1. 什么是液压泵的卸荷力
卸荷：压力变零，油液回油箱。
负载：是液压执行元件（马达、油缸等）推动的物体。
保压：维持压力在一个值 液压系统不需要工作的时候，卸荷。 液压系统需要维持在某个状态的时候，保压。
2. 什么是液压泵的卸荷?
1.
卸荷是指液压系统不带负载情况下的工作状态
2.
泄荷器的作用是,当蓄电池已被充满,系统发电量大于负载用电量时,为防止蓄电池过充和确保逆变压器正常工作,控制器会自动接通泄荷器,将多余的电能通过泄荷器消耗掉
3.
所以不是错别字,是不同的专业名词
3. 什么是液压泵的卸荷力系数
1、路基弯沉值是根据相关的公式计算的，路基弯沉值一般在290（1/100mm）左右，一般不会大于290，计算公式是LR=720N *AC*AS。
2、弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后，路基/路面发生变形的大小，用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是，在某一路段，按20米的间距，用一定轴载的车辆（一般用后轴6吨或10吨车辆）对路基/路面作用前后，产生的残余变形量的加权平均值。
3、计算弯沉值与路基/路面的设计强度有直接的关系，计算弯沉值越小，则强度越高。公路改造前，对原有公路进行弯沉测量，可以了解原有公路的路况，并作为设计的指导资料；公路修建中或竣工后，弯沉测量可以检验路基/路面的施工是否达到设计强度要求。
4、设计弯沉值即路面设计控制弯沉值。是路面竣工后第一年不利季节，路面在标准轴载作用下，所测得的最大回弹弯沉值，理论上是路面使用周期中的最小弯沉值。是路面验收检测控制的指标之一。计算公式是Ld=600N *AC*AS* Ab。《公路沥青路面设计规范》。
5、检测计算弯沉值：通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测，并通过计算整理所得到的代表值。其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用
4. 什么叫液压系统的卸荷
液压系统中的执行元件需要短时间停止工作（如油泵的一个工作循环结束，等待下一个工作循环开始之间），此时不需要高压油，此时间段一般都让液压系统中的液压泵作空载运转，既让泵输出的油液全部在无压或压力很低的状况下流回油箱，而不是关掉电机等下一个循环开始再启动电机。此时用到卸荷回路，可节省功率消耗，减少液压系统发热，避免频繁启动电机。功率较大的液压系统都设置有卸荷回路。
液压系统中有需要快速关闭的执行机构；如常规火电厂汽轮机的调节阀油动机，要求0.3秒之内关闭，必须配置有合理的卸荷回路，因为油压不能快速卸到0，油动机是不可能完成快关的。
5. 液压泵卸荷槽的作用
1、先用内六方扳手在对称位置松开6个紧固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定位销，掀去前泵盖4，观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构，弄清楚其作用，并分析工作原理。
2、从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。
3、分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。（此步可以不做）4、装配步骤与拆卸步骤相反