1. 气缸控制技术与其他控制技术相比,其特点是
单作用气缸的特点有：
1)仅一端进(排)气，结构简单，耗气量小。
2)用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。
3)缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。
4)气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。
由于以上特点，单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然，可用在长行程、高载荷的场合。
2. 气缸的选择主要包括
首先选择的是执行元件-气缸，根据你的工艺要求来选。
缸径和行程。
如果是单作用气缸只需要两位三通电磁阀就可以控制，如果是双作用气缸，需要两位四通电磁阀来控制。
根据气缸缸径和行程不同要分不同的情况来选配电磁阀，如果电磁阀流量不够，那么气缸动作速度就会降低。
3. 气缸直接控制的特点
1、气缸到位一般靠传感器感应来实现，到位后传感器但应到输出到位信号。
2、气缸的传感器使用磁性开关较多，也可以使用接近开关、光电开关等其他开关量传感器。3、气缸的到位也可以靠时间来简介判断，气缸的伸出和缩回是有一定时间的，如果对气缸的反应速度没有严格的限制，可以采用时间间接判断。例如：气缸在一秒钟内可靠到位，则可以设计成气缸动作一秒钟后执行下一个动作或下一个气缸动作。4、实现气缸的控制最好使用“定时程序控制器”控制器来实现，其具有多路输入和多路输出，输入可以连接多个传感器及开关，输出可以直接驱动电磁阀工作。可以实现手动控制、位置控制、定时控制及自动控制等各种功能。使用很方便，采用表格设置方式进行功能设置，无需编程，非常适合不熟悉编程和不熟悉自动化控制的人员使用。5、需要的话可到北京多维精控网站了解详细情况，可以查看说明书、设置示例、视频教程及下载功能设置软件。
4. 简述一般式气缸体的优点和缺点
微型气缸是利用压缩空气的力来移动物体的气动工具。它们的主要特征是相对于其他气缸品种而言，其尺寸较小。所有气缸均设计为可举升或移动物体。它们可以单独使用或与其他设备结合使用。微型气缸的特点是与其他气缸相比，它们的体积较小。
微型气缸的直径可小至2.5毫米;微型气缸的紧凑性使其可以执行很小的任务。这种质量对于非常小的产品的批量生产非常有帮助，特别是在电子元件制造行业。其他行业，包括汽车制造，建筑，食品加工，包装，金属加工等。
5. 简述常见气缸的类型功能和用途
机械设备。
单作用气缸：单作用气缸非常适用于具有重量、重力或其他辅助力的应用，这些辅助力将使液压缸沿单个方向移动。单作用液压缸使用液压使杆在一个方向上伸出或缩回。单作用气缸的成本通常低于双作用气缸，并且在广泛的移动和工业应用中运行良好。
双作用气缸：双作用气缸比单作用气缸更常见，因为它们几乎以任何角度在更多应用中工作。在通过重力或重量提供帮助的应用中，仍然经常使用液压来缓冲停止、控制加速度和测量行驶速度。
伸缩气缸：伸缩气缸有单作用和双作用两种类型。就像背负式气缸一样，它们允许长行程，同时折叠时占用的空间要小得多。伸缩油缸的设计允许更长的冲程，并且倾向于保留用于活塞必须面临较小侧向负载的用途。
6. 气动控制技术与其他控制技术相比其特点是
自动控制的动作中，常用的有电动、液压、气动，其中气动的显著特点是：动作灵敏、反应迅速。而其他两种动作时都或多或少有滞后感。当然气动也有缺点，如：所需的气泵噪音很大、其动作力量有限等。
7. 气缸控制技术与其他控制技术相比,其特点是哪些
看您的用途啦，单向气缸，他位置是固定，就算断气也不会有什么问题的；双向气缸的速度比较快，用途比较广些。