1. 抛光机的海绵头作用
汽车抛光是把漆面抛磨的更光滑，而抛釉是要把原来的釉面抛掉。
“真正的釉是覆盖在陶瓷、搪瓷表面的玻璃质薄层，我们说的汽车封釉剂的‘釉’不是这种在陶瓷上的釉。“汽车釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂，主要是有机硅类化合物,在国外叫做汽车光亮剂。将它们施工到汽车漆面上，能够起到防酸抗腐、耐磨耐热耐水洗、提高光泽度等作用。”
可见汽车封釉的“釉”是商家对车体养护效果的比喻，是一种“概念炒作”。那么作为概念炒作而命名的封釉实际效果怎样呢？
“养护漆面的原理跟女孩子护甲是一样的，同样要求干净明亮有颜色。”北京月福汽车装饰有限公司的运营策划总监王滨解释道，“车漆分三层。第一层是底漆。底漆接触钢板，钢板在显微镜下有坑洼，底漆使之平整；第二层是色彩漆，也就是消费者根据个人喜好所选择车体的不同颜色，如黑白红黄蓝绿等；第三层是光质，这层正是我们要保护的。光质如果没有了，露出颜色漆，车身就会发乌不光亮。我们护理车身时需要先清洗再抛光，如同护甲要先打平指甲一样——去掉上面氧化层露出原本的质地，再刷颜色或指甲油。最后的抛釉如同为爱车刷了指甲油，隔开风沙。”
抛光会把车漆磨薄是认识误区
封釉，连同打蜡、镀膜，一直是汽车美容养护行业最主要的三种漆面保养方式。车友在选择时除了受宣传和价位因素的影响，往往感到无所适从。“价位越高，效果越好”是流行在车友中最常见的观念。
实际上，封釉、打蜡和镀膜，首先是以各自的内在成分不同来分类的。打蜡相对价格便宜,施工简单易操作。“在显微镜下看，漆面跟人的皮肤一样，有高低不平之处。打蜡就是把蜡打匀、把凹的地方填平，使漆面很亮、反光很均匀。”王滨说，“但其缺点在于本身对漆面硬度不提升或覆盖保护层。”
“封釉、镀膜配有特殊的设备和专门的施工技术,但价格相对较高,施工工艺较复杂。从严格意义上讲,这三种类型的保养方式适用于所有车体,但欧美系车漆较硬,抗划痕能力较强；而日系车、韩系车及国产车的车漆相对较软,尤其是日系车，这类车最好采用能增强车漆表面硬度的产品,如镀膜、封釉，”王滨提醒车友，关于汽车漆面，汽车工业里有一个恒定的工艺标准，车漆的反光度和车漆的硬度成反比，即车漆反光度越高，车漆硬度就越低。无论哪种汽车，白颜色、银灰色、香槟色的车体，车漆反光度最低，漆的硬度最高。“在北京地区风沙和紫外线的强度不算大，这几种颜色汽车比较好养护，一般不会因为不正当的使用或风沙等原因给漆面造成划痕等损伤，日常保养只要抛光和打蜡就可以了。但如果是纯黑颜色的汽车，无论什么品牌，漆面硬度都是最低的。这种车，尤其在北方地区风沙比较大紫外线比较强的地区，即使是新车，都应该第一时间给爱车封釉或镀膜，以增加车漆的硬度”。
对于许多消费者担心抛光会破坏车身的问题，王滨表示：“抛光会把车漆抛薄其实是消费者的认识误区之一。车体美容所使用的抛光机和金属抛光所使用的机子概念不同。车体美容所使用的抛光机添加抛光液，抛光机的海绵头转数高是为了提高漆表温度，并不是把它磨掉。漆面温度提高了，上面附加的氧化膜与一些油质的东西就会软化，然后通过抛光剂将它带走把一根钢管抛亮是两个概念。”
2. 海绵打磨头
这个看你需要什么目数的海绵砂纸，你可以【大力成砂纸】看下。
非常不错的。
3. 抛光用什么海绵
答：抛光海绵可以重复使用的，抛光海绵具有韧性好、耐磨性极强的特点，配合抛光剂来应用，与抛光机的速度有关；另外，海绵抛光盘其切削力较羊毛抛光盘弱，不会留下旋纹，能有效去除中度漆面的瑕疵；抛光盘底背有自动粘贴，可快速转换抛光轮；可用于车身普通漆和透明漆的研磨和抛光，一般作羊毛抛光盘之后的抛光、打蜡之用
4. 抛光机抛光头
眼镜片用抛光机抛侧面是可以的。镜片表面是不可以的。
5. 抛光海绵哪里有卖的
很好。
但是，最好不要自己抛光。
把2000目的水砂纸，用德国的G3抛光蜡，放在手持抛光机的海绵抛光盘上，打磨2-3分钟左右即可出光。但是一般个人很难有类似工具，而且抛光是个熟练活，不是每个人都可以做的好的。
用海绵抛光盘打磨完后，车漆的颜色就会和原来一样，丝毫看不出补漆的痕迹。
6. 抛光机先用羊毛还是先用海绵
抛光的基础使用方法 1、盘面带有角度的情况 抛光机倾斜度比较的大的情况下会使漆面起热快，而且抛光盘的边的部位摩擦力加大，容易研磨坏车漆，也会使抛光盘面的接触漆面面积会变狭窄。
2、移动抛光机的基本方法 研磨作业是为了把漆面均匀地进行研磨做为基础，为此，需要想办法"在一定程度上控制抛光所承受的压力"。
按动的压力--以抛光机自身的重量为基础 把在平面上的抛光机的自身重量作为基础，不要不需要使用太大的压力，即使在侧面进行抛光作业，也是需要使用与平面同等压力。
不要增加或减少压力，这样就不容易因为压力不均匀产生有的部分抛的严重有的部位较轻而产生的光圈或是划痕没有清除。
盘面与抛光的角度--避免在局部增加压力 抛光是根据盘面的形状使用压力。
如果过度地抛光会形成"研磨面不均匀"，"抛光分界线"，"抛光伤痕"等原因，由于局部发热，会成为"抛光烧接"等原因。
研磨范围 一次研磨的范围是由于汽车的车体形状和大小不一样，因此可以控制在一定的范围内，以肩膀宽度为界线，如果过使用时过宽就要依靠臂力使用力不均匀，人的体力就会难以支持，还会造成抛光面的不均匀。
移动的速度 抛光机和盘面上的研磨剂在研磨时形成比较适宜的速度，如果速度过快，不能控制按压力的,还会使削切量达不到，会出现"磨擦不均匀"。
上述的处理方法为基本方法，但是汽车的盘面是呈现复杂的形状，因此再进行以下的操作方法：抛光不仅只是一个方向，而且向纵方向，横方向移动，为了不避免磨擦不均匀。
移动抛光的幅度--让重合 抛光盘面在车漆留下的痕迹大约是每次重合盘面1/3-1/4的的面积移动。
3、深划痕处理的方法 在漆面的表面有各种各样的原因造成伤痕，其伤痕的深浅程度各有不同。
为此，只用打磨作业不能够消除深度伤痕，要对伤痕的部分进行明显处理。
对于划痕特别深的我们要用2000以上沙纸进行处理。
车体镀膜的目的如上所述，是以保护涂膜为目的，为了把玻璃纤维镀膜剂固定在车体上而进行的以下处理，它占全部作业工程的一大半，是个基础部分。
在这种下地处理的工程中，需要最小量的控制研磨涂膜量。
为此，以去除附着物所使用的液剂，在用于打磨作业工程的化合物处理方法作为标准，用那种液剂能够达到目的,这个需要把握，要从强到弱进行实验，尽可能的使用清洁能力以及研磨能力弱的。
打磨作业是为了下次让客户作为回头客再次实施镀膜处理，不要过于磨削，另外，要理解不能去除所有的伤痕，不可忘记打磨的目的是恢复光泽。
四、汽车漆面美容顶级玻璃纤维镀膜施工工艺解析 检查车况： 先将全车仔细检查，通过对车漆的全面检查，有助于了解和判断漆面的状况发现这些情况要记录下来，并交由客户确认。
清洗车身： 洗车可以把车身表面85%以上的污垢和浮尘祛除。
是做美容项目的前期处理。
在清洗时，按照从前到后，从上到下的顺序冲洗汽车，然后洒上中性洗车泡沫，用柔软的毛巾仔细擦拭车身，将汽车的前后保险杠，装饰条以下部位，汽车轮廓等难以清洗到的地方要仔细清洗，发现车身上有沥青点和其他油污，可以喷洒柏油清洁剂处理，清洗完汽车后，还要把汽车的胎铃也要进行刷洗。
直到光亮无污垢，并冲洗干净。
黏土处理： 黏土可以把车漆原来有氧化物的和吸附了铁粉的的部位进行清除，并能对洗车时留下的顽固污渍可以处理得淡化甚至消失。
这步工序对后面的漆面研磨很重要的步骤。
处理时，要把黏土反复搓揉，放在掌心以水平的方向在漆面来回移动。
在移动时必须要与清水配合。
否则黏土会粘在漆面上。
以40X40CM的范围进行操作。
每做一块要检查漆面是否光滑、洁净，。
胶边保护： 胶边保护用于在做全车抛光处理时可能损伤的塑料部件，如窗户的胶条，高于漆面的装饰条、金属字、车灯、漆面接缝处等部位统统保护起来。
这样可以有效地避免抛光机对上述部位的损坏和伤害。
擦干车身水分后，要用风枪将全车边缝的水分吹干，用洗车毛巾擦干。
然后用专用的胶条贴于易磨损的部位。
胶条不能超出漆面太多。
一般不能大于0.5MM左右。
而且要粘牢和美观。
抛光处理： 抛光的目的是祛除漆面上的氧化层和划痕，并提高和恢复车漆原有的光泽度。
使漆面达到镜面般的效果。
所以，抛光一般分为粗研磨和精细研磨。
甚至还有光泽复原。
抛光时，抛光机先配合羊毛盘对漆面进行粗研磨。
把粗研磨剂倒在车漆上，也是以40X40CM的范围进行操作。
羊毛盘必须与漆面保持水平，抛光机要平稳、缓慢地在有效范围内移动。
直到漆面达到镜面后才移动到下一个范围。
在施工的过程中最好配合工作灯进行对照检查。
粗研磨后接着作精细研磨处理。
这时要把羊毛盘换下，换上专用的海绵盘，配合精细研磨剂按照和粗研磨一样的方法对车漆进行处理。
最后用光泽复原剂来处理，方法同前面一样。
7. 抛光机的海绵头作用是什么
车辆抛光以后对原车漆并没有损害，因此还算原漆。
人们经常会对自己的车辆进行保养，车辆抛光就是保养其中的一项车辆抛光，只是通过一种抛光剂对车辆表面的凸起部分进行简单的磨削，使表面更加光滑更加漂亮。
所以抛光对原车漆并没有损伤，因此还算原车漆。