1. 比亚迪速锐正时链条怎么对图解
一般的车需要每隔8到10万公里更换一次正时链条
汽车的发动机都是有正时的，如果正时乱了，那会影响发动机正常工作，甚至会导致发动机无法启动。
汽车的发动机都是有配气机构的，配气机构是有正时的，配气机构就是通过正时链条驱动的。
2. 比亚迪思锐正时链条怎么对
1、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。
2、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。
3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。
4、蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。
5、排气管堵塞，排气管堵的情况一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这种情况也比较好排查。
6、混合气过浓或过稀，很多修车的老师傅都知道一个秘籍。汽车不着车而且其他部件都没有问题，这时怎么办？老师傅会把化清喷到节气门处着车，汽车很容易着车屡试不爽（不建议车主自己操作）。
7、发动机正时不对，发动机正时不匹配发动机肯定不能着车，而且很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式，正时皮带本身并没有什么劣势，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿，从而造成不着车。
汽车启动困难的问题主要还是司机们对于汽车的保养不够，对汽车的保养应该定期定量的
3. 比亚迪速锐正时皮带还是链条
原因如下
链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因，涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个；
如果是链条磨损松弛，啮合机件产生间隙，运转时，链条就会出现异常响声。由于链条磨损松旷，链轮轮齿磨损，链条紧链器工作面磨损及柱塞推杆发咬、机油压力低而润滑不良，通往紧链器油道堵塞等因素都会造成曲轴链条发生异响；
4. 比亚迪速锐的正时怎么对
是。
比亚迪1.5t发动机使用的是正时链条，不是正时皮带，正时链条优点是使用更长，终身免维护，一般要到发动机大修的时候才一起将正时链条换掉，缺点是更换成本高，噪音大。
现在大部分的发动机采用的都是正时链条。其主要优点有耐用，互动率低，正时控制精准的。
5. 比亚迪速锐正时链条安装图
速锐正时链条不用换，正时皮带就得换
6. 比亚迪速锐1.5正时链条怎么对
正时链条安装方法如下
1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致；
2、转动曲轴，使一缸活塞位于上止点位置；
3、安装正时链条，使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准；
4、安装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。