一、注塑机油泵超载怎么回事
2、液压升降机油管密封性差产生漏气也会造成液压升降机在使用过程中为何会滑落。
3、如果有较大的颗粒卡在这些要害部位，则升降的压力立刻发生剧变，随即液压升降机就会增大向上升降或向下的滑落趋势，直至发生滑落，因此，滑落的升降发生具有随机性。
4、货物超载，导致设备下落。
二、注塑机油泵超载怎么回事啊
塑造机又名注塑机.
一、塑造机定义：
注射成型机（简称注射机或注塑机）是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。
注射成型是通过注塑机和模具来实现的。
二、注塑机的类型
注塑机的类型有:立式、卧式、全电式，但是无论那种注塑机，其基本功能有两个：
（1）加热塑料，使其达到熔化状态；
（2）对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔。
三、注塑机的结构和功能：
注塑机通常由注射系统、合模系统、液压传达动系统、电气控制系统、润滑系统、加热及冷却系统、安全监测系统等组成。
（1）注塑系统
注射系统的作用：注射系统是注塑机最主要的组成部分之一，一般有柱塞式、螺杆式、螺杆预塑柱塞注射式3种主要形式。目前应用最广泛的是螺杆式。其作用是，在注塑料机的一个循环中，能在规定的时间内将一定数量的塑料加热塑化后，在一定的压力和速度下，通过螺杆将熔融塑料注入模具型腔中。注射结束后，对注射到模腔中的熔料保持定型。
注射系统的组成：注射系统由塑化装置和动力传递装置组成。
螺杆式注塑机塑化装置主要由加料装置、料筒、螺杆、射咀部分组成。动力传递装置包括注射油缸、注射座移动油缸以及螺杆驱动装置（熔胶马达）。
（2）合模系统
合模系统的作用：合模系统的作用是保证模具闭合、开启及顶出制品。同时，在模具闭合后，供给予模具足够的锁模力，以抵抗熔融塑料进入模腔产生的模腔压力，防止模具开缝，造成制品的不良现状。
合模系统的组成：合模系统主要由合模装置、调模机构、顶出机构、前后固定模板、移动模板、合模油缸和安全保护机构组成。
（3）液压系统
液压传动系统的作用是实现注塑机按工艺过程所要求的各种动作提供动力，并满足注塑机各部分所需压力、速度、温度等的要求。它主要由各自种液压元件和液压辅助元件所组成，其中油泵和电机是注塑机的动力来源。各种阀控制油液压力和流量，从而满足注射成型工艺各项要求。
（4）电气控制系统
电气控制系统与液压系统合理配合，可实现注射机的工艺过程要求（压力、温度、速度、时间）和各种程序动作。主要由电器、电子元件、仪表、加热器、传感器等组成。一般有四种控制方式，手动、半自动、全自动、调整。
（5）加热/冷却系统
加热系统是用来加热料筒及注射喷嘴的，注塑机料筒一般采用电热圈作为加热装置，安装在料筒的外部，并用热电偶分段检测。热量通过筒壁导热为物料塑化提供热源；冷却系统主要是用来冷却油温，油温过高会引起多种故障出现所以油温必须加以控制。另一处需要冷却的位置在料管下料口附近，防止原料在下料口熔化，导致原料不能正常下料。
（6）润滑系统
润滑系统是注塑机的动模板、调模装置、连杆机铰等处有相对运动的部位提供润滑条件的回路，以便减少能耗和提高零件寿命，润滑可以是定期的手动润滑，也可以是自动电动润滑；
（7）安全保护与监测系统
注塑机的安全装置主要是用来保护人、机安全的装置。主要由安全门、液压阀、限位开关、光电检测元件等组成，实现电气——机械——液压的联锁保护。
监测系统主要对注塑机的油温、料温、系统超载，以及工艺和设备故障进行监测，发现异常情况进行指示或报警。
三、注塑机油泵会坏吗
注塑机马达突然停了的原因是：接触不好；自动保护（油温过高）；零件损坏。一、注塑机马达突然停解决办法：
1、是线松动导致发热过载，造成马达热过载跳闸，检查线路然后连接完好。再次拉闸就可。
2、若线路连接完好，则是接触器下面的热过载器过载的缘故，热过载器有一个可以调过载电流大小的，把它扭到最大应该可以。二、注塑机油泵马达不启动的原因与解决办法：
1、马达转不动，同时发出异常声，立即关闭紧急停止按钮，检查保险丝是否熔断或松脱，再检查电动机三相电源是否正常。
2、按下电机启动按钮，电机响声没有可能按钮开关、交流接触器的线松脱，或热继电器动作。
3、油泵卡死引起马达不转动(此时电动机有一些声音)。
4、马达烧坏，按照原来的规格修理并查找引起的原因(如断相、超负载、交流继电器触点不好、马达线的接点松动，或者三相电源电压不平衡、不稳。三、“马达”：为英语motor的音译，即为电动机、发动机。
工作原理为通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。
四、注塑机又名注射成型机或注射机。
它是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。分为立式、卧式、全电式。注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔。危害注塑机温升过高五大危害：使机械产生热变形，油的粘度降低，橡胶密封件变形，加速油液氧化变质，同时也使空气的分力压降低。
危害之一：使机械产生热变形液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导致部件工作质量变差。
危害之二：使油的粘度降低注塑机温升过高将导致油的粘度降低，泄漏增加，泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。
由于油的粘度降低，滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破，摩擦阻力增大，导致磨损加剧。
危害之三：使橡胶密封件变形注塑机温升过高会使橡胶密封件变形，加速老化失效，降低密封性能及使用寿命，造成泄漏。
危害之四：加速油液氧化变质注塑机温升过高会加速油液氧化变质，析出沥青物质，降低液压油的使用寿命。
析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，导致压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯曲，甚至破裂等。
危害之五：导致部件工作质量变差注塑机温升过高会导致部件工作质量变差，油中溶解空气逸出，产生气穴，致使液压系统工作性能降低。
液压系统的理想工作温度应介乎45度－50度之间，原因是液压系统是依据一选定的压力油粘度而设计，但粘度会随着油温的高低而变化，进而影响系统中工作元件，如油缸、液压阀等，使控制精度和响应灵敏度降低，对于精密注射机的情况尤甚。
同时温度过高亦会加速密封件的老化令其硬化、碎裂；温度过低则加工能量消耗大，使运转速度降低。
因此密切注意液压油的工作温度是十分必要的。
油温过高的原因多样，但多归于油路故障或冷却系统的失效等。处理方法（1）根据不同的负载要求，经常检查、调整溢流阀的压力，使之恰到好处。
（2）合理选择液压油，特别是油液粘度，在条件允许的情况下，尽量采用低一点的粘度以减少粘度摩擦损失。
（3）改善运动件的润滑条件，以减少摩擦损失，有利于降低工作负荷、减少发热。
（4）提高液压元件和液压系统的装配质量与自身精度，严格控制配合件的配合间隙和改善润滑条件。
采用摩擦系数小的密封材料和改进密封结构，尽可能降低液压缸的启动力,以降低机械摩擦损失所产生的热量。
（5）必要时增设冷却装置。
四、注塑机油泵马达超负荷
解决方法
电箱里复位马达交流接触器就行。油泵马达在安装、使用过程中应注意的事项：
油泵马达的好坏，对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，所以安装校正工作必须仔细地进行，不得草率行事。
油泵马达吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值，力求简短，减少不必要的损失(如弯头等);并保证泵在工作时，不超过其允许汽蚀余量。
油泵马达的吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。
安装油泵马达的地点应足够宽敞，以方便检修工作。
五、注塑机油泵漏油
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。
六、注塑机油泵超载怎么办
答：有以下原因：
1、阀芯磨损。
2、润滑油不够。
3、须调整同心度或更换零件，油泵吸入空气或滤油器污物阻塞都会造成油泵缺油、增加流动阻力。
4、液压油粘度高，轴承磨损或机械缺乏润滑油或零件松动。
5、由于油泵或电机的轴承或叶片损坏，表示有零件损坏或调整不当不正常的噪音产生，引致油液中的气泡排出撞击叶片而产生噪音、液压元件损坏或油路管道阻塞令液压油高速流动时产生噪音，防止吸入空气及清洗滤油器、移动不灵活、机械部分故障、油箱内的液压油不足。