1. 齿轮泵机械密封
齿轮油泵油封的密封原理理是:油封唇口与轴接触面之间存在着一层很薄的粘附油膜,这层油膜的存在,一方面可以起到密封流体介质的作用,另一方面还可以起到唇与轴之间的润滑作用.但是油封在使用过程中,由于油封唇的作用,轴表面及转动情况和流体密封性质的不同,以及三者的相互作用和相互配合条件是经常会发生变化的,所以油封在动态下经常是处于流体润滑、边界润滑和干摩擦3种润滑状态交替共存的情况,其中主要是流体润滑.
因此必须细致地研究油封唇口与轴接触面的润滑与摩擦状态,处理号这些有关因素,稳定油膜保持在适宜的润滑厚度范围,使油封唇口与轴保持在一种最适宜的润滑与摩擦状态以实现良好的密封效果.
2. 齿轮泵机械密封漏油怎么办
解决方法：
1、齿轮泵盖和密封圈太松引起漏油现象，解决方法是通过调整间隙来解决；
2、轴封唇缘被主轴键槽划伤或骨架弹簧掉下，解决方法是用油封代替或从新安装；
3、假如密封件在高温下长时间使用，或假如密封件不好，或假如组装不当而失去弹性也可能会影响到泄漏，就应更换密封件；
4、在安装齿轮泵的时，假如泵体反转，使出油口与卸载槽连接，或在试转弯时，转向不对，轴上的油封损坏也可能会影响到泄漏，要注意一定要准确安装。
3. 齿轮泵机械密封怎么润滑
齿轮泵的工作原理简介
齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。
在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100％，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效率。
对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。
对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。
推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到最优。
PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴精确配合，确保齿轮轴不偏心，以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。
PEP－II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。
齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1％以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间，降低挤塑温度及压力脉动以提高生产率及产品质量。
4. 齿轮泵机械密封结构图
不可以。齿轮泵齿轮工作在密封的工作容积中。如果进入空气，会引起噪声、气蚀等，使齿轮泵困油，不能正常工作，并极为严重地影响齿轮泵的工作平稳性和使用寿命。
5. 齿轮泵机械密封更换
如果齿轮油泵发生运转不正常或有咬死现象这种情况多见于滚针转动不灵活.泵体轴向间隙及径向间隙过小.盖板与轴的同心度不够.泵与电动机联轴器同心度不够.压力阀失灵.齿轮油泵中有杂质. 处理方法如：调整泵轴与电动机联轴器同心度使其不超过0.01mm.更换盖板使其与轴同心.用细绸丝网过滤机油除污物. 一般这种情况常见于齿轮油泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大,齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大等而产生的。
吸油位置太高或油位不足或滤油器堵塞，齿轮泵密封不严紧.油温过高等，也有可能导致不吸油等状况. 处理方法如：更换齿轮油泵体.在油箱内补油,降低吸油位置.清洗或更换滤油器的滤芯.更换密封元件,紧固连接件.在油箱内加冷却器或采用风冷.
6. 齿轮泵机械密封原理
您好，齿轮泵停止运转后的保养与密封失效。失效的表现大都是泄漏，泄漏原因有以下几种：
1、动静环密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未达到要求，或表面有划伤;端面间有颗粒物质，造成两端面不能同样运行;安装不到位，方式不正确。
2、补偿环密封圈泄漏，原因主要有：压盖变形，预紧力不均匀;安装不正确;密封圈质量不符合标准;密封圈选型不对。涡街流量计。