1. 液压泵密封圈仿真
1、常用的标准有Φ140/100-800其含义是缸(直)径(内径)为140，杆径为100，行程为800。一般注明缸径，杆径，行程，连接方式，安装距离，工称压力，生产时间，出厂编号等。
2、180/150/125/100427019MPa50-75吨；缸筒材料采用45#或强度相当的材料，安全余量大；密封圈采用日本华尔卡产品；零部件采用数控机床加工，精度易于得到有效保证，生产质量一致性好。
3、三级、四级液压缸；额定工作压力19MPa；行程3880～6200mm；最大伸出套筒直径为195mm；油缸推力20-56吨，适用车载40-85吨。采用高端的三维设计及仿真软件进行油缸的设计，校核油缸关键部位的强度，进行液压系统及流场的仿真。
2. 液压泵o型密封圈
楼主您好！液压缸漏油百分之90都是密封圈磨损所致，需更换即可，另外百分之10由于活塞杆外伤或者缸筒内存在垃圾，可导致拉缸，如果拉伤痕迹比较浅可以修复，较深或弯曲变形那就需要更换液压缸了。
3. 液压泵密封圈仿真图
测量液压密封圈的具体方法如下：密封圈测量有些厂家用的是卡尺，但是只能粗略测量，这样做是不准确的。
目前我们使用二次元，投影仪，可以测量出密封圈的外径，内径，厚度，如果O型圈测量尺寸，就有自动尺寸检测仪，可以快速准确测量出尺寸
4. 液压泵密封圈仿真图片
1.将上模与液压缸的缸杆拆开,使上模与液压缸缸杆脱离。(上模需垫好)
2.液压缸的密封圈最好不要在车间现场更换,应将液压缸整体拆下,置于清洁无尘的场地。(拆之前一定要卸压,而且如果液压缸缸杆置于最高位置,应该有相应的措施防止卸压后缸杆坠落)。
3.将液压缸后端盖拆下,抽出活塞和活塞杆,拆下前端盖,就可完全看到液压缸的密封圈(注意:有的液压缸只有前端盖,原理都相差不大)。仔细检查下列位置的密封:活塞杆的密封、活塞的密封、端盖处的密封、缓冲装置的密封、排气阀的密封等,找到损毁的密封圈,选择正确的密封进行更换。
5. 泵密封腔压力
在机械密封制造行业中，用PV值来表示机械密封的工作能力（同时也可用它表示机封的工况负荷）。P-密封流体压力（Mpa）；V-密封端面的平均滑移速度（m/s）。PV值的单位为Mpa·m/s。机械密封的PV值越高，表示机械密封的工作能力越强；工况PV值越高，表示机械密封要承载的负荷越高（密封腔的流体压力、转动线速度）。