1. 宝马5系发动机正时链条安装
1、拆下正时链盖板。
2.在曲轴后部安装曲轴适配器连同从动盘的2个旧螺栓，沿发动机转动方向将曲轴转到点火时刻上止点。
3.凸轮轴中的前部槽口必须平行于气缸盖上边缘并在相同的高度上。
4.如有必要，在凸轮轴六角段上来回转动凸轮轴，以便能够安装凸轮轴固定装置。
5.如果凸轮轴固定装置无法安装，将曲轴继续转动一圈即可。
6.重新取下凸轮轴固定工具。
7.从油底壳上部的气缸体中旋出螺旋塞，将锁定工具旋入孔中，必要时稍微来回转动曲轴，以便完全对准螺栓。
8.沿箭头方向按压左正时链条张紧器滑轨，并用一个直径3.3mm的钻头1标定链条张紧器。
9.用记号笔将左正时链的转动方向做好标记，然后取下左凸轮轴正时链。
10.用同样的方法取下右凸轮轴正时链即可
2. 宝马5系6缸正时链条拆装视频
一般在链条的侧面有一个链条活节卡扣，链条活节是用一个弹簧卡片卡住的。找到那个链条活节，使用专用的卡簧钳子把链条活节拆下，再拆一节下来，重新安装回链条活节即可。
一般链条都是一节一节的，由插销和卡销组成的。例如自行车的链条、汽车上的正时链条等。
如果自行车链条长了可以使用一字螺丝刀，仔细观察找到链条的接头处，对准接头处的卡子，平推就能开开，除了接头，链条别的部分都是道铆接的，然后确认拆分的长度后，抽出对应的销轴，链条就会断开，就可以截取出需要拆分的长度。如果是需要拆卸汽车上的正时链条可以参考汽车使用手册。
3. 宝马5系正时是皮带还是链条
要用到专用工具。 曲轴转到1缸上止点，确定好正时位置，这时缸盖的进气和排气凸轮轴应该是平行的，用正时工具固定好凸轮轴，然后用工具卡住曲轴在上止点的位置。 正时是很好对，就是拆装麻烦点
4. 宝马5系更换正时链条
正时链条更换的详细过程如下：1、拆下蓄电池负极搭铁线；2、拆下发动机前罩及妨碍作业的部件；3、转动曲转，使第1缸活塞处于压缩上止点位置，对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记；
4、在凸轮轴链轮上有两个正时标记，一是第1缸活塞处于上止点时正时标记，这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置；
5、第4缸活塞处于上止点时正时标记，这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置；
6、拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮；7、如果需要更换曲轴链轮，应用拉器拆下链轮。安装新链轮，应将链和链槽对准，防止松动。
5. 宝马5系正时链板
1、正时链条变长的症状表现为松脱，容易出现跳齿现象，进而导致发动机传出异响噪音，汽车出现抖动、提速不良、加油乏力、启动艰难等症状；
2、正时链条松脱是比较常见的情况，这也是正时链条的缺陷，但并不是一个简单的问题。