1. 双臂悬臂吊
定柱式悬臂吊又叫立柱式旋臂吊，起重重量在125Kg-5000Kg，还可以根据客户需求计划定制的一种起重配置。立柱式旋臂吊具有布局合理、组装简略、操作方便、回转机动、作业空间大等好处，是节能高效的物料吊运配置，可普遍实用于厂矿、车间的生产线、装置线和机床的上、下事情及堆栈、码头等场所的重物吊运。定柱式旋臂吊根据其旋臂所利用型钢的差异可以分为：
旋臂吊的分类
旋臂吊系列可分为：
1、定柱式旋臂吊
2、KBK 定柱式旋臂吊
3、移动式旋臂吊
4、墙壁式旋臂吊
5、壁行式旋臂吊
6、轻型龙门式旋臂吊
7、曲臂式旋臂吊
8、双臂式旋臂吊
2. 伸缩悬臂吊
边跨是出现在有伸缩缝处的梁板，中跨是要用现浇横梁连接相邻两跨的。
边跨简支端梁板预制的时候是要封锚的。
举例下：你说你那里是五跨一联的，假设墩台号分别是0，1，2，3，4，5，分别对应跨号是第一跨，第二跨，第三跨，第四跨，第五跨，0号墩（台）和5号墩（台）处是要简支断开是要做伸缩缝的，所以第一和第五跨是边跨，中间的三跨是中跨。
再说中边梁：假设该桥有左右幅，有中央分隔，以左幅为例，假设左幅有10片梁板，最左边的那片梁板就是外边梁，靠近中线的那片最边上的那片梁板是内边梁。
中间那几片就是中梁，中梁和边梁结构尺寸是有点区别的，边梁靠外一侧是有翼缘板的，护栏就安装上翼缘板上，有些空心板梁中板和边板的梁板底宽度也可能不一样，比如中板底宽式124CM，边板宽度是99cm。
了解了中跨和边跨，中板和边板，什么边跨边梁，边跨中梁，中跨边梁，中跨边梁这些梁板就好区分了。
3. 轻型悬臂吊
化学锚栓不能固定悬臂吊，化学锚栓是继膨胀锚栓之后出现的一种新型锚栓，是通过特制的化学粘接剂，将螺杆胶结固定于砼基材钻孔中，以实现对固定件锚固的复合件。广泛应用于固定幕墙结构、安装机器、钢结构、栏杆、窗户等。 悬臂吊起重机工作强度为轻型，起重机由立柱，回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成，立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转，电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行，并起吊重物。起重机旋臂为空心型钢结构，自重轻，跨度大，起重量大，经济耐用。内置式行走机构，采用带滚动轴承的特种工程塑料走轮，摩擦力小，行走轻快；结构尺寸小，特别有利于提高吊钩行程。 化学锚栓是一种新型的紧固材料，由化学药剂与金属杆体组成的。可用于各种幕墙、大理石干挂施工中的后加埋件安装，也可用于设备安装，公路、桥梁护栏安装；建筑物加固改造等场合。由于其玻璃管内装着的化学试剂易燃易爆，所以厂家必须经过国家有关部门的批准才能生产，整个生产过程需要有严密的安全措施，并必须使用和工作人员完全隔离的流水线。如果通过手工作业不但违反了国家的有关规定，而且非常危险。
4. 悬臂吊百度百科
建议用工字钢（轨），工字钢有轻型、中型、重型之分，材质有A3、合金结构钢之分。建议用材质为14MnNb的轻型工字钢。
5. 大型悬臂吊
应该最少是70吨。
龙门吊即门式起重机，门式起重机是桥形起重机的一种衍生出来的产品，主要作用于室外的大型货场，散料场地。它的外形即是金属结构的大型门框，横着是为龙门吊的主梁，主梁之下两根钢结构的支架起到支撑主梁的作用，使主梁在承受重型货物的时候，能够起到一个托付的作用。
6. 悬臂吊旋臂吊
连续梁和悬臂梁的区别是:
1.悬挑的结构计算一般是尾部是按固端计算,外伸的结构计算是按固端也可以按铰支计算。
2.连续梁自由端的挠度,受跨中荷载的影响,跨中荷载足够大时,连续梁的自由端会往上翘;悬臂梁自由端的挠度,只与悬臂的线刚度及悬臂梁的荷载有关。
7. 臂吊悬吊图片
优势 劣势 平板DR（非晶硅）
1、转换效率高； 2、动态范围广； 3、空间分辨率高； 4、环境适应性强； 5、同等图像效果时，辐射剂量小 高档次进口平板探测器采购成本及维护成本较高 平板DR（非晶硒） 1、转换效率高； 2、动态范围广； 3、空间分辨率； 4、锐利度好 1、硒层对温度敏感，使用条件受限，环境适应性差，坏板率高，使用后期易出现伪影； 2、成像速度慢，成像质量不稳定 CCD DR 1、技术成熟，图像质量对常规临床诊断绰绰有余，采购及维修成本低，采用精密部件结合结构，各种功能单元均可单独拆卸维修，可大幅降低维修费用； 2、投入低、资金回报率快，性价比高 1、肥胖患者及较厚部位拍摄效果不如平板 悬吊DR 1、智能化程度高，平板球管活动灵活，外观大气； 2、可实现全方位拍摄，实现高级临床应用 1、组件配置复杂，需安装槽钢天轨，安装坏境要求高； 2、悬吊臂电机、行程开关故障率较高，后期维护成本高 立柱DR 1、结构紧凑，操作简单，立卧位切换有电动助力，空间要求小，易安装，机械故障少； 2、性价比高，实用性、稳定性强 1、部分体位拍摄受限
8. 单臂悬臂吊
优点不同：双摇臂的车最大的优点就是灵活，比较适合狭窄场地，单摇臂的车身一般都比双摇臂的要长。
2、特点不同：双摇臂的车大臂有上下两跟横梁，焊接成一框型结构，单摇臂为中间设置的单横梁结构，这种单横梁结构由于横梁足够强壮，因此结构强度刚度也非常好。单摇臂的结构制造简单，焊接后变形校正也比较容易，驾驶员视野好，因此轮式装载机绝大多数都采用了单摇臂结构。
3、受力点不同：单摇臂只有一个受力点，受力较双摇臂均已，而且劲大。双摇臂则不是。