1. 捷豹活塞空压机跑油怎么回事
可以拆下吹净或更换空滤芯，增大进气量，以增大出气量
2. 捷豹螺杆空压机专用油
永磁变频螺杆空压机找专业生产厂家：永 邦空压机
3. 捷豹活塞空压机跑油怎么回事儿
很多用户对螺杆空压机的日常维护工作不太了解，这里给大家全面地做一个介绍，希望对广大用户有所帮助。 每天保养内容包括： 检查油位； 检查空滤芯和冷却剂液位； 检查软管和所有管接头是否有泄漏情况； 检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换； 检查主机排气温度，达到或接近98℃，必须清洗油冷却器； 检查分离器压差，达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯； 检查冷凝水排放情况，若发现排水量太小或没有冷凝水排放，必须停机清洗水分离器； 检查空气压缩机是否有不正常响声。 每月保养内容： 检查冷却器，必要时予以清洗； 检查所有电线连接情况并予以紧固； 检查交流接触器触头； 清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘； 清洗回油过滤器； 检查空气压缩机设定与运行是否一致。 每季度保养内容： 清洁主电机和风扇电机； 更换油过滤芯； 清洁冷却器； 检查最小压力阀、安全阀； 检查传感器。 每年保养内容： 更换润滑油及油气分离器滤芯； 更换空气过滤器滤芯，油过滤器； 安全阀校准； 检查弹性联轴器； 检查冷却风扇； 清洗自动排污阀； 补充或更换电动机润滑油脂。 润滑油检查与更换 润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响，若使用不当或错误，则会导致压缩机体的严重损坏。润滑油的更换必须及时，否则油品的品质下降，润滑性能不佳，容易造成因高温跳闸现象，同时因为油品的燃点下降，也易形成油品自燃而使空压机烧毁的事故。 当润滑油发生下述变化时，应换油： 含水量大于0.1％； 酸值大于 2 mg KOH/g； 运动粘度变化超过允许值的 10％； 颜色变化至棕黑。 换油时应在机组尚热、油气分离器卸压后，先放完油气分离器中的油，再将新油注入油气分离器内，待液面计的油位高于“70”处后，旋紧加油塞。注意不要注油太多，否则多余的油会被气带走。换油时应同时更换油过滤器。更换油过滤器时，在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油，旋紧即可。 通常矿物型润滑有在累计运行2500h后换油，但是在一年中如果运行不足2500h，一年后也必须换油。排放润滑油应在压缩机停车之后立即进行，这样可使悬浮在油中的微小颗粒随着润滑油一起排到机外。 注意：关于压缩机的维护保养详情, 请仔细阅读随机的使用说明书螺杆空气压缩机的常见故障分析及处理压缩机一旦发生故障，对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解，那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。 压缩机不加载： 1) 气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载； 2) 电磁阀失灵，拆下检查，必要时更换； 3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。 排气压力过低: 1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气，如漏气，应排除泄漏故障或更换手动阀； 2) 检查调节电磁阀是否漏气，如漏，则排除故障，必要时更换调节电磁阀； 3) 耗气量超过排气量，检查管路有无泄漏，如有，则需排除泄漏点或减少用气量； 4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞，必要时应清洗或更换； 5) 检查安全阀是否泄漏，如漏气应排除，必要时更换； 6) 检查蝶阀是否全部打开，进气调节器是否工作正常，如有问题应更换或重新调整压力开关；检查压力开关上下限是否正常，必要时调整； 7) 压缩机失效，与制造厂联系，协商后检查压缩机。 排气压力过高: 1) 检查蝶阀机构有无机械故障，如有，应排除故障； 2) 加载电磁阀是否漏气，如漏，应排除故障，必要时更换电磁阀； 3) 检查并调整压力开关上下限，必要时更换压力开关。 排气温度过高: 1) 检查排气压力是否超过规定，如超过，应调整到规定的排气压力； 2) 检查润滑油是否清洁及油位是否正常，必要时应补足或更换润滑油； 3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞； 4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁，必要时清洁冷却器外表面； 5) 检查环境对机组进风及排风有无影响，如有，应排除外来因素影响，保证机组通风正常； 6) 检查温控阀是否损坏；检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏，必要时进行修理或更换； 7) 检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大，如有，更换油过滤器滤芯。 压缩机耗油大: 1) 疏水阀排出的冷凝水含油量是否大，如大，应检查机组内泄漏点并予以排除； 2) 检查压缩机油位是否偏高，如高，应降低油位； 3) 检查压力阀开启压力是否正常，必要时应检查、更换阀门； 4) 检查回油管是否堵塞，必要时应清洗或更换回油管； 5) 检查油气分离器滤芯是否失效，必要时应更换油分离器滤芯。 压缩机不供气: 1) 检查控制油缸有无动作，检查蝶阀有无机械故障； 2) 查看加载电磁线圈是否有吸力； 3) 逐一排查电磁阀所在的分电路。 压缩机不能启动: 1) 检查有无控制电压，若没有，则要检查熔丝等是否完好； 2) 检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。 压缩机运转正常，停机后启动困难: 1) 使用的润滑油牌号不对，应清洁后彻底换油； 2) 油质粘、结焦，应清洁后彻底换油； 3) 轴封严重漏气，拆下更换； 4) 卸荷阀瓣原始位置变动，重新调整位置。 压缩机启动不畅，开机几秒钟后自动停机: 1) 检查自动空气开关是否起跳，电压是否正常，应排除； 2) 进气蝶阀关闭程度是否正常，应检查，需重新调整或更换； 3) 检查Y－△ 启动中接触器和电机三相是否正常。 只要按照以上步骤操作，各位用户可以自行对空压机进行相关的保养和维护工作，并可有效提高其使用寿命。
4. 捷豹空压机故障大全
高压过高过热的原因及排除：
1.缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
2.制冷剂过多。适当减少制冷剂量
3.蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
4.散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
5.管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
5. 捷豹螺杆空压机怎么换机油
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。 现如今，烧机油如同伤病，不动刀也可以康复，不拆修也是可以解决了！
6. 捷豹空压机用什么油
螺杆空压机机油滤清器超长时间使用可能会造成主机排气温度高故障。一般达到设置的使用时间后控制面板就会预警提示使用时间已到，请尽快更换。
7. 捷豹空压机不打气
捷豹xfL胎压灯复位方法：1、车载智能系统上的胎压监测功能只有在车辆停止时进行设置。2、打开点火开关，通过转向柱开关或多功能方向盘上的切换按键进入到组合仪表菜单，选择“舒适系统设置”，点击“轮胎压力”选项。
3、选择“压力监控”，此时仪表显示胎压监测状况，在设置里面选择存储轮台压力，点击确认。4、充气压力存储后，完成胎压设定，警报灯熄灭。
8. 捷豹活塞空压机跑油怎么回事啊
1.机组冷却剂液位太低(应该从油镜中能看到，但不要超过一半);
2.油冷却器脏;
3.油过滤器芯堵塞;
4.温控阀故障(元件坏);
5.断油电磁阀未得电或线圈损坏;
6.断油电磁阀膜片破裂或老化;
7.风扇电机故障;
8.冷却风扇损坏;
9.排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;
10.环境温度超过所规定的范围(38度或46度);
11.温度传感器故障(Intellisys控制机组);
12.压力表是否故障(继电器控制机组)。