1. 硬齿面齿轮减速机怎么拆开
R系列斜齿轮硬齿面减速机的型号表示方法，型号的开头字母是本系列减速机的标志字母R字，当然了，R系列也分立式安装，卧式安装，立式安装一般是输出法兰的所以会带个F, 卧式安装是基本型就不用说了，第三个是表示电机功率的，电机功率通常比较好理解了，都是Y表示电机的是简单表示方法，如果是防爆或直流电机再或其它的，就按其表示方法即可了。
2. 硬齿面轴装式减速机拆卸图片
减速机不转的原因是:
1.硬齿面减速机的电机负荷重量过大,超出正常工作范围,导致机械停止运转。
2.绕组接线错误或被烧坏,使得机械停止运转。
3.控制柜接线错误,影响了它的正常工作。
4.电源开关存在故障、熔断器烧断、接线之间出现短路或接触不实,导致机械不转。
3. 硬面齿轮减速机图片
答：齿轮减速机作为最常见的一种减速机，齿轮类型非常丰富，通常包括：普通圆柱齿轮,锥齿轮伞齿轮,行星齿轮,蜗轮蜗杆齿条,非圆齿轮,摆线针齿轮,圆弧齿轮,硬齿面斜齿轮。目前，东元电机生产的齿轮减速机是斜齿轮减速机，硬面。该类型的减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效率高，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装，且传动效率比更高，适用于多种工业生产加工领域。
东元齿轮减速机所用轴承为进口的国际知名品牌SKF轴承，减少摩擦阻力，减少机械故障，增加传动效率。
4. 硬齿面齿轮减速机维修手册
答：主、从动锥齿轮的啮合间隙，一般新齿轮为0.10-0.35m m ，大修允许为0.70mm，使用限度为1.00m m ，如超过标准，在确保正常啮合的情况下，可适当进行调整。以下是关于主、从动锥齿轮的部分介绍：
1、不能调整：主、从动圆柱齿轮的接触面和齿隙不能调整，装配时，必须使其啮合的位置对称，使两个圆柱齿轮对齐。
2、啮合间隙的检验：正确调整轴承间隙和调整齿轮啮合位置正常后，若齿隙超过0.8m m （使用限度为1.00m m )，则应更换齿轮。
5. 齿轮减速机拆卸图
拆卸各部位防护罩，电机、制动器拆解线，注意拆解线时做好记号，作为回装时参考依据，拆卸齿轮减速机高速轴联轴器柱销，解开低速轴齿形联轴器，并将两半联轴器向两侧移开。拆卸减速机高、低速轴联轴器前，必须用扁铲或样冲做好相对位置记号，作为联轴器回装相对位置的依据。
6. 减速机齿轮轴齿轮拆卸
拆卸减速机上壳体。减速器有上下半个联轴器的，先拆下半联轴器。拆除固定螺栓，将螺母旋到螺栓上妥善保管，检查上壳体有无残缺和裂纹。打好装配印记，拆卸轴承端盖。
先检查有无漏拆的螺栓和其他异常情况，确认无误后，将上壳体用顶丝顶起，吊起放于备好的垫板上。
用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙，每套轴承应多测几点，并做好记录。将减速机内润滑油放净，存入专用油桶。
吊出主动轴、从动轴总成。在齿轮啮合处打好印记。吊出后各齿轮总成放在干燥的木板上，排放整齐、稳妥，防止碰伤，拆卸各轴轴承和齿轮。
用煤油清洗轴承、箱体和齿轮，为后续检查做好准备。
7. 硬齿面螺旋齿轮减速机拆装
硬齿面减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，适用于高速轴转速不大于1500转/分，齿轮传动圆周速度不大于20米/秒，工作环境温度为-40℃—45℃的环境中。
硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效率高，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装。
1、中心距、中心高、传动比均采用优先数系的优先数。
2、齿轮参数、结构经过计算机优化设计。
3、齿轮采用优质高强度低碳合金钢经渗碳淬火磨齿。齿面硬度高，齿轮精度达国际标准6级。
4、传动效率高、噪声低、承载能力达90年代世界先进水平。 硬齿面减速机适用范围：
1、高速轴转速不大于1500转达/分；
2、齿轮传动圆周速度不大于20米/秒；
3、工作环境温度为-40℃—45℃，如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上。 硬齿面减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。硬齿面减速机，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。
8. 减速机里面的齿轮怎么拆
先拆下减速机（先切断电源）：
1、拆卸冰淇淋机背后及侧面外壳
2、拆下传动皮带，然后拆下连接减速机的皮带轮
3、最后拆下减速机 然后用相应工具拆卸减速机，将里面的齿轮取出，并彻底清洗减速机内部及气阀，重新加上润滑油；检查油封是否完好，如损坏则更换。
9. 硬齿面减速机拆解图
首先拧下箱体下部的放油塞，将油排掉。
硬齿面减速机在外排油的情况下，液面距离油箱顶板高度不要超过30毫米，以保证减速机内各轴承的润滑和冷却。当千斤顶工作腔容积过大时，需另设付油箱，保证外排油后的液面最低高度不小于100毫米以免吸空。
调速型液力硬齿面减速机首次运行500h后，应换油并清洗油箱和滤油器。用目测和化验的方法测试油质，当油质恶化时应及时换油。换油时必须同时清洗油箱和滤油器。如果油中有金属屑或水，应查找原因并排出故障。
在液面降低的短时间内轴承靠附油和柱塞弹簧的溅油得以润滑，油箱虑油器和减速机下滤油器系230目/寸铜丝网制成，滤油网应经常清洗以防堵塞，使用时油箱油液温度不应超过60℃，必要时采取适当措施冷却。
10. 齿轮减速机拆装
1.
拆卸各部位防护罩,电机、制动器拆解线,注意拆解线时做好记号,作为回装时参考依据。
2.
拆卸齿轮减速机高速轴联轴器柱销,解开低速轴齿形联轴器,并将两半联轴器向两侧移开。拆卸减速机高、低速轴联轴器前,必须用扁铲或样冲做好相对位置记号,作为联轴器回装相对位置的依据。
3.
拆卸电机地脚螺栓,并吊下电机。拆卸电机地脚螺栓时,记录好原始地脚垫片厚度及位置,作为找正时的依据。松开制动器地脚螺栓,拆下制动器调整丝杠,解体制动器,将制动器拆下。
4.
拆下减速机逆止器,放在指定位置,避免磕碰。