1. k12b发动机正时链怎么对正时
昌河铃木K12B发动机继承了K14B发动机重量轻、体积小、摩擦损耗小的设计理念，保持了动力强劲、经济节油、低噪音的特性。作为一款小排量发动机，相比同类型发动机，K12B发动机拥有轻量化、低噪声、强动力、耐用、节油五大优势。全铝铸缸体，实现发动机轻量化；正时齿轮静音链技术的采用，使发动机噪声远低于普通发动机。此外，K12B发动机还沿用了K14B发动机进气管和燃烧室最优化、低负荷气门弹簧等技术，保持了强劲动力的同时，也提高了发动机的燃油经济性，目前，搭载K12B发动机的浪迪百公里工况油耗仅为6.5L,这一油耗，远低于同级别车型。相比同级别发动机，K12B发动机还针对不同需要采用ERR(废弃再循环)、电子节气门、VVT可变气门正时、树脂进气歧管等新技术，从而使得排量更低，动力更强劲，油耗也更低。
2. k12b_a发动机正时图片
发动机起动困难的故障排除 发动机起动困难是指起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动或长时间转动发动机才能起动。
对于起动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是热车时出现，或者不论冷车热车均出现。这一故障的原因一般是在喷油系统。
l. 故障现象 起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着车征兆而不能起动。
2. 故障原因 进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。
3. 故障诊断与排除
（ 1 ）进行故障自诊断。如有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因。
（ 2 ） 检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于 667 kPa ，说明进气系统中有空气泄漏，应检查进气管各个接头、衬垫、真空软管等处，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。
（ 3 ）检查空气滤清器。如有滤芯堵塞，应清洗或更换。
（ 4 ）如果节气门在 1 ／ 4 左右开度时发动机能正常起动，而节气门全关时起动困难，应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住，如果发动机转速没有下降，说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及其控制电路。
（ 5 ）检查燃油压力。用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接，然后打开点火开关，让电动汽油泵运转。在这种状态下，燃油压力应达 300 kPa 左右。如果压力太低，应检查油压调节器有无漏油，汽油滤清器有无堵塞，汽油泵最大泵油压力是否正常。
（ 6 ） 检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头，用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准，应更换。
（ 7 ） 如果是在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应检查冷起动喷油器工作是否正常。先检查在起动时冷起动喷油器线束插头处有无 12 V 左右的电压。如果没有电压，则说明控制电路有故障，应检查冷起动温度时间开关及其控制电路。如果起动时线束插头处有电压，应检查冷起动喷油器电磁线圈电阻是否正常，喷孔有无堵塞。
（ 8 ） 如果是在热车状态下不易起动，应检查在点火开关关闭后，燃油系统的保持压力是否正常。接上油压表测量燃油压力，在关闭点火开关（熄火）后， 5 min 内燃油压力应保持不低于 150 kPa 左右。如果保持压力太低，应检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等处是否漏油。
（ 9 ）在怠速运转时检查点火正时。如不符合标准值，应予以调整。
（ 10 ）检查起动开关至电脑的起动信号是否正常。如果电脑接收不到起动开关的起动信号，就不能进行起动加浓控制，也会导致起动困难。对此，应从电脑线束插头处检查起动时有无起动开关的信号传至电脑。如无信号，应检查起动开关和线路。
（ 11 ）检查气缸压缩压力。如压力过低，应拆检发动机。
（ 12 ）如果以上检查均正常，可换一台新电脑试一下。如有好转，则说明原电脑有故障，应更换电脑。
3. k10b发动机正时
一、生产厂商不同1、铃木北斗星：铃木北斗星是日本铃木公司生产的。
2、昌河北斗星：是昌河公司与日本铃木公司合作开发的。
二、动力性能不同1、铃木北斗星：北斗星5挡手动变速器的1档和2档开始正常加速，车速高达40公里/小时行驶距离只有5米左右，0-100公里/小时加速时间为16.30秒。
2、昌河北斗星：以60公里/小时左右的速度绕桩碾压并不严重，车辆仍处于良好的控制之中。由于采用了动力转向，整车非常轻便，路感也不错，但高速公路上的超车速度稍慢。扩展资料：发动机采用全铝部件、4缸16气门DOHC技术、薄壁缸体设计，整体轻量化、小型化、具有大功率、低油耗等优点，在50公里等速行驶下，油耗仅为每百公里4升。
昌河北斗星发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量，能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑，因此，散热器被布置在车头的一侧。
4. k14b发动机正时图
昌河铃木1.4的发动机那是相当不错了，这款1.4的四缸带正时链条的全铝的自然吸气发动机，就是铃木当年那款获得世界小微型车十佳发动机之一的铃木k14b系列，体积轻，省油耐用，皮实抗造，故障率低，所以是一款非常不错的发动机，谢谢，仅供大家参考。
5. k10b1发动机正时链条
13款奥拓发动机型号: K10B1；最大马力(Ps): 71最大功率(kW): 52；最大功率转速(rpm): 6200；最大扭矩(Nm): 92；最大扭矩转速(rpm): 2500-3000
6. k12b-a发动机正时链条图
你要拆正时盖子，有俩种拆法，一是抬发动机，拆油底壳，气门室盖，在拆正时盖，第二种方法，就是在车上拆，用发动机吊架，将发动机吊上，把元宝梁拆下来，在车上操作，就是先拆，小油底，在拆大油底，气门室盖，和发电机，等，就可以把正时盖拿下来了，
7. k12a发动机正时图解
1、将气缸转至垂直向下的位置，装上正时链条滑轨并安装正时链条；
2、将曲轴上的半圆键对准气缸体上的正时标记，平衡轴上的缺口对准气缸体上的正时标记；
3、链条上的两个铜链节分别安装在曲轴正时链轮和平衡轴正时链轮上，铜链节对准曲轴正时链轮前端凹槽内的凸起位置；
4、装配凸轮轴调节器，左侧进气凸轮调节器上有标记L，右侧进气凸轮轴调节器上有标记R；
8. k14b-a发动机正时链条咋对
北斗星K14B发动机是采用静音正时链条驱动配气机构的，不是正时皮带，正时链条基本上是终身免维护的链条和发动机的使用寿命一致，正时链条的细节上面已经介绍过了，可以发现正时链条其实很重要，关系到我们日常的驾驶。如果正时链条出了问题，会导致磨损，所以正时链条要及时更换。