1. 柴油发电机过载会怎样
柴油发电机组电球运行过热的原因：
1）柴油发电机组没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响机器散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。
2）进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。
3）轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。
4）定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。
5）轴承加润滑脂过多或过少。
6）定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。
7）柴油发电机组的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。
8）风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。 发电机运行过热的处理方法：1）应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使电机按照规定的技术条件运行。2）在故障未排除前，应限制电机负荷，以降低电机温度。3）应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。4）应立即停机进行检修。5）应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。6）应立即停机进行检修。7）应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。8）应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
2. 柴油发电机过载会怎样呢
没有什么故障，发电机过载了。会损伤柴油机，同时会烧毁发电机。
3. 柴油机过载会怎么样
首先检查柴油机，没有发现明显问题。再检查空压机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分正常。
经拆检压力调节阀和减荷阀，发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏，膜上有一小孔。
由于橡胶膜损坏，在供风压力变换时，空压机进风口大小不能够及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，引起柴油机过载保护跳停，更换减荷阀内橡胶薄膜后，故障排除。
4. 柴油发电机长时间空载运行有什么后果
其实400kw柴油发电机组一个小时的油耗量并不是一个固定不变的数值，其随着机组的运行情况会有所不同，下面给出柴油发电机组的每小时的油耗量可以参考。但是具体的油耗量要根据实际情况来看。 400kw柴油发电机组油耗量=84.00公斤（kg）=105.00升（L） 柴油发电机的油耗量具体的计算方式如下： 一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。 柴油发电机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H,其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。
5. 汽油发电机过载
原因是空载电压太高或太低，发电机过载，使负载电流、电压超过额定值。此外，负载功率因数太低，调整负载，使励磁电流超过额定值等原因都会使发动机电量不足。
汽油发电机的工作循环：
1、进气行程：在这个过程中，发动机的进气门开启，排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，从而使气缸内的压力降到大气压力以下，在气缸内造成真空吸力。
2、压缩行程：为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而使发动机发出较大功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小、密度加大、温度升高，即需要有压缩过程。
3、膨胀行程：在这个过程中，进、排气门仍旧关闭。当火花塞接近上止点时，火花塞发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。可燃混合气被燃烧后，放出大量的热能，此时混合气的压力和温度迅速增加。4、排气行程：在此行程中，气缸内压力稍微高于大气压力，约为0.105-0.115MPa。当活塞到达上止点附近时，排气行程结束，此时的废气温度约为900-1200K。
6. 发电机过载会出现什么情况
1、端电压过低。指电动机在起动或满载运行时，在电机定子引线端测得的电压，而不是空载电压。当电机负载一定时，若电压降低则电流就必定会增加，使电机温度过高。严重的电压过低则会使电机迫停或在低速下运行，电流剧增致使电机烧毁。
2、定子接法不符合要求。当接线时未按设计规定进行，我们常见的三相异步电动机，如将星接380V的电机按三角形接，空载电流就会很大，电机会瞬时烧毁；同样如果三角形接法的380V电机错接为星接带负载运
7. 发电机过载不发电
(1)发电机不按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；如果电流过大，定子绕组的铜损会增加；如果频率太低，冷却风扇会变慢，影响发电机的散热。如果功率因数过低，转子的励磁电流会增加，导致转子发热。检查监控仪表指示是否正常。如果出现异常，需要进行必要的调整和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。
(2)发电机三相负载电流不平衡，过载的一相绕组会过热；如果三相电流之差超过额定电流的10%，则意味着相电流严重不平衡，会引起负序磁场，进而增加损耗，导致极绕组、套圈等部件发热。应调整三相负载，以最大限度地保持相电流平衡。
(3)风道被灰尘堵塞，通风不良，发电机散热困难。风管内的灰尘和油脂应清除干净，使风管畅通无阻。
8. 柴油发电机过载会怎样处理
发电机带负荷就停机了原因原因是发动机输出的有效功率无法带动电机正常运转，当转速下降后，燃烧室里的油无法正常燃烧，这直接导致的后果就是发动机很快被用坏掉，因为曲轴所承受的动力相当大，瓦片会被压坏掉，直接伤到曲轴，然后活塞头直接被缸套打烂，严重时可能爆缸。
9. 柴油发电机超负荷会怎么样
120kw发电机组长期高负荷运行的危害有1、在高负荷的环境中运行柴油发电机组，会导致柴油机内部的零部件快速老化，出现机械疲劳状态，严重影响机组的正常使用。2、当高负荷运转达到机组的承受能力时，就会出现机体内部的零部件受热变形，降低机组的整体稳定性。3、当超负荷运转超出了柴油机的承受能力时，柴油机内的曲轴就会断裂，导致柴油机整体报废。