1. 回旋式螺杆压缩机
自动油分离器的简单工作原理:压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入油分离器后,进入油分离器的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁流下。
工质气体经多孔挡板由中心的管子引出油分离器。分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。
离心回旋流道内的流速推荐为:氨 10-25m/s,氟里昂 20-20m/s。
2. 螺杆压缩机螺杆
双螺杆压缩机的主要特点：螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种，同时具有活塞式和动力式（速度式）两者的特点。
1、与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。
2、螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。
3、螺杆式制冷压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比较高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比较可靠，维修简单，有利于实现操纵自动化。
4、与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽广的工况范围内，仍可保持较高的效率。
5、采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。
6、螺杆压缩机对进液不敏感，可以采用喷油冷却，故在相同的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。
7、没有余隙容积，因而容积效率高。双螺杆压缩机的缺陷：1、制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口，通过缝隙的泄漏等原因，使压缩机有很大噪声，需要采取消音减噪措施。2、螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高，需用专用设备和刀具来加工。3、由于间隙密封和转子刚度等的限制，螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样达到较高的终了压力。
3. 回旋式螺杆压缩机工作原理
1、塔吊混凝土基础（含预埋节） 2、过渡节及部分标准节（保证塔吊有一定的高度）
3、顶升套架（以后塔吊用来顶升的部分）
4、回旋支撑
5、塔帽（塔帽上提前安装平衡臂及大臂的拉杆第一节）
6、驾驶室
7、平衡臂和起重臂
8、配重
塔吊的升高是通过一套顶升装置来实现的。这套顶升装置主要包括顶升套架、顶升横梁及挂靴、液压系统、引进小车和引进梁等部件。套架是塔机顶升的重要部件。形状为方形截面，使用时套在塔身标准节的外面，上部四个角用销轴和塔机的回转下支座连接。套架上还设有耳板与顶升油缸连接。套架的中部设有支撑爬爪，顶升时用于支撑套架。顶升横梁是顶升时用以支撑塔机上部重量的部件，一方面与顶升油缸的下部连接。一方面它的两边通过挂靴支撑在标准节的踏步上。以便倒步。引进小车和吊钩及引进梁位于塔机的上部，它是引进标准节的吊装和滑行轨道。液压系统由顶升油缸和液压泵站组成。
4. 螺杆压缩机属于回转压缩机
打开高压管和回流管，看出气进气来判断。高压管出气，回流管进气为正转反之为反转。大管为回流管，小管是高压管。如果反转了调整接线。220伏空调压缩机有三个接线柱r运行.s启动.c公共，c为公共端接零线，r与火线一起接在电容的一个接线柱，s接电容另一个接线柱。火线零线互换不影响转向。
5. 螺杆压缩机系统
①压力开关设置不当或设定后出现飘逸，报假数；
②进气阀动作不良，卡涩等原因；
③系统停止用气时泄放电磁阀失效，表现状态是压力慢慢往上涨，不是像加载那样一下就上去；
④控制回路出现故障；
⑤加载电磁阀故障，现象有在卸载但同时在加载，而加载的气量大于卸载所以压力持续增高；
螺杆空压机无法卸载的解决方案：
①检修压力开关，必要时更换；
②进气阀更换保养包，加润滑油；
③检修或更换卸载电磁阀；
④检修或更换；
⑤检查加载电磁阀，是否故障，必要时更换加载电磁阀；
6. 回旋式螺杆压缩机型号
回旋转接头的工作原理是流通介质起到密封作用的例如螺杆挤出机工作时温度太高，就需要把螺杆的空心内部制作成循环的水流带走热量这个时候就要旋转接头起到连接螺杆和供水管的作用。
旋转接头的作用是将液体从管道的这边输入到旋转或往复运动的设备中，再从其中排出的连接用的密封装置。