1. 装载机没劲有几个原因
解决办法
首先检查变速表的压力，是否在一挡位置有降压的现象。如果压力在98.1KPa以下，一挡驱动必然无力。造成这些现象的原因是一挡活塞环擦伤或磨损过大，使压力油泄露过多，从而使一挡驱动无力。
另外，还可能是因一挡油缸外部的O型密封圈损坏，造成大量的压力油渗漏;如果故障是上述原因造成的，必须把变速箱吊出，拆开更换损伤的活塞环和密封圈;如果变速压力表在一挡位置没有降 压的情况，很可能是变速拉杆没有调整到位，使一挡驱动无力，应重新调整变速拉杆，使它达到规定位置。
2. 装载机行走没劲有几个原因
如果主传动轴旋转快速有力，提高发动机转速时，主传动轴转速的提高与前后传动轴不成比例。空档及其余档位变速油压正常，挂该挡后压力下降。
检查轴承盖或尼龙环是否严重磨损。如轴承盖或尼龙环良好或磨损轻微，则确认该档离合器内外封环密封不良。
此时应更换相应损坏零件即轴承盖或尼龙环、内外封封环，重新调整轴套与轴承盖间隙。
3. 装载机没力是怎么回事
50铲车行走慢没力，第一要查看发动机，是不是发动机缸压不够还是发动机燃油油品不好，检查发动机进气管道和滤芯，先查看一些这些部件，然后再查看离合器片，车子1档和2档速度一样，有可能是离合器存在打滑现象，这个需要专业维修铲车的师傅去查看离合器的，根据您的描述可能是发动机和离合器周边附近出现问题了，建议你找个维修师傅重点对发动机和离合器检查一遍维修一遍
4. 装载机干活没劲是什么原因
装载机没劲的原因是:
1.体系压力过低:在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表,操作分配阀转斗滑阀使铲斗后倾,压力表闪现的压力应为17mpa;
2.动臂缸或转斗缸内漏:将动臂缸或转斗缸的活塞拆下,拆下无杆腔油管,使动臂缸或转斗缸的杆腔充油,若无杆腔油口有较多油液泄出,说明活塞密封环已损坏。
5. 装载机无力是啥原因
1，变速箱缺油，滤芯堵塞。当变速箱缺油或滤芯堵塞时，通过变速箱的油流量变小，经过各个档位的压力降低，所以行走时缓慢，此时应该添加变速箱传动油，更换滤芯。
2，挂档杆调整没到位，变速箱挂档杆调整不到位时使挂档杆行程发生变化，此时很可能挂不到2档，所以会使人觉得在车子行走过程中车子跑的很慢，此时可以把挂档档靠近变速阀端拆下，直接手动挂到2档的位置试车，行走恢复正常只要重新调整挂档杆位置即可。
6. 装载机没劲是什么原因
1、减压阀调压弹簧损坏减压阀的作用是，通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力，并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏，变速箱将无法保证正常的输出压力。检查调压弹簧是否损坏，具体方法如下：拆下蓄能器的堵头螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到调压弹簧，检查弹簧是否失去弹性，弹簧座是否断裂，阀杆或蓄能活塞是否卡死，造成无法调压弹簧。
2、调压阀调整不当。调压阀通过调压阀芯可控制变速箱的输出压力大小，输出压力过小就会造成变速油压过低。
7. 装载机没劲有几个原因造成的
你好，装载机挂倒档走不动主要有以下原因；
一是倒档行星架超过磨损极限或者已损坏，一般的表现是刚刚挂上倒档还不会走，逐步加油门之后才会有动作。如果是这样，可以从排油孔放少量传动油检查是否有金属屑来确认；如果有金属屑，需要掏箱或者拆开变速箱检查；
二是档位活塞出现卡涩，也会导致这个问题。你可以在档位挂上之后，查看活塞是否到位来确认。
8. 装载机一会有劲一会没劲是怎么回事
热车没劲一般就是行走泵老化了 你先看看变速箱油质量如何 一般不缺问题不大 估计就是行走泵老了
铲车热车没劲的原因及解决方案如下：
1、换变速箱专用油；
2、水温高，换水或者冷却；
3、行走泵老化，更换新的；
4、变速箱的一档活塞泄压，更换新的。
9. 装载机没力是什么原因
原因如下
系统压力低。
在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值，应拆检安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。
动臂缸或转斗缸内漏。
分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底，拆下无杆腔油管，使动臂缸或转斗缸的.有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出(正常泄漏量应≤30ml/min)，则说明活塞密封环已损坏，应更换;也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，动臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察动臂的下沉速度(正常时应<40mm/h);然后，将动臂操纵杆置于上升位置，如果这时动臂下沉速度明显加快，说明内漏发生在液压缸;如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在分配阀。
分配阀内漏。
分配阀内漏的主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死;阀杆与阀体的配合间隙太大(正常配合间隙为0.025~0.040mm);阀杆或阀体拉伤;密封件损坏等。
工作齿轮泵内漏。
10. 装载机没劲是怎么回事什么原因
一、发动机或变矩器故障
该机行走、作业和转向3大系统都是依靠发动机和变矩器带动3个液压泵提供动力的，可以采用对比排除法来判断。将铲斗装满后，起升及翻转都比较轻松，说明发动机和变矩器输出正常。
二、行走系统压力不足
从驾驶室仪表盘压力表观察行走系统压力，结果显示最大行走压力是1.1 MPa，比正常值1.4～1.8 MPa）要低。行走系统油压低有4个因素 （ 1．调节阀 2.快速回位阀 3.蓄能器弹簧 4.单向节流阀），逐一分析排查。