1. 汽车美容打蜡机
看车蜡是那种。新车严禁使用固蜡。液蜡新车手工就可以光亮。如果旧车就必须使用打蜡机配套使用效果好。但关键是平时保养新车及时定期用多功能液蜡保固保护漆面功能。
多功能液蜡还有个好处是他可以光亮漆面和不锈钢装饰烤漆光亮度提升了。防酸雨美容功能更省钱。
2. 汽车美容打蜡机买多大的
上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，打圈涂抹；一般按照温度不同选择合适的面积进行打蜡，一次性打蜡面积过大，时间太长，可能会导致先打蜡部分擦拭困难；一般蜡层涂匀后3-5min用新毛巾擦亮。 上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵，如sonax打蜡海绵，使用不合适的海绵，如质地太硬，可能会造成漆面的划伤)，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将sonax车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。
3. 汽车美容抛光打蜡机的选择
倍孚好。
1、倍孚轻量化设计1kg长时间使用手也不会累。卓祺的相对于来说比较笨重，用起来感觉很累。
2、倍孚用的是18650的锂电池10c放电半小时快充。卓祺的充电器功率比较小，充电时间较长。
3、倍孚搭配5米的线，不用担心电池续航不够，随时随地都可以进行使用。所以选择打蜡机倍孚的品牌比较好。
4. 汽车抛光打蜡机
车品弘智、将军虎车品、雷亚、廷森/QINQ、力沃克斯、东成、东菱/DONLIM、悦卡/YORCRA、鼎尚/DINSEN、卓祺，新格，路贝斯，雪妮尔，廷森，莱利斯，车乐橙，蓝帅，3M，龟牌这些个品牌都不错。
无线充电可调速 ，手持感好，抛光打蜡封釉上蜡效果不错，储蜡，打蜡，二合一，可以抛的很亮很光滑。
5. 汽车美容机器打蜡视频
皮服需要打蜡，蜂蜡的确具有一定的抛光作用，但是我这里要指出的是，蜂蜡具有一定的粘性，并不是很适合在手工皮具里抛光用。如果是在手工皮具里的话，我们最主要利用的是蜂蜡的粘性和顺滑性。所以我们最多的情况，还是用来给手缝线上蜡时用到。这里也有可能有人质疑我，为什么有些视频里边油最后抛光上蜡是用蜂蜡的？
你用一次就知道了，蜂蜡抛过的边油边缘，是多么的粘稠，粘灰、粘污各种粘，极度不适。
最终抛光上蜂蜡，其实也是比较古老的做法了。
6. 汽车美容打蜡机图片
轻微划痕抛光需要使用研磨剂，而打腊抛光不需要研磨剂，正常的打腊抛光不会伤车漆。
7. 汽车美容打蜡机哪个牌子最好
首先解决几个问题
车蜡都有那些分类
按照成分划分
（1）石蜡：由石油提取，对车漆有损伤。低档蜡
（2）树脂蜡：植物成分提取，不损伤车漆。中等蜡
（3）合成蜡：人工合成，性能好。高档蜡 。
（4）混合蜡：各种成分混合，适应更复杂的车漆状况
按照状态划分
硬腊、软腊、液体腊。
按照用途分：
具体以龟牌举个例子（很多车主DIY喜欢用这个牌子）：
首先，不论什么品牌和种类的车蜡按照用途大体都可分为4类
第1类 就是强调绝对的光泽，让车漆闪亮动人（丝光蜡、白金蜡）
第2类 追求超强和持久的保护给爱车穿上盔甲（硬壳蜡、极限蜡）
第3类 折中上述两种类型既要闪亮光泽又要有不错的保护功能（水晶极限蜡冰蜡）
第4类 针对车漆不同问题的专用/配套车蜡（去污蜡划痕蜡）
关于打蜡最常见的几个问题
新车是否打蜡？是否需要脱腊？
在诸多论坛有听过这样的说法，但实际为错误的，原因为市场上“蜡”这个概念已经被严重混用，例如部分品牌有“新车蜡”，“旧车蜡”，“划痕蜡”等产品，这里不谈产品的好坏，但给用户造成的误区是蜡大多都含有研磨成分，只有“新车蜡”没有研磨成分，因此刚买的车表面没有划痕，氧化，不需要打蜡。但通过正确的方式理解汽车美容，蜡应当是不含有研磨成分的，纯提供保护和增艳的产品。因为蜡的特性，施工正确的情况下，可以很有效的抵抗污染物，轻微划痕，以及洗车痕迹，因此打蜡保护车漆应当是从车落地起开始。至于“旧车蜡”，“划痕蜡”，为适应DIY新手的产物，但如果能通过正确的洗车方式来最大程度延缓漆面划痕的产生，为何又一定要等到漆面满是划痕再使用这类产品？至于有一种说法，汽车出厂时表面会有一层蜡，这个通过长时间搜索无从查证，但即便如此，在日常的洗车和打蜡中，并不必要每次上蜡前都将之前的残蜡去除干净，若是镀晶，则必须将旧蜡去除，确保产品的附着性和持久性。
如何判断蜡层依然存在？
A:简单的通过检查漆面泼水性能/水珠形状，可以在一定程度上判断蜡层的状态，例如在施工完毕后的漆面，泼水性会较好，水珠较为坚挺，而经过一段时间使用后，泼水性会相对减弱，水珠会变得塌陷。但完全基于这两个条件来判断蜡层是否存在并非完全正确，许多时候，在漆面泼水性下降时，通过洗车和简单的漆面附着物去除后，泼水性会恢复。这是因为蜡层的表面被灰尘/污染物等杂质所附着，表面更趋向于不平整，导致性能下降，在一系列的清洁后，这些污染物，附着物被移除，从而泼水性恢复。因此更加科学的判断方式，是同过洗车后的漆面性能来判断。如洗车后漆面依然亲水，这样也并不是意味着漆面的蜡层100%都消失了，为了确保新上的保护产品更加好的附着，可以使用清洁蜡（Cleaner Wax）或是脱脂剂等产品确保尽可能的移除残蜡。当然，在可以经常打理汽车的条件下，上蜡前可以不必去除旧蜡。
什么车蜡适合什么颜色的漆面？（我的车是X色的，请问用什么蜡比较好？）
A:在市场上现有的各种蜡品中，有些制造商会根据漆面颜色添加相对应的成分，以达到加深漆面颜色的效果，例如Dodo Juice的核心八款蜡是很好的例子，有些制造商会根据汽车制造商的漆面特色来制定蜡，例如Zymol，SV等。同样有部分厂家并未对蜡做任何明显的区分，属于较为通用的类型。在实际应用中，对于蜡的增艳特色，通常需要堆叠多层的方式才能通过肉眼察觉，抛开这些定制的特色不谈，任何一款蜡希望在漆面上有着好的表现效果，首要任务是将漆面清洁并处理至较为完美的状态，换句话说，漆面愈加平整，上蜡后的效果会更好。对于新手而言，不必过多的关注蜡的特色，只需选择国际知名品牌的蜡即可，而再逐步学习汽美知识并进阶中高级后，你会发现对蜡的判断更加准确。
什么蜡比较容易施工？
A:一般来说，溶剂较多的蜡会对新手更加友好，这类蜡的价格较为便宜，含有棕榈蜡成分较低，在施工时会闻到明显的石油副产品气味。而价格较高的蜡，通常棕榈蜡含量会很高，溶剂相对较少，导致推蜡时需要更大的臂力，而在下蜡时，部分蜡制造商推荐使用其配套的QD液进行下蜡，这也是为了减少下蜡的难度。在使用大多数蜡时，皆可以使用指腹测试法来判定下蜡时间，下蜡过快会导致施工效果受到影响，而下蜡过慢会导致下蜡难度增大，容易造成漆面的划伤。
什么是指腹测试法？
A:在上蜡后，等待特定的时间，如十分钟后，使用手指腹不添加下压力，轻轻的划过上蜡后的漆面，如划过区域为透亮的，则证明下蜡的时机已到，如若划过去的区域依然存在油雾状，则需要继续等待，请注意只是大部分蜡可以使用此方法测试，少部分蜡并不会因为干燥而对指腹测试法有所反应，对于这部分蜡，请具体参照制造商的指导信息。请务必注意，等待时间过长会导致下蜡困难，请务必把握好时间。有些软腊油性特别大，即便你等上一小时还是有油污出现。
手工上蜡还是机器上蜡更好？
A:在大面积的钣金件上，使用机器上蜡的效率无疑更加高，但如果你上蜡的车不是大卡车的话，我们更建议使用手工上蜡，可以减少沾惹塑料件的风险，同时可以控制蜡不会轻易残留在钣金件缝隙中。关于手工上蜡的具体好处，在经过数次上蜡后自然便会得知。
具体操作：
打蜡之前首先要保证车体是干净的。
用打蜡海绵沾适量车蜡，以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡；圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准，每圈盖前一圈1/3，圆圈轨迹沿车身前后直线方向。
全车打蜡顺序：把漆面分成几部分，我个人喜欢按右前机盖—左前机盖—前保险杠-右翼子板-右车门-后保险杠-左车门-左翼子板-车顶这种顺序打蜡。在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡，以漆面明显覆盖一层车蜡为准，喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。
注意：未上漆的塑料件、胶条要小心不要弄到车蜡，干了后不好清理。边缝处打蜡可以用小拇指捏着海绵，高出海绵，可以防止车蜡进入缝隙中。
一般上蜡后5到10分钟腊表面开始发白，用手背摸一下，手背上有粉末，摸过的漆面有满意光亮，说明说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡，直到整个车表没有残蜡。下腊毛巾建议使用超细纤维毛巾，非常柔软不会划伤车漆（记得把标签撕掉），力度适中，使用的时候要叠成方块形状，五指并拢，压在毛巾上擦。注意留心边角缝隙处。