1. 液压轴承风扇
看是不是掀错了一面,中间有个圆孔的,一滴油就购了,加油后稍微转一下风叶,然后有均匀一下,再粘上胶纸就可以了。 液压轴承(HydraulicBearing)是由AVC首创的技术,是在含油轴承的基础上改进而来的。液压轴承拥有比含油轴承更大的储油空间,并有独特的环回式供油回路
2. 液压轴承风扇的优点
长城网星ivCPU散热器采用卧式设计，重心低，下压式直吹，整体高度89mm，节省机箱空间，选用12cm增强版液压轴承风扇，睡眠级静音效果，风压型7叶片设计，风量高达50.3CFM。4根6mm直径纯铜管直触，镜面铣底工艺接缝细致，智能调速，双细光圈。兼容接口INTEL 1151,INTEL 1200,INTEL 2011,INTEL 2066,AMD AM4,AM。
3. 液压轴承风扇寿命
汽车电子扇和普通电扇相差无几。
现在cpu的风扇一般都是油封轴承的或者滚珠轴承。一般滚珠的比油封的耐用，滚珠的一般可以使用5年，油封的大概就是2－3年。当然你要在使用中注意保养。例如在潮湿天气后就要打开机箱清理一下风扇的灰尘，有时间就加点油（可以是缝纫机的油，也可以是润滑油）。这样的话我想你的风扇可以保用到你的电脑报废都可以的
4. 液压轴承风扇 多久加油
操作如下：
1、拆开笔记本的外壳，然后卸掉电池及部分本本将风扇背置，只要拆开内存、硬盘的一体式后盖等一一拆开。
2、用一字螺丝刀将外露固定部分拆除，把风扇取出来。
3、给风扇清灰之后，使用棉签轻点风扇轴承，一般几滴润滑油即可。
5. 液压轴承风扇加油
有些风扇揭开标签后是封闭的，看不到风扇轴和轴承，只有往出拉扇叶，有的能拉出来，有的不行，这时只有将风扇架面中间凹下的塑料片绞开，就能看见风扇轴和轴上套着的塑料卡子，将此卡子取下就能拿下扇叶。清洗轴和轴承，加润滑油后装好即成。
6. 液压轴承风扇噪音
01电机退磁
电动车出现骑行抖动有异响，一般是电动车电机出现退磁现象了，而引起电机退磁最直接的因素就是高温和进水生锈。
由于电机工作原理是电能转化为机械能，因此其在工作中会产生大量热量。如果在长期高温环境下运行，那么电机就来不及散热。
此外，电机出现进水现象，那么磁钢片很容易出现氧化生锈的情况，从而导致磁钢片的磁性降低，出现退磁的现象。
解决方法
停放电动车时，最好把车停到遮阳棚内，防止电机长时间被阳光直射；不要超载行驶，防止电量消耗过快产生大量热量；
避免电动车涉水行驶，防止电机直接进水生锈，雨天骑行归来，一定及时擦拭电机，防止残余水分进入电机；
平时不要将电动车放在潮湿的环境中，防止水汽进入电机。如果电机退磁严重就只能更换电机了。
02电池问题
电池是电动车的动力源，电池亏电或单只落后有可能会空转能转动，负载负荷就跑不动了！
解决方法
用加压表单只加压每只电池的电容量，如果一只或多只容量电压达不到则说明电池坏了，负载就跑不动了需要更换了！
03线路接触不良腐蚀老化
线路是电动车的“血脉”，根根有用，哪一根出现问题，都会出现异常。
时间久了也会腐蚀老化，造成接触不良而工作异常，有些线路线芯发黑，连接不实就会导致虚接线路不通！
解决方法
找到线老化的根源，进行更换，有接头的地方最好用焊锡焊接一下。
接插件接的虚用线束子进行固定，避免因接触不实而损坏！骑行时线路尽量不要沾到水，不然腐蚀快。
04前刹车抱死
电动车前刹有的为小鼓刹片，长时间骑行后，会抱死不转。
因为控制器多有过流保护功能导致前刹转不动，强行骑就会起步骑行电流大，转不动。
解决方法
当刹车不回，前面运行吃力，有异响时就要及时修理，仔细观察刹车片“粘黏”是否牢固，尽可能的更换好的品牌刹车片！
05前轮或后轮晃动
如果是前轮或后轮晃动，那么可能的原因是前轴或后轴螺母松动。另外有可能的原因是车内胎安装问题。
特别是刚补过胎的车轮晃动，很可能是因为车胎安装时鼓包串气，充满气骑行时，经过碾压就会晃动。
解决方法
紧固前轴或后轴螺母。若前后轮偏斜，也使用这种方法。
如果是内胎的问题，只要放了气，重新充气就可以了。实在不行，就把车胎拿出来重新安装。
06前叉（减震）晃动或立叉内晃动不定
前轴或后轴的滚动轴承装配过松，或者前叉滚动轴承间隙太松都可能是前叉晃动的原因。
解决方法
调整前轴或后轴的滚动轴承松紧程度。如果
7. 液压轴承风扇无损拆开
1、用平口螺丝刀或手劲松开机箱cpu散热风扇四角的涨紧固定栓
2、向上拔起风扇四角涨紧栓栓柱
3、再拔掉风扇与主板的电源线
4、这时就可以用手直接拿掉风扇了
5、我们看一下风扇固定栓栓脚的原理，是由两片塑料作涨紧栓，中间插一个涨紧栓柱组成
6、 当涨紧栓插入主板风扇固定孔，两片涨紧栓中间再插入涨紧栓柱，这样就可把风扇固定压紧在机箱cpu散热上面了，因此拆卸时只需反方向操作就行了
8. 液压轴承风扇 松动
故障原因。
风扇皮带过紧过松。
发电机轴承损坏被卡主或松旷缺油，轴承钢球护架脱落等。
发电机转子与定子相碰，即“扫膛”。
电刷磨损过大，或电刷与集电环接触角度偏斜，电刷在电刷架内倾斜摆动。
发电机总装时部件不到位，使机体倾斜或发电机电枢轴弯曲。
9. 液压轴承风扇拆解
看框的中管，底部封死的就是液压。用油封盖盖住，里面是一个轴承的，就是普通含油，如果里面是两个小滚珠，就是双滚珠。还有一个单滚珠，不过现在好像用的少了
10. 液压轴承风扇内部结构
1、打开机箱，拆下电源。
2、插下电源盖板的四颗螺丝，小心揭开盖板，下面连的有线，要用尖口钳或小平口起子撬开插头。
3、拆下固定风扇的四颗螺丝就行了