1. 电动机容易起火的部位是大盖和小盖
1、拆卸电机端盖时防止弄错，所以拆卸端盖前应在机壳与端盖接缝处做好标记，拆卸滑动轴承端盖前，应允故出润滑油。对于有滑环或换向器的电机，应取出或提起电刷，注意拆卸时不能碰伤电刷及提升装置，一舱小型电机只需拆风扇侧的端盖，先拆下端盖上的螺丝，然后将转子、端盖、轴承盖及凤扇一起袖出。
2、对于大中型电机，由于共转子较重，所以需拆卸两侧端盖。拆卸两面式端盖时，先松开上盖螺丝，再拧松下盖螺丝，然后揭开上盖，撬平后卸下上瓦，淑出油环，最后拿下下瓦，卸厂下盖。为便于装配，拆卸时应标记好负荷端及非负荷端。拆卸滚动轴承端盖时，应光拆小盖，然后拆除大盖螺丝，卸下大盖。为防止定子、转子相碰损伤、拆下端盖后应在气隙中垫上绝缘纸板。
2. 电动机容易起火的部位是大盖和小盖的区别
是的
电机使用密封胶的原因：有些的电机使用情况很特殊，比如说辊道电机，他的两端大盖和两端外小盖都必须使用密封胶将其密封住，而且在它上线的时候，也是将接线盒盖密封，。
也有的电机在使用或者出厂的时候，他就是密封性能好的，因此只要检修的时候就需要按原来的进行密封。
那么至于密封胶不干能不能加齿轮油，这个是不能的。密封胶不干，只需要等待，它干了就可以。
而要是加齿轮油，那么密封的地方肯定是不可能密封好的，油是无孔不入的，因此就算是干了，也不可能密封好。随意不要加齿轮油，而齿轮油加在轴承中更不能，会影响轴承寿命。
3. 小电动机后盖上有什么
小电动机上，磁铁一般是安装在（A）上，电刷安装在（C）上。
A、外壳 B、转子 C、后盖
4. 电动机主要起火部位有什么组成
别克英朗13t三缸启动马达在发动机舱，启动模块在中控台的左侧位置。
别克英朗点火器在方向盘的右侧下方位置。点火器损坏的原因是点火器保险丝烧毁、点火线圈损坏、分电器故障或者是蓄电池亏电都会造成点火器无法着火。
5. 电动机容易起火的部位是哪里
三相电机烧电源线有以下几点原因：即短路、线径过细、接触不良或有其它明火点燃所致。
一、电缆线绝缘强度不够：
电缆线在使用的过程中，也会受到使用条件的限制，比如环境潮湿或者是温度过高，都会导致电缆线过热，当达到一定程度后，就会发生绝缘层破损短路以至于烧坏。
二、电缆接线端子螺丝松脱：
如果接线端子松脱，会导致接线头与端子似接非接，时间长了容易出现氧化现象，致使电缆过热烧毁。
三、电缆线敷设距离太远或线径选择与电机实际功率不相匹配：
距离太远导致线路压降太大，电流增高，时间长了电缆线老化。另外一点，就是线径太细了，导不开电流，也会导致线路烧毁。但是，在这种情况下，电机会出现温度过高的现象，与题主的描述不相符，所以，这一点只能作为参考，出现故障的几率不大。
四、受外力作用，导致电缆短路：
电缆线路受到伤害，里面的绝缘层出现破损，发生两相或三相导线短路。
五、电缆使用环境温度过高：
电缆使用环境温度过高，会使电缆阻值增加过热，烧毁电缆。
六、多根电缆在同一根钢管里敷设，互相之间产生涡流：
所说的涡流，就是电磁感应效应所造成，也就是说，导体与导体之间互相产生磁场，磁场是由分布均匀的磁力线现象存在，导体切割磁力线而产生循环涡流，使电缆过热。