1. 硫化机加热板工作面区分
两者用途和特点不同：
钢丝皮带可以广泛用于煤矿,矿石,港口,冶金,电力,化工等领域物料输送。
阻燃输送带又称为整芯阻燃输送带，是由整体带芯经聚氯乙烯浸渍糊浸渍塑化或硫化后做成，具有强度大、运量大、运输平衡等特点
2. 硫化机加热板不加热
我的答案是这样的，电池发热，电压上不去是正常的情况，因为我们的电池都是带有自动保护系统的，如果电池很热，那么，电池的电压就会降低，这样以保证电池的用电安全时，电池不会发生爆炸，所以我认为电视发热电压上不去是正常的现象希望我的答案能够帮助到你
3. 输送带硫化机加热板工作面
加热板有正反面
皮带硫化机加热板平的一侧是正面(即夹被沾皮带面，从夹紧螺丝孔也能分出正反面，有外凹槽的这侧朝外。
4. 硫化机电加热板
是纯电阻加热，加热电阻丝与电热管壁之间填充有石英砂，石英砂既是绝缘体，又是导热体。
5. 硫化机发热板结构图
你看一下，您的控制箱，是哪家公司提供的，让他们给你提供相应的加热板导线就可了。
如果要进口冷粘胶、耐磨胶板、修补条等什么材料了可以加我。6. 硫化机加热板图片
接的地方是控制箱后面的接线板上，将控制箱的左输出线插头插在硫化机左加热板的插座上，中输出线插头插在下加热板的插座上，右输出线插头插在右加热板的插座上
再把热电偶两头分别接在硫化机和控制箱的测温接线柱上，在这一过程中，一定要注意正负极，一定不能接错。
接下来，在硫化机的硫化槽内放上模板，这个模版要与外胎型号相同，再把处理过上好胶的外胎装上气囊后放进硫化槽，放上相应的上槎口，再放好压铁，搬动手轮拧紧加压丝杆，再给气囊充适量的压缩空气。
然后，将电控箱上的电源开关打开，指示灯亮了之后，就要对温度进行调节了，可以根据实际温度进行调节，在一般情况下，外胎的硫化温度是在135℃-155℃之间。
温度设定好了之后，将电控箱上的加热开关打开，这样硫化机就开始进行加温工作了，等到温度达到已经设定的温度时，就可以自动断电保持恒温，到硫化时间后，关闭电源开关