1. 电动葫芦走行装置
1.起升部件结构及作用
卷扬起升电机 作用:给卷扬机滚动提供动力,附带制动装置。
起升机构减速器 作用:改变电机输出轴转速,将动力传递给卷筒。减速后速度一般为8m/min—16m/min。
2.行走部件结构及作用
小车(大车)主动轮 作用:将运行电机提供的动力,经过内部减速器减速,带动小车行走。
2. 移动式电动葫芦装置
2吨的行车是特种设备。 根据特种设备中关于起重机械的定义如下，起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。 1. 吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样。 2. 行车驱动方式基本有两类：集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。 3. 中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。 4. 行车是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启动和制动，因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置。制动器的作用有支持、停止、落重。
3. 行走电动葫芦安装图片
1、将主梁、端梁用销轴连接起来，应注意拧紧轴端挡板螺栓，使销轴连接可靠。主、端梁组装后可按标准JB/T2603中的有关要求进行检验。
2、将起重机的终点行程开关及运行机构电机控制箱、电动葫芦控制箱等电器组装到端梁上，接通有关电器部分，调试两台运行电机，使其转向一致。
3、电动葫芦可预先装在主梁上，同起重机一起架设到轨道上，也可以分别架设。
4、按原理图、接线图接通全部操纵电器线路，必须保证起重机动作方向与操纵按纽所规定的方向一致。
5、起重机轨道为两根平行的工字钢，随工字钢之大小调整车轮上的垫圈。调整方法与电动葫芦小车安装相同。
6、悬挂型轨道安装技术要求：（1）跨度偏差：△S=±5mm；（2）同一截面上的两根轨道面的高低差（即标高差）：△h≤S/1000（S---起重机跨度mm）；同一侧轨道面，在两个吊点间的标高差：△h≤L/1000（L---起重机跨度mm）；但最大不得超过10mm；（3）轨道纵向倾斜度：≤L/1000；（4）轨道水平方向弯曲偏差：在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；每2m测量长度内的极限偏差不应超过±1mm。
4. 电动葫芦走行装置图
电动葫芦小车爬轨处理方法
一、车轮打滑现象
我们可以检查工字钢等轨道面是否有上火车轮踏面上有油，水等物。
二、车轮悬空
1、可能是工字钢等支撑车轮的翼缘面不规整。
2、运行小车制造装配精度差，三条腿现象严重。
三、轮轨爬轨
1、轨道端部止挡（租金器）或缓冲器不对称。
2、运行小车主被动测重量不平衡，造成被动侧，造成被动侧车轮翅起而爬轨。
运行小车有手动小车和电动小车，电动单轨行车与手拉单轨行车功能应用大致相同，但是更加省力方便。
5. 电动葫芦走行装置图片
1、间隙调整电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙，保证在3-5㎜之间，通过垫片调整实现，此项是关健，必须达到。
电机主轴刹车胶圈只是为了增大摩擦系数的,刹车上的弹簧才是真正起压力作用的。2、电动葫芦简称电葫芦，是一种轻小型起重设备。多数电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵，或也可在司机室内操纵或采用有线（无线）远距离控制。 电动葫芦是一种特种起重设备，安装于天车、龙门吊之上，具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。
起重量一般为 0.1～80吨，起升高度为3～30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。
环链电动葫芦分为进口和国产两种；钢丝绳电动葫芦分CD1型(单速提升)、MD1型(双速提升)；微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。
6. 电动葫芦运行原理
电动葫芦刹车调整：
a、取下尾罩，旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋转一圈，然后装上紧固螺钉即可。
b、如果弹簧用时间久了,而弹力不足所致.故,请更换该弹簧即可解决问题.。是否长期超载导致的？调一下刹车，电机后面的大螺母再拧紧一圈看看！不行的话就是弹簧不行了！