1. 曲轴轴承怎么取出
答:单缸柴油机维修曲轴，它的轴承该怎么拆。
①拆下飞轮，取出飞销(避免损坏油封)。
②取出轴承盖(用螺丝顶出，忌用起子或凿子)。
③取出曲轴后用铜棒或坚硬木材敲打轴承，也可以自制拉轮器(有点麻烦)，也可以加温(放在机油中煮)，或用氧气加温(就怕退火)影响二次利用。
2. 轮子轴承怎么取出
用螺丝刀可以快速取出轴承套,注意锤子慢敲,避免打出毛刺
3. 轴怎么从轴套轴承中取出来
上点润滑油，WD40就行。先反拧一下消除应力，再干不下来就加长力臂，找个钢管套扳手后面。再不行用气动工具或者电动工具打吧，打的时候也小心点，别把螺丝干断了，传动轴上的螺丝硬度应该没问题，如果真的用工具打有条件的话打下来之后换新螺丝
4. 曲轴轴承怎么取出来视频
1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
4）拆下油底壳和油底壳密封垫。
5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 发动机总体安装：
5. 内轴承怎么可以取出来
步骤：1.小车：拆轮胎，拆刹车片，刹车分泵，然后拆下球头，再拆半轴大螺母，减震器两条大螺丝，abs感应器拆掉，就可以把整个轴头拿出来，然后一般有条卡环取掉，有个abs感应铁片注意反顺，反了abs灯会亮，再压出来换就行了，2.微型货车：微型货车差不多一样，不带abs而已。3.大型货车：前轮的话拆开轮中间的盖子，拆大螺母，整个轮取出来，然后打轴承座圈出来，后轮差不多，先拆半轴，然后和前轮一样。
6. 曲轴轴承怎么取出图解
一、敲击法
敲击力一般加在轴承内圈，敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但容易损伤轴承，当轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注意垫块放置的位置要适当，着力点应正确。
二、拉出法
采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。
注意事项：
1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏；
2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还应注意拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏；
3、注意防止拉钩滑脱；
4、拉具两脚的弯角小于90°。
三、推压法
用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。
注意事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。
四、热拆法
用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。
7. 轴承怎么能从轴座取出
1.
首先把分离轴承装上,拉簧扣起。
2.
离合器对准轴承,上紧离合器及压盘,上紧螺丝的时候力度要均匀,最好用压力板表上,这样可以看到力度。
3.
找一个不用的死挡头轴承插到离合器上,这样离合器就装正了,抬压箱的时候就不会费力,离合器装不正那么孔眼就难装进。
4.
装上压箱后带上压箱螺丝,上紧压箱螺丝,这样固执住压箱就不要压箱意外掉下。
5.
安装上排挡杆，用卡簧销卡紧。
6.
把拆下的插头都插上，在检查一遍螺丝有没有没上紧的。
7.
安装启动机，安装离合器线，然后启动车看看离合器是高还是低，最后调整离合器就安装完成了。
8. 内置轴承怎样取出来
普通山地车中轴是可以互换的，也就是说珠档（珠架）结构的中轴可以更换成内置轴承式中轴也可以换成外挂式中轴（需要同时更换牙盘）。普通珠档（珠架）结构的中轴基本都是方孔的，可以换成方孔内置轴承式中轴，不需要换牙盘。方法如下：
1、旋下牙盘左右的固定螺丝，拆下中轴右侧牙盘和左侧的牙盘腿2、测量原车中轴长度，并按照这个长度购买方孔内置轴承式中轴3、用专用根据拆掉原车中轴两次的固定螺丝并拆除原车中轴4、将新买来的内置轴承式中轴安装到车架上5、安装牙盘和牙盘腿到新中轴上即可完工
9. 怎样取出轴承
答：
轴承脱落取出方法：
现在普通的轴承，有保持架的（就是固定轴承那些圈）通常在放进足够的轴承球前，保持架都是还没有的， 那么将球装进去之后，再安装保持架即可，因为没有保持架的时候，球可以全滚到一侧，这样内圈就可以拿出来了。
至于深沟满球的无保持架轴承，通常在内圈上，有一个小凹槽，球就是从这里装进去的，装进去之后，大多轴承都使用一个和凹槽完全吻合的金属片粘合在那，当然也有的不粘合，事实上球已经没办法出来了的，除非有外力作用，而如果粘合了一个金属片在那，球就更不可能出来了。
同时，你可以自己购买一颗看一下，这个粘合的地方的印记你还是可以看到的，甚至有的不粘合的，就那样。 至于滚针。角接触这些轴承，根本上就是可以随便拿出来的。不存在什么安装问题。安装主要只针对上面所说的2类轴承。
10. 曲轴里面的轴承如何取出来
空压机曲轴轴承拆卸的方法是先把轴承卡簧拆掉，再用专用的拔轮工具取下轴承即可