1. 液压泵和液压马达的区别
阀控液压马达是开式系统。系统一般由液压泵，液压控制阀及液压马达等组成，系统响应频率高，液压马达换向由换向阀控制。
泵控液压马达为闭式系统系统。系统一般由液压泵及液压马达组成，系统响应频率不如阀控系统高，液压马达换向由液压泵直接控制。
2. 液压泵和液压马达的区别视频
液压油缸出现进油管发抖的原因一般为：液压油缸油箱内的油不足或者是泵的进油管有缝隙进入空气，导致液压油存在气泡，然后导致液压油缸出现进油管发抖。
液压油缸的流量调节器或者压力调节器出现故障，这种故障会造成所有的液压油缸管路在工作时候会有振动。
固定卡箍出现松动，正常的液压管路都会有轻微震动，如果是钢管，手摸上去感觉有点麻麻的为正常，如果出现肉眼可见的震动则为不正常状态，可以将卡箍紧一下试试，如果是钢丝软管的话振动幅度大一点的话也说不上为异常状态。
卡车油缸液压管路的排查一定要注意安全，不能够带压拆卸管路，不能对油缸进行固定拆除管路或者控制阀，要注意拆卸后会不会导致液压缸支撑物的倾覆或者变形等安全因素。
3. 液压泵与液压马达区别
液压马达和液压泵的相同点：
1.从原理上讲，液压马达和液压泵都是可逆的。
2.从结构上看，二者是相似的。
液压马达和液压泵的不同点：
1.两者的作用不同，液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。
2.两者的对称性不同，液压马达其结构呈对称性；而有的液压泵（如齿轮泵、叶片泵等）不能随意改变旋转方向。
3.两者的进出油口不同，液压马达除了进、出油口外，还有单独的泄漏油口；液压泵一般只有进、出油口。
扩展资料：
当液压泵运行时，它会在泵的入口处产生真空，这将迫使液体从储液器进入到泵的入口管路中，并通过机械作用将液体输送到泵的出口并迫使其进入液压系统。
静液压泵容积泵液力泵可以固定排量泵，其中排量（泵的每旋转一圈流经泵的流量）是无法调节的，也可以是可变排量泵，其结构更复杂，可以调节排量。流体动力泵在日常生活中更为频繁。各种类型的静液压泵都按照帕斯卡定律工作。
通过使用不同的补偿技术，某些液压泵的可变排量类型可以根据负载需求，最大压力截止设置，马力/比率控制，甚至是全电比例系统，连续不断地改变每转的流体排放量和系统压力，而无需其他输入比电信号 与原动机/柴油/电动机转速恒定且所需流体流量非恒定的系统中的其他恒流泵相比，这使它们潜在地大大节省了电能。
参考资料来源：
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4. 液压泵和液压马达的区别和联系
液压泵是把机械能（如电机的旋转等）转换成压力能，把压力油输送的系统各处需要做功的地方。
液压马达把压力能转换成机械能，压力油推动液压马达内的叶片旋转，从而带动与液压马达轴相连的机械做功。由于其结构很相似所以在某些场合是可以混用的。例如，柱塞泵和马达．在不要求正反转的场合柱塞泵是可以当马达用的。
5. 液压马达和液压泵在结构上有哪些区别
油泵属于液压泵。
油泵把输入的动力转化为输出的液压力，而油马达则将输入的液压力转化为输出的动力，二者结构近似，但功能恰好相反。一般液压马达与液压泵是可以通过改变输入输出方式相互替换的，液压马达的输出轴上输入动力，便可以变成液压泵，而将压力油输入到液压泵里，则可以从其输入轴上输出动力。齿轮式、转子式、柱塞式包括斜盤柱塞式以及刮片式液压马达或泵都可以通过逆操作使其变成相反的设备。