1. 螺杆机油压传感器
吸气压力报警故障的原因很多：
1、制冷剂渗漏，导致制冷剂过少。需检漏，并处理漏点。
2、供液电磁阀故障，不能正常动作，进入蒸发器的制冷剂过少。需检查供液电磁阀。
3、热力膨胀阀或电磁膨胀阀故障。膨胀阀冰堵或脏堵，若是电磁膨胀阀还需检查是否正常动作。
4、吸气压力传感器故障。用万用表检测下能否正常断开/吸合。吸气压力报警一般是自动复位的，以上故障排除后，报警自动消除。有的机组的所有保护点在电气上是串联的，一个点出现故障，则显示所有报警，需区别对待。
2. 机油压力传感器
限扭是无法被临时解除的，除非解决了导致限扭的故障，才可以解除限扭。
有些车在出现故障后，为了保护发动机，电脑会自动限制发动机的扭矩输出，这样车子会出现动力不足的现象。
遇到这种情况后车友们应该开车到最近的维修点检查维修。汽车在出现故障后电脑中会生成故障码，在修车时技师会使用专业的诊断电脑来读取故障码。
故障码可以帮助技师，快速找到故障部位和故障原因。找到故障部位后，技师就可以对症下药了。
大部分汽车的故障都是，由电子系统引起的，其实汽车的机械系统，一般是不会出现什么故障的。
电子系统出现故障后，可能会影响汽车的正常运行。汽车上的电脑都是很智能的，如果某个故障会导致发动机损坏，那电脑就会限制，发动机的动力输出，来保护发动机。
在平时保养时，可以让技师用诊断电脑读取一下故障码，这样车上有什么故障自己就能及时知道了。如果车子出现了严重的故障，那应该停止行驶等待救援。
如果继续行驶，那可能会对汽车造成一些不可逆的损伤，继续行驶也有可能会影响行驶安全性
3. 机油压力传感器螺丝力矩是多少
usr机油滤芯螺丝扭紧力矩：15-30N·m
步骤如下：
1、取下放油螺塞，排放发动机机油。
2、排放完毕后，擦净放油螺塞。再装上放油螺塞，按下述要求拧紧。拧紧力矩：30N·m
3、用机油滤清器扳手拧松机油滤清器。
4、用发动机机油涂抹在心机油滤清器的O形圈上。
5、用手把新的机油滤清器拧在机油滤清器支座上，知道滤清器O形圈与安装表面接触，再用机油滤清器扳手将其拧紧。为了恰当地拧紧机油滤清器，注意识别滤清器O形圈与安装表面初始接触的精确位置。
6、与安装表面接触后，用机油滤清器扳手再把滤清器拧紧3/4圈。拧紧力矩：15N·m。
4. 螺杆机压力传感器作用
压力传感器去掉信号线或者拔掉信号，拧下了换上，信号线接好就可以了。 温度变送器也是一样的。 螺杆式空压机上的压力和温度变送器接线插头都是快速接头。
5. 螺杆压力传感器
螺杆空压机的压力传感器失灵的原因是： 若显失传感器失灵，有两种可能，一种是传感器真的损坏，还有一种是接线松了，瞎报警。 螺杆空压机基本构造：在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。
把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆，一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。
转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。
在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。
一个供吸气用，称为进气口;另一个供排气用，称作排气口。
6. 螺杆机压力传感器
原因如下
可能是气压表失灵。观察气压表，如果指示压力不足，可让 电机 中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢，当踏下制动踏板时，放气声很强烈，说明气压表已经损坏了，这时应维修或更换气压表。
空压机与电机之间的传动皮带过松打滑或空压机到 储气罐 之间的管路破裂或接头漏气。检查空压机皮带是否过松，从空压机到储气罐、到控制 阀 进气管、接头是否有松动、破裂或漏气的地方。
油水分离器、管路或空气滤清器的沉积物过多而堵塞。应该检查一下油水分离器和空气滤清器及管路内是不是污物太多而导致堵塞，如果是堵塞，应立即清除污物。
空压机排气 阀 片密封不严，弹簧过软或折断，空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。检查空压机的排气阀是否漏气，弹簧是否过软或折断等等根据所查找出的故障来更换或修复损坏零件。