，转子便飞快地转动，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能稳定，结构可*，没有需要更换的滤芯，只要定期拆卸转子，清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂，价格较高、笨重等，对使用人员有较高的技术要求。

全流式机油滤清器，如前所述可换式、旋装式、分流离心式等，对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器，它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器，功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。

燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式主要是沉淀。或是在滤清器的下部设一沉淀腔，或是采用专门的沉淀器。无论是滤清器下部的沉淀腔，还是专门的沉淀器都设有放水阀，当水积聚到一定量时开阀放水。

汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。

8. 油液滤清器总成和燃油滤清器是一个意思吗

有。

卡罗拉1.6升自动挡cvt变速箱里面一共有一个滤芯，也就是里面的。润滑油他有一个滤芯用来润滑里面的油液以及过滤里面的一些杂物

汽车一共有四个滤芯，分别是机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯。

卡罗拉空调使用内循环还是外循环要内循环和外循环切换进行使用，这样才能够保证车内有的新鲜空气混入，避免空气混浊造成不舒服，不建议停车进行使用空调，一方面是增加乘坐人员的危险性，另一方面是增加发动机负荷，另外在使用内循环空调的时候，车内不能够有吸烟行为。

9. 油液滤清器和燃油滤清器有什么区别

空气滤清器一般由进气导、空气滤清器盖、空气滤清器外壳和滤芯等组成。空气滤清器的滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

空气滤清器的工作原理

1、干惯性式空气滤清器

干惯性式空气滤清器由除尘罩、导流片、排尘口、集尘杯等组成。其工作原理是利用汽缸在进气。

产生的吸力，使空气滤清器内外产生压力差，外部空气在压力的作用下以较高的速度进入空气滤清器内，将混杂在空气中质量较大的尘土甩至集尘杯中，完成空气的过滤。

2、湿惯性式空气滤清器

湿惯性式空气滤清器又称油浴式滤清器，主要由中心管、油池等组成。其工作原理是空气进入滤清器后沿中心管以很高的速度下行，猛冲到油池油面后运动方向骤然改变为上行，并产生旋转运动，此时一部分质量较大的尘土因惯性作用来不及随空气反向上行而被黏附在油液中，完成空气的过滤。

3、干过滤式空气滤清器

千过滤式空气滤清器主要由纸质滤芯及密封垫圈等组成，其工作原理是空气进入滤清器时通过纸质滤芯过滤，使空气中的灰尘由滤芯隔除或黏附在滤芯上。

4、湿过滤式空气滤清器

湿过滤式滤清器主要由浸过机油的金属滤网组成，其工作原理是经油浴滤清后的空气在通过浸过机油的金属滤网时细小的尘粒被阻留，黏附部分尘粒随机油一起滴落到油

10. 油液滤清器是什么东西

烧结式过滤器

烧结式过滤器的结构主要由端盖、密封圈、密封垫、滤、金属外壳组成。滤芯由微小的铜粒烧结而成，利用铜粒之间的微孔来挡住油液中污染物通过，也属于精过滤器。类别又分:水过滤器.精密过滤器.空气过滤器.机油滤芯.柴油滤芯.滤油机.滤油车.移动式滤油车.板式过滤器.滤片.不锈钢过滤器.除尘滤袋等应用在石油、化工、纺织、冶金、电子及原子能等工业中，有过滤、收尘、气体扩散、流蒸化、催化反应、电解、消声、阻尼、阻火及发汗冷却等作用。[1]

中文名