1. 螺杆压缩机螺杆动平衡
Lg110螺杆真空泵是利用一对螺杆，在泵壳中作同步高速反向旋转而产生的吸气和排气作用的抽气设备，由于螺杆与螺杆之间都有一定的间隙，因此泵工作时，相互之间无磨擦，运转平稳，噪音低，工作腔无需润滑油。
经过高精度动平衡，可高速运转，旋转部件之间无摩擦，气体在泵内无压缩，适宜抽取可凝性气体。工作腔及螺杆转子表面可进行防腐处理，以适应恶劣工况。
2. 螺杆压缩机平衡活塞原理
级差式活塞空压机的工作原理：
空压机由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽和阳转子齿被主电机驱动而旋转。
假设原空压机的主电机的运行方式为“星－三角降压起动”后全压运行。具体操作程序为：按下启动按钮，控制系统接通启动器线圈,并打开断油阀，空压机在卸载模式下启动，这时进气阀处于关闭位置，而放气阀打开以排放油气分离器内的压力。等降压2秒后空压机开始加载运行，系统压力开始上升。如果系统压力上升到压力开关上限值，控制器使进气阀关闭，油气分离器放气，压缩机空载运行，直到系统压力跌到压力开关下限值后，控制器使进气阀打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机满载运行。
3. 螺杆压缩机负荷调节
一般螺杆空压机的进气量是自动控制的，但是主机过载与进气量是有绝大关系，八成是进气量太大造成的。空压机过载可能是负载过重，电压过低，皮带轮配置不当等因素造成的。和进气量没有多大关系。
4. 螺杆压缩机平衡盘
是的。
螺杆机活塞是旋压式收缩加压，在螺杆上有润滑油油道使其伸缩过程中得到润滑，同时在底柱有注油孔方便加注润滑油。
5. 螺杆压缩机滑阀调节原理
滑阀的工作原理：滑阀是利用阀芯（柱塞、阀瓣）在密封面上滑动，改变流体进出口通道位置以控制流体流向的分流阀。
滑阀常用于蒸汽机、液压和气压等装置，使运动机构获得预定方向和行程的动作或者实现自动连续运转。
滑阀机能的换向阀处于中间位置(Neutral Position)或原始位置(Normal position )时，阀中各油口的连通方式称为换向阀的滑阀机能。滑阀机能直接影响执行元件的工作状态，不同的滑阀机能可满足系统的不同要求。正确选择滑阀机能是十分重要的。
6. 螺杆压缩机能量调节原理
1.转速调节
调速即通过改变压气机转速来调整排气压力。本实用新型的优点是气量连续、比功率消耗低、压缩机各级压力比保持恒定，压缩机不需设置调节机构等，但广泛用于驱动内燃机、汽轮机的压缩机。若传动机构是电动机，则需配置变频器，因功率大，高压变频器价格高，而且需要大量的维护、维修工作。
2.压开进气阀调整
螺杆式空压机按进气阀受压一过程的时间长短，可分为两类，一类是全行程压开进气阀，另一类是部分行程压力开动气阀。
3.旁路调节
排气管是通过旁通管和旁通阀连接进气管，调节时只需打开旁通阀，一部分排气就会返回进气管，这种调节方法比较好，而且操作简便，与之匹配的自动调节精度较高。
4.余隙调整
该装置的气缸除了固定间隙体积外，没有空腔。调整时，连接到气缸工作腔，使间隙体积增大，体积系数降低，排气量降低。这是调整间隙腔的工作原理。
螺杆式空压机的压力可以通过这些方面来调整。需要注意的是，每个空压机制造商，包括生产批量和型号，都会有所不同，所以不知道如何调整，可以联系空压机厂家，轻松解决空压机生产过程中气体不足的问题。