1. 大众polo正时链条怎么对
1.
先把曲轴转到上止点,汽缸上有标记.然后两个凸轮轴齿轮转到1缸紧缩上止点缸盖上也有标记
2.
然后链条上有3个色彩不同的地方,两个隔得短就对应的凸轮轴下面那个就是曲轴
3.
别把正时链条装反了,装好后一定要检查,没错的话肯定正时 波罗是双凸轮的,曲轴下边有个点对正
2. polo哪款正时是链条
大众Polo11年发动机使用的是正时链条，不是正时皮带，正时链条故障率低免维护，正时链条有着比正时皮带更可靠的传动性能和更节省空间的设计，维护成本也降低了不少，正时链条的工作则是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。
3. 大众polo正时皮带怎么对
1.先把曲轴转到上止点,汽缸上有标记.然后两个凸轮轴齿轮转到1缸紧缩上止点缸盖上也有标记
2.然后链条上有3个色彩不同的地方,两个隔得短就对应的凸轮轴下面那个就是曲轴
3.别把正时链条装反了,装好后一定要检查,没错的话肯定正时。
4. 大众polo1.6正时链条怎么对
是DOHC的。
不是看一下它的气门状态，正确安装凸轮轴后安装。凸轮曲轴上方（曲轴前端）有一个标记和扭转减震器上的标记正对住就好了。
5. 大众polo正时链条怎么对的
方法：
1。将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐；
2.将曲轴正时齿轮的标记与前盖的标记对齐；
3.依次拆下正时齿轮和正时皮带。正时皮带是发动机气门系统的主要部件，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证发动机进气时间和排气时间的准确使用。
6. 大众polo正时链条怎么对图片
找工具吧，自己弄不成的，去售后借工具就可以了。从后边扣上工具，装链条就好，不用工具，可以装，但会正时不对，可能顶气门或怠速不稳