1. 力龙液压泵
安驰龙是广东好美特信息科技有限公司旗下品牌，于2018年07月26日注册，属二线品牌，中端档次。
商品覆盖汽油净化添加剂; 运载工具引擎用冷却剂; 起动液; 传动油; 引擎冷却剂用抗沸剂; 传动液; 动力转向液; 刹车液; 液压循环用传动液; 防冻剂。
安驰龙机油采用新合成技术配方，具有高温抗氧化性能和清净分散性能，全面抑制积炭和油泥的生成。低温启动性能和高温润滑性能平衡养护，有效减少磨损。部分产品达到欧标ACEA、美国石油学会（API）等规格标准的要求。适用各类中高端轿车、SUV和运动型多功能车等。
2. 龙工加力泵
LG855D装载机采用龙工专用的潍柴斯太尔WD10G210E24低转速柴油机（1900r/min）,对变矩器进行合理匹配，优化设计，低油耗、低噪音、低磨损,节能减排、动力强劲，高效、节能、环保（满足国Ⅱ排放）。采用双管路制动系统，第四代膜片式加力泵，前后桥刹车盘增加防护罩，行车更加安全可靠。采用美国卡莱驻车制动器，使用方便、安全可靠，完全满足了驻车及紧急制动的需要。
3. 横力液压泵
有这方面的说法
由于ABS能自动调整制动力，因此在实施紧急制动时，要一脚将踏板踩到底而不松开，否则将大大延长制动距离。
这要从ABS制动的原理讲起：
ABS防抱死制动系统：将车辆制动时车轮与地面的滑动摩擦设法尽可能转变为静摩擦（此时车轮与地面的接触部分相对保持静止，车未停止，车轮不是抱死而是滚动，制动系统可在车轮上实施界于最大静摩擦力大小的制动力，这时保持转动的车轮与地面的静摩擦是滚动摩擦），以增大制动力。
ABS:它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
ABS分电子式ABS和机械式ABS
1、电子式ABS是根据不同的车型所设计的，它的安装需要专业的技术力量，如果换装至另一辆车就必须改变它的线路设计和电瓶容量，没有通用性；机械式ABS的通用性强，只要是液压刹车装置的车辆都可使用，可以从一辆车换装到另一辆车上，而且安装只要30分钟。
2、电子式ABS的体积大，而成品车不一定有足够的空间安装电子ABS，相比之下，机械式的ABS的体积较小，占用空间少。
3、电子式ABS是在车轮锁死的刹那开始作用，每秒钟作用6~12次；机械式ABS在踩刹车时就开始工作，根据不同的车速，每秒钟可作用60~120次。
机械式ABS的适用特性需要事先设定，在积水路面、冰雪路面、沙石路面、沥青路面上，轮胎的摩擦系数不同，车速不同，需要的制动力也不相同。没有即时的测量馈系统，只依靠预先设定的阕值，适用范围较窄，制动效果会有所降低。
ABS使用常识:归纳为“四要、七不要”。
四要
1.要始终踩住制动踏板不放松，这样才能保证足够和持续的制动力，使ABS有效地发挥作用。
2.要保持足够的安全车距。一般情况下，最小车距不应低于50m，当车速超过50km/h时，最小车距与车速数值相同，如100km/h时最小车距为100m，120km/h时，最小车距为120m。
3.要事先熟悉ABS，使自己对ABS工作时的制动踏板抖动有准备和适应能力。
4.要事先阅读汽车驾驶员手册，从而进一步地理解安装ABS的汽车生产厂提供的各种操作说明。
七不要
1.不要认为有了ABS就可以随心所欲地驾驶。ABS也不是绝对保险的，在车速过高和转弯过急的情况下，若车辆制动得过急过猛，则汽车仍然会产生侧滑。因此，即使你的汽车装有ABS，你也仍然需要谨慎驾驶。
2.不要采用“点刹”制动。未装有ABS的车辆在湿滑路面及车速较高情况下实施制动时，需要采用“点刹”的办法达到安全制动的目的。而装上ABS后，由于ABS能自动调整制动力，因此在实施紧急制动时，可一脚将踏板踩到底而不松开，不要担心车轮抱死打滑，否则将大大延长制动距离。
3.不要被ABS的抖动吓住。ABS在起作用时，会听到它发出的噪音，该噪音是由液压控制系统中的电磁阀和液压泵工作时产生的，不要以为制动系统出了毛病而惊慌失措，更不可将脚从制动踏板上移开，这时仍然要将制动踏板踩死而不去管它。
4.不可忽视ABS指示灯的检查。正常情况下，按通点火开关后，此灯应亮；大约3秒后自动熄灭。这一过程，实质上是电子控制装置在按自检程序对车轮传感器、液压调节器的控制阀进行通电检查，若此灯一直不亮，说明ABS有故障。
5.ABS指示灯不熄灭时不必恐慌。当行车中ABS出现故障时，防抱死制动系统自动将原制动系统的油路接通，汽车上的原制动系统仍然工作，只是没有了ABS，注意检修就可以了。
6．不可私自拆换ABS的电脑单元。如果电脑发现故障，应更换整个ABS单元。
7．对于装配了ABS,但是希望改装的车辆，请勿拆装制动管路与ABS单元连接的螺母。
4. 液压动力水泵
1、美国(ENERPAC)恩派克
ENERPAC的历史可追溯到1910年，当时原始公司为福特传奇的“T型”汽车生产了水泵。几十年来，ENERPAC为几千个应用开发了无与伦比的液压工具，几乎遍布在每个行业。
2、德国(SITEMA)
是一家专业开发和夹紧单位和圆杆作用线性制动器的生产厂商。对这些与安全问题有关产品的专业性使SITEMA屹立于世界之林不倒，多种产品的系统供应商提供了为每个应用的解决方案。继1979年的基础上，在世界范围内发展产生SITEMA在解除缸轴表面必要的刹车力高，直接的系统。。
3、日本(YUKEN)油研
日本油研工业株式会社成立于1956年，至今已有64年历史，作为日本专业的液压生产厂家，产品远销世界各地。其生产的产品有：液压泵，液压阀，液压马达，电液比例控制阀、压力阀，流量阀，方向阀，比例阀，叠加阀，插装阀，液压附属配件及液压回路设计等。
5. 大力神液压泵
爱玛大力神电动车质量不错。
48v电池，350w电机，前鼓刹后涨刹。价格在这，所以配置不是很理想。续航40-50公里，前毂刹后大毂刹，加分项有个前液压减震和双手柄遥控系统。前液压减震，加分项液晶显示屏，双遥控报警器，前碟刹后毂刹。耐磨防滑结实耐用不怕腐蚀不怕水，性能稳定安全可靠
6. 力龙液压泵怎么样
取力器也就是通过变速箱驱动液压泵将液压油顶里面的液压油会泵回到液压油箱，一般挂1-2档，最好挂车速速度最慢的档位，这样变速箱的转速会比较慢不会轻易损坏液压泵