一、换热器的研发流程
这与管板与壳体及管板与拉杆的连接形式有关，如果管板与壳体焊缝不要求射线探伤，不要求双面焊，拉杆与管板螺纹连接（最常见的形式），一般的组装顺序是：
①固定管板，依次安装拉杆、定距管、折流板；
②穿入部分定位管，紧固拉杆螺母、点固；
③穿入全部或部分换热管；③套入已经打底焊接接管的壳体，有防冲板的要先焊接；
④组对、点固管板与壳体；打底焊；
⑤组对另外一块管板，对正，点固，打底焊；
⑥穿入全部换热管管头定位、点固，平另一端管头；
⑦管头焊接；
⑧完成管板与壳体、接管与壳体焊接；⑨管头胀接；⑩焊缝PT；接着可做壳程泄漏试验或水压试验。
二、换热器研发人员
sanden是三电汽车空调品牌，隶属于天津三电汽车空调有限公司，与日本三电株式会社合资建立，集开发、生产、销售为一体的微通道换热器及其组件、汽车空调系统制造商。始建于1994年，投资总额2300万美元。拥有国际水平的现代化实验中心。
公司生产能力汽车热交换器320万台/年、汽车空调系统 100万套/年。公司合资一直专注于汽车空调系统及换热器的研发与制造。优质的产品性能和良好的售后服务为公司在汽车空调市场上赢得了极高的信誉。
三、换热器研发工程师 招聘 杭州
不太适合，但不是一定不行。过控以前叫化工机械，是一门偏机械设计的专业。基础课主要是各种力学，专业课机械设计、过程设备设计等。说白了就是压力容器设计，也可以叫特种设备设计，主要是换热器，蒸馏塔，液压釜等等化工设备设计。所以完全对口的专业都是石油石化或相关能源，这些多为工厂行单位，也就你可能工作生活在厂区，厂区一般远离城市，即便在大型城市的研究所设计单位工作，也可能需要经常出差到工地。综上确实在招聘时喜欢要男生的居多，但也不是说女生一定不行。
四、换热器研发生产
蓝新高科主营业务：主要从事石油石化专用设备的研发、设计、生产、安装、技术服务以及石油石化设备的质量性能检验检测服务等。
主要产品和服务包括换热器、空冷器、原油生产分离处理设备、纤维液膜分离技术及成套设备、膜分离技术及产品、球罐、塔器、容器、石油钻采技术设备、检验检测服务等。
五、换热器的研发成本
这种换热方式理论上确实可行，但是从换热器设计角度成本很高。
热物流从100-35，冷物流从20-80。通过热量衡算可知，100t/hr的热物流可以将108t/hr的冷物流加热至80度。但是这里存在一个45度的温度交差，即80-35=45.目前工业上较为普遍的换热器形式，为固定管板，U型管和浮头式换热器等形式。
以固定管板式换热器为例，这种类型的换热器可以考虑单管程，或者多管程串联，设计时需要加一些限定条件，因为介质水水管程流速不低于0.6m/s，水质类似于凝结水较为清洁，污垢系数相对较低（否则没加热必要）。计算程序时HTRI 6.0版本。1.固定管板单管程：换热器结构700*6000mm，重量5.5t。管程流速0.03m/s（远低于0.6m/s，但是客户可以接受也无所谓）。总投资约7万元。
2.固定管板多管程串联：325*3000mm，4台串联，单台重量为0.7t，管程流速1m/s。总投资为4万元。相比单管程，占地面积更大。换热结构如下图假设你没有温度交差，热物流100-60，冷物流20-57.1。需要的一台换热器325*3000mm，造价不到1万元。57.1-80度为其找到更合适的热源加热。
如果你的换热量没有例子中的大，只是实验室级别的，你可以考虑用套管换热器。如果能帮到您，请点个赞同和感谢。
六、换热器研发工程师
基本工资3432￥，普工2276￥，工程师6050￥，以上都是平均值，环境可以，就是有点累。