1. 液氨螺杆压缩机组
氨用阀
氨用截止阀经常要用到氧气、氮气、氢气、氩气等气体。这些气体一般都是贮存在专用的高压气体中。使用时通过氨用截止阀使气体压力降至实验所需范围，再经过其它控制阀门细调，使气体输入使用系统。最常用的减压阀为氨用截止阀，简称氨用阀。
氨用阀介绍
工作原理
氨气阀门的高压腔与钢瓶连接，低压腔为气体出口，并通往使用系统。高压表的示值为钢瓶内贮存气体的压力。低压表的出口压力可由调节螺杆控制。
氨用截止阀都装有安全阀。它是保护氨气减压阀并使之安全使用的装置，也是氨气减压阀出现故障的信号装置。如果由于活门垫、活门损坏或由于其它原因，导致出口压力自行上升并超过一定许可值时，安全阀会自动打开排气。
使用方法
(1)按使用要求的不同，氨气减压阀有许多规格。最高进口压力大多为，最低进口压力不小于出口压力的2.5倍。出口压力规格较多，一般为，最高出口压力为。
(2)安装氨气减压阀时应确定其连接规格是否与使用系统的接头相一致。氨用截止阀采用半球面连接，靠旋紧螺母使二者完全吻合。因此，在使用时应保持两个半球面的光洁，以确保良好的气密效果。安装前可用高压气体吹除灰尘。必要时也可用聚四氟乙烯等材料作垫圈。
(3)氨用截止阀应严禁接触油脂，以免发生火警事故。
(4)停止工作时，应将减压阀中余气放净，然后拧松调节螺杆以免弹性元件长久受压变形。
(5)氨用截止阀应避免撞击振动，不可与腐蚀性物质相接触。
2. 氨螺杆压缩机工作原理
螺杆式空压机原理
1、吸气过程：
螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。
2、封闭及输送过程：
主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。
3、压缩及喷油过程：
在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
4、排气过程：
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体之压力最高）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行
3. 单级氨压缩机
1: 制冷循环中，单级制冷系统用于低蒸发温度时，压缩比增大。当压比过大时：压缩机压 缩过程中内部泄漏增加，输气系数明显降低。一般来说，单级氨制冷压缩机压比不超8，氟机不超过10。若要达到比较低的蒸发温度，就要采用双级压缩甚至多级压缩。
2: 双级压缩制冷循环的原理 双级压缩制冷循环是将压缩过程分为两个阶段进行。来自蒸发器的低压气体（压力为 P0）先经过低压级压缩机压缩至中间压力（Pm），经过中间冷却器冷却后再进入高压级压缩机，压缩到冷凝压力（Pk）排入到冷凝器中。两个阶段的压缩比各自都保持在10以内。
3:采用双级压缩制冷循环的特点由于各级压比均减小，压缩机的输气系数大大提高。采用 中间冷却，降低了高压级排气温度，改善了压缩机润滑条件。功耗降低。。采用双级压缩 要比单级压缩多一台压缩机、一个中间冷却器、一只节流阀，投资成本增加。因此，只 有在低蒸发温度时采用双级压缩才较为合理。
4. 螺杆氨压缩机的故障与排除
风冷冷水机的制冷压缩机启动不了，或者是启动后又很快停车，那么我们应从以下6个方面来进行排查：
1、首先检查主电路。如电源是否有电，电压是否正常，是否由于起动过载熔丝已烧断，空气开关是否跳闸，开关触点是否良好，电源是否缺相。起动时观察电压表、电流表，当冷水机没有安装电流表、电压表时，可采用万用电表或测电笔检查电源情况。在电源电压过低时会使压缩机起动不了。
2、对于活塞制冷压缩机，其连杆大头轴瓦与曲袖是否发生抱轴。这些，可以是以前运行时，由于排气温度过高造成，也可能是润滑油焦化，使气缸与活塞粘结造成，使压缩机不能起动。
3、检查压差继电器和高低压继电器。当压缩机的油压不正常时(超过某值或低于某值)，能使压缩机停止运行。同时，当压缩机排气压力(高压)和吸气压力(低压)异常时，均不能起动或已起动后压缩机会很快停止运转。
4、检查冷冻水量、冷却水量、水温是否正常。若水量小、水温高，会引起冷凝压力急剧升高，蒸发温度迅速下降，由于机组保护设施动作，往往很快停机。
5、检查有关的电磁阀、调节阀是否失灵，是否按要求开起或关闭。
6、检查温度继电器的感温包内是否有工质泄漏，或调节有误。以上这些原因往往会造成冷水机的制冷压缩机起动不了，或起动了几分钟，或十几分钟即很快的停车。此时，必须仔细寻找原因，在没有查明原因之前，不能强行起动，以免损坏风冷冷水机
5. 螺杆氨制冷压缩机
半合成机油。在螺杆压缩机中使用的润滑油，主要有矿物油、半合成和全合成油三种。
矿物油使用原油作为原材料，原油经过蒸馏、溶剂提炼和脱蜡等炼制工艺后，即可得到各种粘度矿物油的“半成品”。在这些半成品中加入各种添加剂，改进其特性后，就得到了各种规格的矿物油。
主要的添加剂包括减摩剂、防腐蚀剂、抗水剂、分散剂、抗泡沫剂、抗氧化剂、防锈剂等。值得指出的是，添加剂应根据具体的应用场合使用，例如，空气压缩机用油和制冷压缩机用油中的添加剂是不同的。有些应用场合不允许使用一些特定的添加剂，因为这些添加剂有可能和被压缩气体发生化学反应。
6. 液氨制冷机组
氨制冷机组内部下循环水管冻住，将管道连接到高压锅排气阀或者小锅炉上面的排气孔上，开始烧水，直到出现蒸汽。
打开管道一个口或阀门，或者将水龙头拧下来，把蒸汽送进管道里面
7. 螺杆式氨制冷压缩机组
螺杆制冷压缩机保护器报警有以下原因
1、冷冻油不够造成冷库压缩机曲轴箱内油位不够，油泵吸不到油。补加足够的冷冻机油至视镜的标准液位。
2、油脏，造成油泵过滤器堵塞。更换新的冷冻机油，从放油孔取出滤网进行清洗。
3、油压差继电器失灵。更换新的油压差继电器。