1. 复盛螺杆压缩机图片
25赫兹。变频空压机运行的频率范围是25至130Hz。直流变频空调通过对电流的转换来实现电动制机运转频率的自动调节，可以把把50Hz的固定电网频率改为130至130Hz的变化频率。同时，还使电源电压范围达到142V至270V，彻底解决了由于电网电压的不稳定而造成空调器不能正常工作的难题。
2. 复盛制冷螺杆压缩机怎么样
螺杆压缩机停机正常反转是有3秒左右的，但是时间长了就是单向阀关闭不严引起的，需要更换排气单向阀，汉钟复盛压缩机如果反转时间一长会导致油位报警故障的，机油都随着气流跑到电机端了。
3. 复盛螺杆压缩机是哪里生产的
按复盛螺杆制冷压缩机（低温机）说排气量240的是70HP的，额定功率是51KW。
不过有的厂家240的排气量可能功率有所不同，不会差太多。需要查厂家的产品样册。
4. 复盛螺杆压缩机油
应是安全泄气阀故障，一般空压机的安全阀设置泄气压力略大于0.8MPa，只有气压大于该值才会自动泄气，至压力低于该值就自动关闭的。所述气缸的气体全部泄光，应更换了。
5. 复盛螺杆压缩机维修联系方式
(1)无法启动故障
电源未接通, 闭合上电源开关以接通电源。 控制回路保险丝熔断；更换保险丝，找出原因并加以解决。
(2)排气温度过高引起高温停机
热过载继电器是否断开，温度传感器是否故障。冷却器是否故障，拆开检查是否结垢，检查冷却水质是否达标，冷却水流量是否充足，冷却水水温是否超高，冷却器中是否有空气，必须排出。检查冷却器安装位置，确保气流没有阻碍。风扇旋转方向是否错误，正确的方向是风扇把空气推入冷却器。环境温度过高 ,环境温度不可超过机器运行锥高环境温度。是否通风,若吸入高温气体就会导致排气温度过高
(3)油温度过高
检查温控阀是否开启，温控阀是否损坏，风冷，就看冷却风扇是否故障，正确的方向是风扇把空气推入冷却器。水冷要检查电磁阀是否动作，冷却水量是否充足，冷却水是否温度过高，检查冷却器是否结垢，是否有漆膜以及锈垢存在。润滑油使用是否不当。油过滤器是否故障。运行于极限环境中，如高温，高湿度，或高压力导致润滑油变质。润滑油是否被污染。是否将不同等级不同型号不同制造商的润滑油相混合或使用错误的润滑油。
(4)电机故障
将电机送制厂检测，卸下电机之前应检查电机和启动器接线。
(5)供气不足
空气过滤器堵塞，清扫或更换空气过滤器环境恶劣请加装预过滤器。工作管道中有过多的泄露，用肥皂水检查空压机配件工作管道泄露情况。进气阀没有完全打开，检查电磁阀；卸放阀。伺服气缸是否正常，储气罐压力过低，储气罐是否漏气或进气阀未按空气需求打开或关闭。容调阀设置不正确，重调容调阀，以获得需要的调节范围。储气罐压力表损坏，如损坏请更换。 空气需求量过大，重新估计需求，如有必要增加一台机器。
(6)压力过高
储气罐压力过高，卸载压力设置不当。设置卸载压力小于额定工作压力。空气需求较少时进气阀门没有关闭。放空阀没有放空储气罐压力； 检查控制电磁阀和排气。储气罐压力表损坏，如损坏请更换。
(7)油位过低
油位过低，加润滑油至指定高度。检查油路系统是否有泄露情况。油过滤器堵塞，更换油过滤器芯。
(8)油消耗量过大
油池油位过高，是否从泄压阀中排出。二次油管路堵塞，清洗回油管及回油单向阀是否损 坏。回油管路调整不当.调整回油吸管与分离器芯底部的距离，确保吸管末端制成45° 。油分离器芯损坏，更换气油分离器芯。润滑油管道泄露，检查有无泄露，更换密封件。
(9)加载与卸载循环过于频繁
油气分离器内空气放空速度过快，检查放空阀尺寸是否适当，进气阀不能完全关闭，管道设计是否合理，是否在空压机排气管与气罐之间安装了止回阀，这样空压机会频繁加载卸载。配件工作管道容积过小，加大系统储气罐。卸载压力设定接近容调阀的设定，重新设定卸载压力与容调阀之间的压差值，控制管路泄露。
(10)油过滤器堵塞
油过滤器型号不正确，过滤器质量不好，润滑油中杂质太多。 更换空气过滤器，系统受到污染; 检查清除系统中的灰尘，腐蚀性物资，漆膜和油泥。
(11)空气过滤器堵塞频繁
空气过滤器与环境状况不相适应。进气阀未按气量需求打开或关闭。空气进气阀卡死，检查进气阀，阀套，或轴，如必要则更换。空气过滤器损坏或不适合使用环境，更换损坏的空气过滤器芯，如果因不适合使用环境，可选用重型空气过滤器或将吸气引导到有清洁空气的地方。
(12)压缩空气需求降低时不能卸载
卸载压力设置不正确，重新设置卸载压力。卸载电磁阀损坏，维修或更换。
(13)压力下降至控制下限时不能加载 加载压力设置不正确； 重新设置加载压力。电磁阀损坏，维修或更换。放空阀是否复位。
(14)排气端压缩空气含水量过多
水气分离器堵塞，清洗或更换。安装应用故障，检查同一个系统中的其他配件。水冷却器泄露，更换水冷却器，排水电磁阀是否损坏。
(15)安全阀非正常开启
压力设定值不正确,，重新调整压力值以获得正确的泄压范围。进气阀未按要求关闭。