1. 汉兰达正时链条图3.5V6
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 ②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断
2. 汉兰达正时链条图2.7排量的
汉兰达35更换正时链条注意的事项及正时链条的安装教程：
1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致；
2、转动曲轴，使一缸活塞位于上止点位置；
3、安装正时链条，使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准；
4、安装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。
3. 汉兰达正时链条图2.7 记号
汉兰达2.7平衡轴与曲轴记号需要配合凸轮轴记号一起对，具体操作步骤如下：
1、对上汉兰达2.7平衡轴记号。
2、对上汉兰达2.7凸轮轴记号。
3、对上另一侧凸轮轴记号。
4、另一侧的平衡轴记号。
5、最后对上曲轴的正时记号就完成了。
4. 汉兰达正时链条图2.0
1、轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。
2、在水泵传动链轮上放置正时链条。此处定位不需要非常严格。
3、调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。
4、安装平衡轴正时链条导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条小导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条可调式导板和螺栓，螺栓紧固力矩为10N·m。
5、将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在其孔中旋转90°并压紧柱塞，将张紧器转回原来的12点位置，并通过柱塞体的孔插入1个回形针并将其插入张紧器的柱塞中。
5. 汉兰达正时链条图需要更换吗
汉兰达正时链条更换周期如下：1、一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15--20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况；
2、更换发动机链条需要拆发动机，要有专用的工具及一定的技术，而更换重点是对正时，如果正时对错了，启动车辆会顶坏气门；
3、因此，更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作，这样更有保障。
6. 汉兰达正时链条图3.5
德国马牌好
发动机正时链条最好的是德国马牌（Continental）的轿车正时链条。
马牌正时皮带的噪音非常小，具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点。正时皮带是发动机配气系统的主要组成部分，通过与曲轴相连接并配合一定的传动比，保证发动机进气时间和排气时间的准确。: