1. 液压泵漏油原因及处理方法
使用时间长，油封正常磨损
处理方法：更换新油封。液压泵轴端油封属于易损件，做好日常检查保养，正规操作，很多漏油情况都是可以预防和避免的。如果出现漏油也不用过于惊慌，冷静细心查找引起漏油的原因，及时排除。
2、液压油长期没有更换或滤芯质量不合格，液压油过脏， 加速油封磨损
处理方法：尽快更换液压油和滤芯。
3、液压油变质或乳化，润滑性能下降，加速油封磨损
处理方法：尽快更换液压油和滤芯，严重时需要清洗系统。
4、传动轴动平衡失效，摆动量大，引起主轴摆动油封偏磨
处理方法：及时校正或更换传动轴
2. 泵的漏油怎么解决
汽油泵漏油的主要原因是液压泵主轴油封损坏或轴出现有缺陷。
油泵漏油原因详解：
液压泵主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；泄油管过细过长，使密封处漏油；液压泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹。
油泵漏油解决办法：
柴油泵漏油可以单独更换0型圈即可，如果不能单独更换密封圈，就需要更换油泵总成。柴油泵漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致。尤其是三年以上的车。使用橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂，漏油问题不可避免。
3. 液压齿轮泵漏油是什么原因
齿轮泵的漏油情况主要有两种：内泄漏和外泄漏。内部泄漏会降低泵的输出流量，并且压力上升不高，外部泄漏不仅包含内泄漏的劣势，甚至会污染环境，对此要减少内部泄漏，避免外部泄漏，如何避免内部泄漏，主要的方法是对齿轮泵的运动间隙进行调整，如果间隙过大的话，内部泄漏增加，如果间隙太小的话，摩擦力就会增加。
4. 液压泵漏油原因及处理方法图解
由于液压系统的污染而引起的漏油。
液压系统的污染会导致液压元件磨损加剧，密封性能下降，容积效率降低，产生内泄外漏。液压元件运动副的配合间隙一般在5～15µm，对于阀类元件来说，当污染颗粒进入运动副之间时，相互作用划伤表面，并切削出新的磨粒，加剧磨损，使配合间隙扩大，导致内漏或阀内串油；对泵类元件来说，污染颗粒会使相对运动部分（柱塞泵的柱塞和缸孔、缸体、配流盘．叶片泵的叶片顶端和定子内表面等）磨损加剧，引起配合间隙增大，泄漏量增加，从而导致泵的容积效率降低；对于液压缸来说，污染颗粒会加速密封装置的磨损，使泄漏量明显加大，导致功率降低，同时还会使缸筒或活塞杆拉伤而报废；对于液压导管来说，污染颗粒会使导管内壁的磨损加剧，甚至划伤内壁，特别是当液体的流速高且不稳定（流速快和压力脉动大）时，会导致导管内壁的材料受冲击而剥落，最终将导致导管破裂而漏油
5. 液压泵漏油原因及处理方法图片
①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。