1. 换热器的效率如何计算
走管层给热系数的计算方法。网上有钱颂文的《换热器设计手册》，在该书的第113和114页，讲了一个通用型计算公式，但是该计算公式给我的印象是蒸汽流量约低，给热系数越大，因为其中有一个修正系数：F=0.78738 + 6187.89/G/G. G是蒸汽冷凝时的质量流量。 我用excel使用上面的公式计算，但是计算的结果和chemcad计算结果出入很大。
2. 换热器的传热效率怎么算
换热面积等于负荷除以效率，污垢修正系数，和对数平均温差，根据这个就可以求出一般的供热换热器的效率在0.96到0.99
3. 换热器效率怎么计算
计算时先确定换热量得知道温差和流量，流量G=K*3.6*Q/Cp*(t2-t1)，Q是热量，k是实际运行时候的流量附加值，Cp和t就不用说了吧，或者是用Q=G*△T*1.163，流量要是实际流量，热量单位是KW，温度单位是℃，流量单位是m³/h。板换的选型时一般有以下几个参数：
1、功率，就是多少KW。
2、一次侧的进出口温度。
3、二次侧的进出口温度。这五个参数有了以后就可以进行选型了。
另外有的厂家可能要一次侧和二次侧的流量，其实只要知道一次侧和二次侧的温度了就能算出流量来。板式换热器的计算是一个比较复杂的过程，目前比较流行的方法是对数平均温差法和NTU法。
在计算机没有普及的时候，各个厂家大多采用计算参数近似估算和流速-总传热系数曲线估算方法。
越来越多的厂家采用计算机计算，这样，板式换热器的工艺计算变得快捷、方便、准确。以下简要说明无相变时板式换热器的一般计算方法，该方法是以传热和压降准则关联式为基础的设计计算方法。
4. 换热效率怎么算
道理是这么个道理。
但是没有必要，散热跟加热虽都是换热，但略有不同，二者工况差别很大，所以要求也不同。
汽车功率最少也得100千瓦，按热机效率40%算，废热功率也得5 6十千瓦，散热器匹配的功率就是这个。
所以要求散热必须要快 也就是效率要高 就有了你贴图这样的设计。
而电热水器一般最大才3400瓦，影响加热速度的是这个功率数，而非换热效率。
简单说就是 即便你把加热棒弄成这样复杂的设计，
这一桶水 也是用相同的时间烧开 最多可能差几秒。
而真正到了大功率的时候 才对这个换热速度略有要求，比如燃气式热水器和即热式电热水器，加热体形状会有所复杂。但也只是盘管而已。
你可以想象假如电热水器那点小加热棒棒是40千瓦和4千瓦 会有什么差别
5. 换热器换热效率怎么计算
换热器的效率和换热器的换热系数有直接关系，换热器的换热系数越高换热效率就越高换热系数等于总换热量减去换热器的热损失的值除以总换热量。现在行业里公认的效率最高的换热器就是板式换热器，换热最充分，体积小，效率高！希望可以帮到你！
6. 板式换热器效率怎么算
板式换热器热效率是95。
板式换热器是由许多波纹形的传热板片，按一定的间隔，通过橡胶垫片压紧组成的可拆卸的换热设备。板片组装时，两组交替排列，板与板之间用粘结剂把橡胶密封板条固定好，其作用是防止流体泄漏并使两板之间形成狭窄的网形流道。换热板片压成的各种波纹形，用以增加换热板片面积和刚性，并能使流体在低流速成下形成湍流，以达到强化传热的效果。板上的四个角孔，形成了流体的分配管和泄集管，两种换热介质分别流入各自流道，形成逆流或并流通过每个板片进行热量的交换。