1. 变压器风机故障原因
故障1：在热风档电机不转，电热丝不热也无冷风。
第一步：检查供电保险丝是否熔断，是则更换。否则继续下面的。
第二步：查电源插头、插座是否插好，接触不良。
第三步：查电源线是否内部有暗断，手柄内焊点是否脱焊。（修复或更换电源线；拆开手柄，重焊焊点）
第四步：查选择电吹风开关是否严重氧化，接触不良或其中是否裂断。（磨光擦拭处理或更换新开关）
2. 鼓风机变频器故障原因
变频器显示E01故障是：变频器加速的过程中电流过流。也就是说变频器的频率由低到高增加频率的时候出现了电流过大的现象。
一、出现这个现象的原因有可能是以下原因引起的:
①设置的加速时间太短，需要在设定中延长这个时间值。②V/F曲线参数设置不合适，可以做出适当的调整。
③变频在选型的时候，选小了，和负载不匹配，就只有更换大功率的变频器。
④负载的势能或者惯量过大，建议增加制动组件的制动功率。
3. 变压器风机故障的现象及处理
1、电源线接线松动
查看输入螺杆空压机电源线能否有发热烧焦的痕迹，首要查看一下三相电压线，若有松动或短路情况，那么给予重接就好了。
2、螺杆式空压机接触器故障
接触器里边的触头老化，吸合不良，接触面就小，电流就大了，空压机过载是小事，电气系统焚毁才是我们不愿意看到的工作。
3、 电压太低
一般螺杆式空气压缩机的额定工作电压为380 V，允许在5V上下浮动。这里提到的电压是机器正常运行的电压，因为许多建筑工地(工厂电压供应相对稳定，一般没有这种情况)都有相对较小的变压器，设备未接通时电压为400 V，但设备一接通电压就降至350 V，正常运行电压仅为360 V，因此短期运行问题并不严重。若长期在这样的环境下运行的话，必然会对电力设备造成很大损害。
4. 风压风机故障
出现故障了风压开关故障热水器不能工作，一般是强排式燃气热水器风机出现故障。 风压开关的故障及维修处理方法 检查步骤：
1、开进水阀门，观察水气阀微动开关是否闭合接通，风机是否运转正常。
2、如果微动开关、风机工作正常，而点火器不点火工作，这时将风压开关短接，若点火器不点火，则为点火控制问题。
3、若点火正常工作，则可判定为风压开关总成发生故障。 原因分析： 1、传压管松脱或插错位置、或与低压口接合不严有漏压，负压减小，风压开关不能闭合。 2、烟管堵塞、管道过长、弯角过多、外界风压过大等造成排气不畅通而负压减小，负压开关不能闭合。 3、微动开关接线端氧化生锈或弹簧疲软失效。造成接触不良或不动作。
5. 变压器风机故障原因分析
第一，可能是因为水温控制的不好，一般在温度较低的情况下，它的水温传感器就不能影响发电机将风扇启动，因此也就会影响到汽车冷却风扇的转动。所以要适当的控制水的温度，要符合规定的要求。 第二，风速大小的调节需要依靠变压器来进行，所以当变压器内部的电流较小或者是内部出现故障后，将会影响到冷却风扇的运转。所以要检查流过变压器的电流是不是在正常的范围内，还要检查该部分是不是正常。 汽车冷却风扇不转的原因可能还与风扇本身有关，一定要严格的进行检查，及时的进行维修或更换，以免影响到汽车的使用。
6. 变频风机故障
看变频器有没有输出频率。有且大于5HZ查电机电源 然后用变频手动控制看电机能不能转。能转就是220的事，不能转自己查电机查380电源。