1. 别克gl8正时链条安装视频
汽车行车记录仪接线的方法是：1、正极线通常为红色，将其连接至ACC处，负极线通常为黑色用于连接地线，长线通常是黄色的，其连接到汽车的电池或长火的正极；2、找到汽车的ACC，每辆车的ACC位置不同，大多位于方向盘底部的左侧，安装并固定行车记录仪，将减压管线穿过a柱到达ACC附近；
3、打开ACC盖板，内部通常有几个中小型开口，选择要连接的开口；4、把降压线路的红线连接到ACC，黑线连接到负电极即可。汽车行车录像仪的工作原理是：通过数字视频记录并循环更新车前或周围的路面情况，甚至连车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等信息数据也会被记录下来。
2. 17款gl8正时链条安装图片
链条上面有两个链节和别的颜色不一样的 分别对着凸轮轴的和曲轴的链轮上的点就好了 链条上有两节颜色不一样的，分别对着曲轴和凸轮轴齿 若看不到颜色了直接对链条拉长，最长的两节就好
3. 别克gl8正时皮带安装图
别克gl8正时皮带一般应该在车子行驶超过十万公里或者使用超过五年以上进行更换，具体可以参照车子的保养手册要求进行。
4. 别克GL8正时安装视频
1、用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上v型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多；
2、顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的v记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕；
3、张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。
5. 别克gl82.5正时链条安装
别克gl8es20t发动机使用的正时链条需要15万公里－20万公里更换一次，链条日常不需要保养维修属于免维护链条，正时链条拉长后，我们的车子会出现抖动、怠速不稳或是打不着火的现象，在出现了这种现象后，我们就要检查一下是不是正时链条出现了问题。
6. 13年别克gl8正时链条怎么安装视频
年底上市的最后一款车，应该就数得着广汽传祺的传祺GM8了。作为广汽传祺的首款MPV，还没有上市就被认为是别克GL8最强劲的对手。毕竟，别克GL8作为市场是最畅销的商务车型，实力也是众所周知的，传祺GM8有何实力与之匹敌呢？
在外形上，传祺GM8和别克GL8并没有太大的差距，轴距也达到了3000毫米。作为别克GL8的对手，这点事已经够格的了！再说说，视觉上传祺GM8第一眼就能完全抓住人的眼球。在当下消费升级，用户对于车的颜值极度苛刻的情况下，传祺GM8还是可以力挽狂澜，拔得头筹。在价格上，传祺GM8的16万要比别克GL8的22万高出不止一个档次。能够很好的抓住消费者对于价格的敏感，挖掘更多潜在用户，也是GM8的这款车型最大的亮点之一。
这次，我们来看看两车在性能上的数据。传祺GM8全系标配2.0T涡轮增压发动机，传动匹配6AT变速箱，最大功率201马力，峰值扭矩320牛.米。而同样都是2.0T发动机的别克GL8，最大功率260马力，峰值扭矩350牛.米。在数据上，别克GL8占据优势。作为后起之秀，传祺GM8也在不断挑战和撼动别克GL8的地步，并且在不断地迎头赶上。
在内饰设计的舒适性上，体验过的用户对传祺GM8的表现很是满意。与别克GL8的7英寸中控屏幕比起来，传祺GM8的10.1英寸的屏幕占尽上风。传祺GM8还比别克GL8多了倒车视频影像、双天窗、双侧电动侧滑门、电动后备箱、感应后备箱、无钥匙进入系统、后排座椅通风、按摩等功能。尤其是传祺GM8的天窗以及按摩的功能就让体验者心动并且陶醉其中了。
在空间设计上，两车都是3000毫米以上的轴距，相差并不算是太大，第二排的空间可以打个平手。通过用户的体验我们得知，在第三排的空间设计上传祺GM8更为舒适和宽敞。
总的来说，传祺GM8在挑战别克GL8上是下了狠功夫的。不管是高出6万元的价格，还是更加舒适，贴心的内饰设计，或者是不相上下的动力比较。广汽传祺这次可谓是赢在务实，经济。同时广汽传祺这几年的进步和发展也是有目共睹的。也希望国产的MPV可以早日的成长起来，尽早成为咱们国家的商务和家用MVP的中流砥柱，同时也能带动更多科技发展。
7. 别克gl8正时链条安装视频1.5T
新别克gl8可以播放视频。
可以，别克gl8按下屏幕左侧“浏览”屏幕按钮，选择屏幕下面“视频”就可以在车载屏幕上观看USB中的视频文件
8. 别克gl8正时链条图解
首先把曲轴齿上的点对上正时链上的记号，再把另外两记号对正两过渡齿上的三角记号，然后把一，三，五缸进排凸轮齿上的小三角【小三角下方有R的】对着第二条链上的两个同样是一竖的黄色记号，再把链条的另一记号即全黄色的链子套在过渡齿上那个洞正对出的齿上，最后就是二，四，六那凸轮齿上的圆点【圆点下方有L的】对着第三条链条上的记号【和第二条是一样的】然后链条另一记号则套在过渡齿那个洞刚好看进去的那个齿上，重中之重是三个链顶一定要顶出来，要不会跳齿的，跳了齿就瞎忙了，一定要小心留意拆之前链顶顶了多少，保证装好之后也顶多少，