1. 液压泵站的组成及功能
组成：冷却系统、过滤系统、调压系统、安全保障系统、流量调节系统、压力与温度指示、阀门控制及贮存箱，有的还配备贮能蓄能装置。类型：没听说有分类型的，估计是泵的选用不同分的吧，主要也就是叶片泵、齿轮泵、回转泵、柱塞泵。
2. 液压泵站的组成及功能视频
首先调整调速飞锤背面调速弹簧的自由间隙，此间隙为1.5------3毫米之间，此间隙越大，柴油机怠速则越低，锁定调整螺丝后把调速飞锤安装固定在曲轴上，然后调整调速拨叉上的调整螺丝，使喷油泵的油门调节齿杆能向外伸出喷油泵泵体【伸出量过小则柴油机容易高速游车，伸出量过大则柴油机怠速容易太高】3-------4毫米锁定即可。
3. 液压泵站的工作原理和特点
液压系统最基本的原理就是液体内部压强处处相等。利用油泵产生一定内部压力的液态油，通过液压管路传送到液压执行元件，比如液压油缸，高压油作用在活塞上，使得活塞两端压力不平衡，于是活塞运动做功，高压油也可以作用在周向布置的叶片上，带动叶片轴旋转，这就是油马达。
液压系统就是传送压强的装置，液压油是压强传送的载体，具有一定压强的液体作用在一定大小的面积而产生作用力，该作用力驱动零件运动。
4. 液压泵站主要由哪些元件构成
液压系统由一下部分组成：
油箱、液压油泵、压力控制、方向控制、速度控制、执行元件、连接管路、其它辅助部分等。
5. 液压系统泵站的组成
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。