1. 扣压机液压
扣压机也叫锁管机 压管机 其工作原理是，通过液压传动的方式将电能通过高压油泵，带动液压油缸转换为机械能，根据物理学面积乘以压力而得到更大的推力，带动扣压机模瓣收缩扩张往复运动以实现将钢件外套牢牢地固定在另一工件上。
2. 液压管扣压机使用方法
高压油管的接头使用-扣压机压接。 扣压机的分类，如按使用功能可区分为液压高压管扣压机、刹车管扣压机、空调管扣压机、动力管扣压机等，如按机械结构可分为直筒式扣压机、双柱式扣压机、开口式扣压机、C型式扣压机，如按控制方式可分为机电式扣压机、PLC式扣压机、数控式扣压机。使用方法如下：
1.一次加足液压油50kg；
2.定位器安装：先把定位器插在机头前端，把另一端插头插在电控箱内对应插座上；
3.接上电源，如果你用的是三相电机，注意不要接反转；
4.以上工序完成后，即可开机试压 ；
5.定位器的使用：每倒旋半周多压进1mm，每正旋半周少压进1mm,依次类推，同一规格胶管、接头，第一个金属接头达到所需要的压力，无需再动定位器，一直把该规格压完，其结果压缩数据完全一致，当你试压完成第一根油管时，你已经学会了，余下的是逐步熟练。 高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。
3. 扣压机液压传动原理图
扣压机也叫锁管机 压管机 其工作原理是，通过液压传动的方式将电能通过高压油泵，带动液压油缸转换为机械能，根据物理学面积乘以压力而得到更大的推力，带动扣压机模瓣收缩扩张往复运动以实现将钢件外套牢牢地固定在另一工件上。
4. 进口液压扣机
压扣机通电后电机不转 电源无电
1、检查电源开关是否关闭。
2、检查接触器是否闭合。
3、检查熔断器是否熔断。
4、检查热继电器是否断开。 电机转动，
但不工作 电源缺相
1、检查熔断器是否熔断。
2、检查三根导线是否全部有电。
电机反转
1、对调三相电源的任意二相。 调压阀锁紧螺母松动
2、将调压阀调紧一圈后，将螺母锁紧。 液压油量不够
3、检查油位是否在液位线。 电磁换向阀不动作
（检查时，忽必将刻度调到工作范围以外）
1、检查电磁换向阀是否得电。
2、检查电磁换向阀是否卡住。 电磁换向阀不得电
3、检查是否有24V的电源通到电磁阀 压管机工作，但达不到标准压力 压力值调整过低
4、调节调压阀手柄，将压力调到规定值。
5. 扣压机结构
高压油管的接头使用-扣压机压接。扣压机的分类，如按使用功能可区分为液压高压管扣压机、刹车管扣压机、空调管扣压机、动力管扣压机等，如按机械结构可分为直筒式扣压机、双柱式扣压机、开口式扣压机、C型式扣压机，如按控制方式可分为机电式扣压机、PLC式扣压机、数控式扣压机。使用方法如下：
1.一次加足液压油50kg；
2.定位器安装：先把定位器插在机头前端，把另一端插头插在电控箱内对应插座上；
3.接上电源，如果你用的是三相电机，注意不要接反转；
4.以上工序完成后，即可开机试压 ；
5.定位器的使用：每倒旋半周多压进1mm，每正旋半周少压进1mm,依次类推，同一规格胶管、接头，第一个金属接头达到所需要的压力，无需再动定位器，一直把该规格压完，其结果压缩数据完全一致，当你试压完成第一根油管时，你已经学会了，余下的是逐步熟练。
高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。
6. 液压油管扣压机
胶管扣压机，将接头用液压压力扣合就好。