一、煤气减压阀结冰怎么办？
将液化气罐置于温水中，让它的温度恢复至室温即可重新使用。如果不是在使用时发生结冰，而且是局部位置结冰，那么很可能是煤气罐漏气，应把煤气罐送到专业检修的单位检修。
这种情况出现在冬天气温低时或用气过快时，一定要引起大家的注意，切忌不能用火烤，否则很容易爆炸。
二、煤气灶点火处喷火减压阀起霜什么原因？
出气量太大，外面气度温高。所以会结霜。
液化气是液体，使用的时候在减压阀那里会由液态转化为气态度，液态转化为气态的时候会吸热，所以那一块温度很低，空气中的水蒸气遇冷凝结在减压阀那里转化为液体水，如果温度更低而且持续，液态水转化为固态就是霜冻.
三、煤气罐在使用时减压阀有霜是怎么回事？
不用担心，正常情况。压缩气体在减压的时候内部温度会明显降低，用气速度越快的话气体温度越低，会让减压阀也变的很冷。
如果室温比较低而且空气湿度也不小，空气中的水分就会在减压阀上凝结，变成露水或者结霜都可能。别信下面说漏气的，那是胡说。我工作中天天接触压缩气体，不到1MPA的压缩空气泄压时，会直接让里面的水分结冰，哪怕是大夏天！ 凝结露水或者结霜更是小case。
四、减压阀结霜解决方法？
这种情况是因为氧气瓶内装的是高压氧气，使用时都是经过减压器后变成能够直接使用的低压氧气。减压阀后的氧气是高压氧气压力降低、体积膨胀的结果。氧气体积膨胀会使温度降低、大量吸收周围的热量——使得压力表的温度降低，周围环境中的水汽在压力表表面凝结，低于零度就会结冰。
可以适当给氧气表加温处理，或者降低环境的湿度。
五、丙烷减压阀结冰是怎么回事？
丙烷压力表结冰的主要原因是：丙烷压力表处低温，造成空气中的水蒸气在表面凝结进而结冰。造成低温的原因如果不是天气问题，就只能是丙烷泄漏或者挥发时造成的！丙烷及其混合物快速挥发能造成低温（在外界温度是20摄氏度的情况下，丙烷液体仍然保持-42度的低温。）少量泄漏可能不会发生爆炸等毁灭性伤害，但一定要引起注意！丙烷的最低爆炸极限是和空气体积比2.1:100一定要引起重视！
造成压力表出低温的原因可能有以下几点：一、压力表安装时由于误操作使管接头丝扣滑牙导致丝扣处缝隙，使用时打开总阀后有丙烷的泄漏产生低温，二、使用时丙烷瓶倾倒，使瓶内丙烷液体堆积在瓶口处，使用时丙烷快速挥发造成低温（十分危险），三、靠近丙烷带的压力表（低压表，现实带内压力）调压太高，使丙烷在丙烷管内迅速挥发造成低温。四、压力表损坏或者压力表质量不达标，有表内泄漏丙烷的可能。五，丙烷瓶内的液态丙烷过多，使用时造成压力表结冰。
解决办法：一、使用时严格遵安全操作规程。二、注意减压阀的安装，一定要专业人员，用专业工具确保安装的可靠性。三、注意丙烷瓶的摆放一定要直立，严禁倾斜。四、注意压力大小的调节。五、确保购买正规厂家质量达标的压力表。
六、煤气罐减压阀起白霜？
这是汽化吸热现象建议不要将煤气罐到过来用以免导致减压阀损坏失灵
七、减压阀结冰什么原因？
不用担心，正常情况。
压缩气体在减压的时候内部温度会明显降低，用气速度越快的话气体温度越低，会让减压阀也变的很冷。
如果室温比较低而且空气湿度也不小，空气中的水分就会在减压阀上凝结，变成露水或者结霜结冰都可能。
八、液化气减压阀起霜是怎么回事？
这是汽化吸热现象 建议不要将煤气罐到过来用 以免导致减压阀损坏失灵
九、为什么减压器结冰,怎样解决？
当我们的减压阀就是所说的放空阀,当压力大于0.05Mpa的时候,需要卸压,当时很多操作使用者发现减压阀门处有结冰、结霜的现象,这是由于阀门处有泄漏现象导致的,我们可以采用阀门的压紧螺母密封不严导致的,使用扳手拧紧即可以了的
十、减压阀结霜，怎么回事？
是什么车，一般情况下是温控失灵，或者制冷 剂加多了