1. 喷油螺杆空气压缩机
逆止阀故障。主机排气管是螺杆空压机压缩空气倒流回主机的唯一通道，逆止阀阀芯发卡无法完全关闭或长期运行阀芯磨损密封失效都可导致压缩空气倒流，带动主机转子反转，使进入主机内的润滑油从进气口喷出。解体逆止阀，检查阀芯和密封，若损坏则更换，这种故障比较少。
断油电磁阀故障。螺杆空压机断油电磁阀是常闭阀，作用是在停机后切断油路，阻止润滑油从油分离器进入主机。断油电磁阀关闭不严，在压力还没有完全卸载的情况下，油就会从油箱进入主机，造成进气口反喷。检查断油电磁阀，若损坏则更换新阀。
排放阀未泄放。在停机过程中，排放阀应打开释放油分离器、油过滤器内的压力，若阀损坏不能正常排气降压，断油电磁阀未及时关闭，则会导致润滑油进入主机后从进气口喷出。检查排放阀，若损坏应进行更换。
2. 喷油螺杆空气压缩机密码
一般螺杆式压缩机出厂前都有设置用户密码和厂家密码，如果用户想重新设置新密码，可以用原密码进入菜单进行修改，如果忘记了就只能叫经销商用厂家密码进行修改！
3. 喷油螺杆空气压缩机安全操作规程
一般启动时间设在8-15秒，把停机时间设为机组卸载时达到卸载压力的时间比较好，
这样可以有效避免机组到喷油。
空气压缩机（英文为：air compressor），是一种用以压缩气体的设备，是将原动（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置。空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。
4. 喷油螺杆空气压缩机检修规程
若进气阀出现喷油现象，则需要进行如下测试：
首先拆检单向阀，清除杂质后再装配回去进行测试，如果故障排除，则表明故障点是单向阀卡住而不止回，若故障仍存在，则需要在油桶与进气阀之间，装配球阀，或者将其堵塞，再进行测试，若观察到空压机停机时，润滑油马上就往外喷，且喷油量越来越多，这就说明造成这种现象的原因是螺杆主机内泄漏较大，加载过程中，使主机内的油往上飞溅，随着压力加大，喷射量增大，从而造成油往外喷；
这种现象一般出现在高压低频的空压机上，解决方案是在进气阀座与主机间增加挡油板。
5. 喷油螺杆空气压缩机出口油化验方法
1.空压机向外喷油是指设备进气口向外喷油。一般是发生在突然停机时，例如空压机电机失电或者手动紧急停机，此时得空压机突然停机而未及时打开泄放阀排放空压机油气桶余气，若进气止回阀来不及关闭，空压机进气口向外喷润滑油。
（2）预防措施。螺杆空压机出现喷油时，首先需要检查断油电磁阀有无故障，若未有异常，则需检查主排气管上逆止阀能否及时关闭或关闭是否完全，如有故障应排除。目前双螺杆空压机一般不会再安装断油电磁阀，所以喷油的主要原因是逆止阀。逆止阀的选用建议使用不锈钢阀门，因为压缩空气中含有水分普通铸铁阀门的氧化锈蚀速度很快，造成逆止阀锈蚀卡涩而关闭不严。
6. 喷油螺杆空气压缩机150A-20/7.5说明书
空压机油用处在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。空压机油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，用量大。
空压机油按压缩机的结构型式分往复式空压机油和回转式空压机油两种，每种各分有轻、中、重负荷三个级别； 按基础油种类又可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。
国内已标准化的往复式空压机油品种有L－DAA、L－DAB两种，规格标准为GB12691－90，粘度等级均分32、46、68、100、150五个牌号。 回转式空压机油已标准化的有L－DAG轻负荷喷油回转式空压机油，规格标准为GB5904－86，粘度等级分15、22、32、46、69、100、六个牌号；L－DAH回转式(螺杆)空压机油标准为企标，设32、46、32A、46A四个牌号，DAH油是由加氢基础油调制而成的新型优质螺杆空压机油，有优良的热氧化安定性和低的积炭倾向，其中32A、46A为抗磨型。
以上是安美润滑科技回答，希望对你有帮助。