意科法兰燃烧器(意科法兰燃烧器故障代码)

海潮机械 2023-01-24 10:54 编辑:admin 221阅读

1. 意科法兰燃烧器故障代码

.检查燃气管路外观是否良好无损伤及干净通畅,按所需使用管线检查相关阀门是否已开启或处于正确状态下;管路及接头法兰等有无松动、泄露现象,现场闻嗅无天然气添加臭味;油炉及空分站周围无动火作业及明火,如有必须予以隔离或清除。

2.查看燃气压力处于正常,燃气柜调压后压力0.03~0.05MP。

3.从燃气进气阀前排空阀放气排空1~2分钟,确保管路中无混合空气,首次或长时间未使用应适当延长排空时间。

4. 检查燃气管线静电片安装到位无缺损松脱,静电接地极接地可靠。

5. 导热油泵处于启动状态,且压力、流量正常。

2. 意科法兰燃烧器故障代码H999

检查燃气管路外观是否良好无损伤及干净通畅,按所需使用管线检查相关阀门是否已开启或处于正确状态下;管路及接头法兰等有无松动、泄露现象,现场闻嗅无天然气添加臭味;油炉及空分站周围无动火作业及明火,如有必须予以隔离或清除。

2.查看燃气压力处于正常,燃气柜调压后压力0.03~0.05MP。

3.从燃气进气阀前排空阀放气排空1~2分钟,确保管路中无混合空气,首次或长时间未使用应适当延长排空时间。

4. 检查燃气管线静电片安装到位无缺损松脱,静电接地极接地可靠。

5. 导热油泵处于启动状态,且压力、流量正常。

3. 意科法兰燃烧器故障代码743

产品特性 LHS743X-16

品牌 宣球

型号 LHS743X-16C DN150

连接形式 法兰

驱动方式 水力控制

流动方向 单向

材质 碳钢

形态 隔膜式

公称通径 25-300

零部件及配件 阀体

外形 大型

标准 国标

压力环境 常压

工作温度 常温

类型(通道位置) 二通式

适用介质 水

规格 法兰

低阻力倒流防止器如下优点:

一、由于采用低阻力设计有着***水损,水头的损失小于0.03Mpa,所以产品非常节能;

二、能够实现空气隔断、自动排水,在项目运行中时如果发生回流,主阀关闭时,排水器能够自动开启,中间腔泄压力为零,主阀的上下游之间可实现空气隔断或者零压隔断,从而隔断***;

三、由于产品体积较小,在安装时较为灵活,比HS41X防污隔断阀 小非常多,在项目当中可以水平或垂直安装;

四、产品材质采用:球墨铸铁件的内外表面涂层为粉末喷涂热成型的喷塑涂料,涂层厚度不小于250μm。

低阻力倒流防止器产品参数:

公称压力:1.0Mpa; 1.6Mpa;开启压力:≤0.03Mpa;局部水头损失:≤0.03 Mpa;隔断形式:空气隔断或零压隔断;阀体材质:球墨铸铁、304不锈钢;内件材质:304不锈钢;适用温度:≤65℃。

 

4. 意科法兰燃烧器故障代码H600

原理:  

利雅路燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备,从其实现的功用可分为五大体系:送风体系、点火系统、监测体系、燃料体系、电控体系。

  1、送风体系

  送风体系的功用在于向焚烧室里送入必定风速和风量的空气,其主要部件有:壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门操控器、风门档板、分散盘。

  壳体:是利雅路燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种,箱式利雅路燃烧器大都有一个注塑资料的外罩,且功率一般较小,大功率利雅路燃烧器大都采用分体式壳体,一般为枪式。壳体的组成资料一般为高强度轻质合金铸件。

  风机马达:主要为风机叶轮和高压油泵的工作供给动力,也有一些利雅路燃烧器采用独自电机供给油泵动力。某些小功率利雅路燃烧器采用单相电机,功率相对较小,大部分利雅路燃烧器采用三相电机,电机只有按照确认的方向旋转才能使利雅路燃烧器正常工作。

  风机叶轮:经过高速旋转发生满意的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力,并向焚烧室吹入满意的空气以满意焚烧的需要。它由装有必定倾斜角度的叶片的圆柱状轮子组成,其组成资料一般为高强度轻质合金钢,也有注塑成形的产品,所有合格的风机叶轮均具有良好的动平衡性能。

  风枪火管:起到引导气流和安稳风压的作用,也是进风通道的组成部分,一般有一个外套式法兰与炉口联接。其组成资料一般为高强度和耐高温的合金钢。

  风门操控器:是一种驱动设备,经过机械连杆操控风门档板的滚动。一般有液压驱动操控器和伺服马达驱动操控器两种,前者工作安稳,不易发生故障,后者操控精确,风量变化滑润。

  风门档板:主要作用是调理进风通道的巨细以操控进风量的巨细。其组成资料有注塑和合金两种,注塑档板一般为单片方式,合金档板有单片、双片、三片等多种组合方式。

  分散盘:其特殊的结构可以发生旋转气流,有助于空气与燃料的充沛混合,一起还有调理二次风量的作用。

上一条:利雅路燃烧器的工作原理介绍

5. 意科法兰燃烧器说明书

一、锅炉点火

  1、查阅运行和(或)交接班记录。

2、巡视、检查锅炉内、外部。

  3、检查主要安全附件。安全阀、水位表、压力表,要严密、可靠、灵敏。

4、检查水处理设备。

  5、检查给水设备和汽水系统管道。各阀门按启动的要求调整。

  6、检查供油设备。上述检查工作合格之后,即可启动锅炉。

  二、启动锅炉

  1、观察水位表内的水位,若出现水位有上升或下降的现象,则应检查给水阀和排污阀的开、关位置是否正确或泄漏。

  2、当压力升到1公斤力(厘米2)表压时,应冲洗水位表。冲洗水位表的顺序:

  ①打开汽水旋塞,冲洗汽水连管;

  ②关闭水旋塞,冲洗汽连管;

  ③打开水旋塞,冲洗汽水连管;

  ④关闭汽旋塞,冲洗水连管;

  ⑤打开汽旋塞,冲洗汽水连管;

  ⑥关闭汽水旋塞,使水位恢复正常。

  如果水位迅速上升,并有轻微波动,表明水位正常;如果水位上升很缓慢,表明水位表有堵塞现象,应重新冲洗和检查。

 

  3、当压力升到2公斤力(厘米2)表压时,冲洗压力表存水弯管。

 

  4、当压力升到3公斤力(厘米2)表压时,检查受压部件各连接处有无渗漏现象,对松动过的螺丝再拧紧一次。为了防止螺丝拧断,用力不宜过猛并不允许加长手柄方法紧固螺丝。

 

  5、当压力升到4公斤力(厘米2)表压时,进行一次排污,以均衡各部分炉水温度。排污前先进水至高水位,排污时注意观察排污管道周围情况,并随时观察水位,排污后关严排污阀,并检查有无漏水现象。

 

  6、当压力升到工作压力2/3时,进行暖管(暖管的目的:使蒸汽管道、阀门、法兰等都受到均匀缓慢的加热并放去管内的凝结水,以防止管道内产生水击而发生渗漏等。暖管时间约半小时左右)操作:

 

  ①开启管道上的疏水阀,排除全部凝结水。

 

  ②缓慢开启主汽阀半圈,待管道充分预热后再全开。如管道发生震动或水击,应立即关闭主汽阀,加强疏水,待震动消除后,再慢慢开启主汽阀,继续进行暖管。

 

  ③慢慢开启分汽缸进汽阀,使管道汽压与分汽缸汽压相等,同时注意排除凝结水。

 

  ④直至排出干燥蒸汽后,关闭所有疏水阀,全开主汽阀。各汽阀全开后,应回转半圈,防止汽阀因受热膨胀后卡住。

 

  7、当汽压升到工作压力时,就可直接进行供汽。

 

  锅炉正常运行时,必须随时调节汽压、水位、油位,以及进行排污(排污的目的:①排除炉水表面悬浮泡沫。降低炉水含盐和含碱量,防止发生汽水共腾,保证蒸汽品质;②排出积聚在锅筒和下集箱底部的泥渣和污垢)。

 

  (1)、锅炉在运行中应做到均衡给水,尽可能保持水位在正常范围。

  (2)、在负荷较大时,可能会出现虚假水位。如负荷突增时水位可能会出现先上升再下降现象,而负荷突降时,出现先下降再上升现象。因此,在监视和调整水位时,要注意判断这种暂时的假水位,以免误操作。

 

  (3)、在锅筒和下集箱底部的排污管上串联安装二只排污阀,靠近锅炉和集箱的一只为慢开阀,另一只为快开阀,排污时应先开启慢开阀,后微开快开阀,预热管道后再全开。为使排污效果更佳,可开关快开阀数次。排污结束后,先关闭快开阀,再关闭慢开阀,最后再开一下快开阀将两阀门之间的存水放净。

 

  排污注意事项:

 

  ①排污前先将炉水调至高于正常水位,排污时要严格监视水位,防止因排污造成的锅炉缺水。排污后间隔一段时间,用手摸排污阀后的排污管道来检验排污阀是否泄漏,如感觉热,表明排污阀泄漏,应查明原因后加以消除。

 

  ②本着"勤排、少排、均匀排"的原则,每班至少排污一次,对所有的排污管须轮流进行排污,防止炉水品质恶化和排污管堵塞,甚至引起水循环破坏和爆管事故。

 

  ③排污要在低负荷、正常工作压力时进行。此时锅水沸腾缓和,渣污易沉淀,排污效果好。

 

  ④排污操作应开关重复数次,依靠反冲击力使渣垢搅拌起,然后集中排出,这样排污效果好。

6. 意科法兰燃烧机

UNI是意大利国家标准,UNI2277 PN10平板法兰 属于意标法兰标准体系,是意标法兰(又称 UNI法兰 )其中的一种表现形式,是设备或管道上常用的法兰之一。

7. 意科法兰燃烧器故障代码v554

前桥漏油是时有发生的问题,有下列几种情况。

输入轴漏油,可能是油封损坏或轴承损坏。要更换。

法兰面漏油,联接螺栓松动的紧固,必要时重新涂胶换垫。

法兰单个螺栓孔漏油,拆卸涂胶或用密封带处理。

桥体砂眼漏油可以用焊接等方法修补解决。

桥体开裂,轻微的,可以设法用焊接等方法修复。严重的应该更换。