1. 活塞式压缩机
属于小型卧式空气压缩机。
2. 活塞式压缩机结构图
压缩过程 当活塞处于最下端位置(称为内止点或下止点)时，汽缸内充满了从蒸发器吸入的低压制冷剂蒸气，吸气过程结束;活塞在曲轴—连杆机构的带动下开始向上移动，此时吸气阀关闭，汽缸工作容积逐渐减小，处于汽缸内的气体受压缩，温度和压力逐渐升高
3. 往复活塞式压缩机
1.正转皮带盘的风叶朝汽缸打，有利于作功时散发热量，反转时作用减弱影响汽缸散热.另外方向对二个皮带盘锁紧螺帽有关，顺则紧，反则松影响安全。
2.空压机正转阴阳转子相向向内咬合，构成从进气口吸气转子，到转子腔里面压缩，再从排气口排出一系列的步骤，达成完整的一个吸气--压缩--排气的过程。
3.空压机反转恰好使阴阳转子相对向外旋转，出现从空压机内部吸气的状况，这样由于存在单向阀的情况会使空压机处于内部真空的情况，不能继续吸气，甚至电机出现负载过大，也会造成电机烧坏等情况。
4. 空压机活塞机
1、体积：在同样压力同样气量下，螺杆机要比活塞机要小的多，也轻便的多。结构更简单更美观。
2、噪音：螺杆机的噪音一般不超过65分贝，而活塞机要大的多。活塞空压机由于连续往复运动，无隔音箱板等，噪音一般达到80分贝左右。
3、使用寿命:螺杆空压机按照使用说明书的要求常规使用和维护保养前提下，寿命会在20年左右,而活塞机由于缺少压力、温度、电流等等保
5. 螺杆式空气压缩机
空气压缩机靠活塞压缩工质，活塞的往复运动和其运动惯性相互制约，不利于提高速度螺杆压缩机靠螺杆压缩工质。螺杆始终朝一个方向旋转，运动惯性对提高速度有利。
6. 活塞式压缩机的理论工作循环的功耗大
对于活塞式空气压缩机，按照一般规定，在正常工作时其汽缸温度不得超过160℃。
若汽缸温度长时间超过160℃，就表现为汽缸过热。汽缸过热会造成两个方面的问题：一是使缸内润滑油迅速炭化，积炭一旦燃烧就会引起爆炸，造成重大事故。另外，温度过高容易使气阀迅速积炭，引起气阀漏气等故障。二是活塞环受热过量膨胀后，引起活塞环在汽缸内胀死，使活塞环和汽缸内壁的接触温度急剧升高，汽缸壁面的油膜遭到破坏，润滑条件恶化，导致拉缸甚至引发活塞环断裂。严重时使活塞环和汽缸胀死在一起，产生电动机超载，被迫停车，或造成烧坏电动机、汽缸破裂等重大事故。 对于空压机的运行温度也需特别注意，在使用过程中应尽量避免长时间运行，造成温度过高（在巡视时应定期用温度检测仪测量各活塞缸的温度）。
7. 活塞空压机
活塞空压机优点：
1， 背压稳定，压力范围大
2， 适应性强，单机能适应任意流量。
3， 气流速度低、损失小、效率高。
4， 一般压力范围内对结构材质要求较低。
5， 价格较低。
活塞空压机缺点：
1、 结构尺寸大，占地面积大
2、 结构复杂，易损件多
3、 运转时有震动
4、 排气不连续、压力有脉动
5、 气体质量较差，含油量大 适合高压力、中、小流量情况