1. 奥迪A6正时链条多久更换
通道转向角在+3到-3度是正常范围，正时链条的传动效率快，和发动机同时运转，主要是用于驱动发动机的配气机构，保证引擎进、排气门在适当时候开关，从而让发动机正常排气吸气。
在发动机正时无误的情况下，其值应为-3度KW到+3度KW。若值超出正常的范围很大。则需要检测正时系统是否存在问题了
2. 奥迪a6l正时链条多久换
奥迪a6i正时链条一共3条，外加平衡轴与机油泵共用一根链条，共4条。其中正时主链条只要把标记向外即可，左右副链条也一样。配气可变只有进气侧具备。安装时最好有曲轴适配器和凸轮轴适配器，而且进气正时调整轮略带平衡轴效应，最好用卡具卡到标准位置安装。这样发动机运转会更加平稳。
3. 奥迪a6l需要更换正时链条吗
奥迪A6L是正时链条，可以省心省力，但是也有缺点，相对皮带更加贵，时间长了与传动齿轮会有异响出现。
4. 奥迪a6正时链条多久更换
不需要换，A6的正时链条与车的发动机同寿命，等你发动机大修的时候，一起换就可以了
5. 奥迪a6后正时链条链轮怎么拆
答：博瑞18t正时链轮拆卸方法如下
1、将曲轴摇到1缸上止点位置；可核对链条箱壳体上的记号、和固定飞轮；
2、将进、排气凸轮轴以1缸凸角呈倒八字的角度安装在汽缸盖上。在每根凸轮轴的后端都有以个四方形的凸缘，她便于专用工具对凸轮轴进行卡位。正确的凸轮轴装配角度是；
3、两根凸轮轴的凸缘能够同时卡入专用工具的凹槽。，而其专用工具的下平面与汽缸盖的上平面平齐。
6. 奥迪a6的正时链条怎么调?
奥迪汽车的正时链条是免维护的，一般情况下不需要再次更换，这是大众在欧洲的要求。每次大保养，让4s店检查一下即可，按需来维护和保养。
奥迪怎样判断需要换正时链条
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。
7. 奥迪a6正时链条多久更换好
不需要更换的，原装车上带的，正时是以16万寿命为底线的，这是大众在欧洲的要求。12万是没有问题的， 每次大保养，让修理工打开盖子缝检查一下，就行了。
奥迪a6l正时链条6万公里更换一次的，正时链条更换方法:
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉，转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。曲轴正时链轮没有滑键，360随便转；
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去，没能专用工具自己制作一个也可以；
8. 奥迪a6l2.5正时链条多少公里换
不需要，原装车上带的，正时是以16万寿命为底线的，这是大众在欧洲的要求。12万是没有问题的， 每次大保养，让修理工打开盖子缝检查一下，就可以了。 外面的发电机皮带，可以跑到上面有很多裂纹，接近断，再换，估计在15万公里。
1、链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一。
2、这就使链条与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
扩展资料：
维护保养：
1、随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。车主们往往认为车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带链条进行常规检查及更换的周期，正时皮带链条的维护应该加在定期维护的程序中。
2、不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带链条往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。