1. 数控车床高级工图纸
车工图纸应该是在机械加工行业里比较简单的图纸，像其它工种的图纸都要比车工图纸要复杂的多。
比如机械装配的图纸、模具组装的图纸、数控加工的图纸等，都比车工的图纸复杂。不过，即使最复杂的图纸，其基本的视图原理都是相同的。你可以从图纸的基本原理——三视图学起，由间到繁，逐步加深，只要你肯下功夫就一定能够学会。2. 数控铣床高级工图纸
分中是为了找工件的零点，图纸上给的坐标就是分中酌零点算出来的，
3. 数控车床高级工技能图纸
有一本书比较适合《机械识图》，如果找不到这边书，也可以看《机械制图》，这本书比前面那本书的要求更高，也就是看懂了不但会看图，而且会画图。看书的过程中，结合生产中的图纸进行学习。
4. 数控铣高级工图纸
首先要先设计图纸，然后把图纸输入到电脑，通过电脑下载，输入U盘。再把U盘插入数控铣床，喜欢就会根据U盘的数据，就可以洗出你所需要的样件，五角星的图案就是这么洗出来的。
5. 数控车床高级工零件图
普通车床 数控车床区别:1机床本身的技术含量 2干床人的技术水平 普通车床各适合加工要求不太高的工件（因为精度低）数控车床各适合加工精度高的零件 立式车床没见过
6. 数控车床中级工图纸
设计要生产的CNC零件。需要做的第一件事就是创建要制作的3D或2D模型或设计。对于2D工程图，DXF是常用格式，而对于3D模型，该格式取决于我们使用的绘图工具
2、将模型/设计转换为说明。数控车床的运动基于编程指令，如果仅将模型文件发送到数控车床，它将不知道该做什么和如何做。每个数控控制器都有几个不同的控制器，每台机器对代码的理解有些不同，并且需要一些不同的参数。使用绘图工具进行设计，为设计的特定元素分配各种刀具和加工操作类型，并计算刀具路径，这是刀具切割工件所遵循的路径。一旦这些刀具路径由绘图工具计算出，我们就可以使用它们生成并保存G代码。生成工具后，应该进行后处理，然后在其中选择控制器，以便绘图工具确切地知道如何翻译它。选择控制器后，我们可以获取文件并将其导出，其中包含g代码。根据加工过程的复杂性，有许多行代码。
3、将计算机转到数控车床控制器上。现在，大多数数控车床都是由计算机或某种专用控制器控制的，这些控制器通常用于更昂贵或高端的型号。对于初学者来说，一台带有连接到数控的绘图工具的计算机就足够了。
4、加工过程。我们需要控制CNC并设置零点（告诉机器希望的零点在哪里），然后选择该点作为产品设计。然后将机器移至零点，注意机器，有一些工具可让我们精确地找到该点。告诉绘图工具为零，然后按循环启动键启动代码时，绘图工具会将代码发送到计算机，然后整个过程就可以开始了。
7. 数控车床工件图纸
恩对，就是直角边是一毫米和两毫米的倒角，恭喜你猜对了~
8. 数控车图纸 高级工
数控图纸快速看懂：首先查看的是部件图纸，其次为装配图纸。图纸中首先了解的是最为基本的线，如粗实线，细实粗线等。零件图中分清楚三视图以及三面投影。主视图反应的是长高以及上下左右。
要先学会看零件图、再学会看部件图、然后再学会看装配图。要从简单到复杂一步一步地来学习关于图纸的基本知识。装配图是有多种零件和部件组成的、部件图是有多种零件组成的。下面主要先说说看懂零件图的最快方法。
要知道图纸最基本的线有粗实线、细实粗线、点画线、波浪线、双折线等。常用的粗实线表达零件的外轮廓、细实线常用于尺寸线、点画线常用于中心线等。零件图的组成元素是有各种线条组成的，所以要先记住线条的种类和应用。
要知道零件图是在三面投影的展开三视图组成的，主视图--正面投影，俯视图--水平投影，左视图--侧面投影。其三者的位置关系：俯视图在主视图的下面、左视图在主视图的右边。
主视图反应零件的长和高及上下和左右。俯视图反应零件的长和宽及左右和前后，左视图反应零件的高和宽及上下和前后。其投影规律是：长对正、高平齐、宽相等。
分析图纸时，要先找到零件的中心线或某边的基准线，然后，看图纸尺寸的标注，机械图的尺寸单位是mm(行业默认的，一般不标示单位，只标示数字），要注意图纸尺寸标注的方向，水平长度尺寸是数字竖直，高度尺寸一般是数字头朝左的方向读数。
9. 数控车床高级工图纸编程
这个件是典型的老师出的数控车工比赛题目。车基准，打中心孔，掉头车孔端，然后一夹一顶一次成型。这件要加工，要用到比较多的车工编程和操作基本技术，但实际上谈不上技术难度。零件主体用G71完成，但比赛考验的不是编程这么简单的事情，而是配合操作技术，在规定时间内做到全身公差合格。
做这个件，假设刀具工具量具在手边，从发图纸和毛坯到产品下机床，我可能需要一个小时出头（包括装刀对刀编程切削测量等），当然是全身公差合格，表面粗糙度基本上1.6。
说不需要用G71的，编程我觉得还没入门