1. 转向齿轮泵和液压泵一样吗
若齿轮泵只为转向器供油，那就需要将转向其所需流量计算出即可，具体：假设转向器排量1000，每秒转方向盘1次，一分钟就应该转60次，转向器所需流量就是60升/分，相应就得出齿轮泵的排量，若齿轮泵是6级电机驱动，泵排量选大于60即可。
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
液压转向器即液压动力式转向器。转向器（也常称为转向机）是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。它是转向系中最重要的部件。
2. 转向助力泵和齿轮泵区别
助力油缺乏，如果启动之后，油会进入方向机部分，这样一来，液压泵就会因为缺少液压油而齿轮泵响的。同时，因为缺乏液压油，助力效果差，方向变沉。检查是不是有液压油泄漏的地方，并添加液压油。
3. 液压齿轮泵有正反转吗
有的
正转“顺时针方向为正转(钟表行走方向),逆时针为反转。
液压泵上都有标注，一般都是右旋的，都是以轴端方向看，顺时针是右旋，逆时针为左旋。从轴头方向观察，大孔（进油口在左侧），小孔（出油口在右侧），是右旋泵；反之度左旋。
一般的低压齿轮泵可以用电机转向实现正反转，但是，一般的中高压齿轮泵会设计一些独特结构，那么就不能换转向，比如泵进口比出口大用以减少径向力，齿轮为减少端面泄露会使用间隙补偿装置。左旋的泵用左旋的电机。右旋用右旋电机，接错了，泵一就不能出油，左旋和右旋其实没什么区别，就是有些特殊设备或是特殊场合，由于进出油口的位置限制，才会选用左旋，一般情况下都是用右旋油泵，电机都是顺时针转的。
4. 液压泵和齿轮泵是什么关系
在液压传动系统中，液压泵属于动力元件，液压缸属于执行元件。
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。
1、动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
2、执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
3、控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
4、辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。
5、液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
5. 转向齿轮泵和液压泵一样吗图片
转向齿轮泵，与普通齿轮泵的区别，转向齿轮泵一般是恒流量齿轮泵。这样不管转向齿轮泵转速高低，提供的转向液压油的流量，都是基本恒定不变的，这样的车辆转向更平稳。
恒流量齿轮泵，是指普通齿轮泵，集成有恒流功能的液压阀，一般在齿轮泵转速在规定范围内变化时，泵的输出流量基本恒定。