1. 霍尔传感器测速公式
霍尔测速更准确，启动时可以更快的找到相位。跟GPS相比，相差无几！但前提是必须预先调好。
霍尔速度传感器是一种基于霍尔效应的磁电传感器，具有对磁场敏感度高、输出信号稳定、频率响应高、抗电磁干扰能力强、结构简单、使用方便等特点。
2. 霍尔传感器测速公式是什么
是传感器在表面接近磁场时产生一个开关信号来进行测速的，具体的就是在一固定位置安装传感器，在旋转部件上与之相对的地方安装一个小磁铁，每当旋转部件转一圈，传感器就会发出一个开关信号，我们用一个开关信号检测器就能看到转速了
3. 霍尔传感器转速测量公式
①传感器电源电压的检测：
断开点火开关，拔下传感器导线连接器插头，用万用表的正、负表笔分别与连 接器1与3端子相连接，接通点火开关时，电压应为4.5V以上。
如果电压为零，说明线束存在断、短路，或 ECU有故障；当断开点火开关后，应继续检查导线是否存在断路或短路。
②导线电阻的检测：
用万用表的电阻挡检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子与ECU的76端子 、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值，各导线间电阻值应不大于1.5Ω。
如果电阻过大或为无穷大，说 明线束接触不良或导线断路，应进行维修或更换线束。
再用万用表电阻挡继续检查传感器连接器端子1与2和3端子间电阻，或检查ECU的62端子与76和67端子间电 阻，测得的电阻均应为无穷大。
如果阻值不是无穷大，说明导线存在短路，应进行更换。
4. 霍尔传感器齿轮测速公式
测速是以单位时间内转数来衡量，在变换过程中多数是有规律的重复运动。
根据霍尔效应原理，将一块永久磁钢固定在电机转轴上的转盘边沿，转盘随测轴旋转，磁钢也将跟着同步旋转，在转盘下方安装一个霍尔器件，转盘随轴旋转时，受磁钢所产生的磁场的影响，霍尔器件输出脉冲信号，其频率和转速成正比
5. 霍尔传感器测量速度
表示在单位磁感应强度和单位控制电流时的霍尔电势的大小。
UH=RH*IC*B/d(1)，式中RH称为霍尔系数，它的单位是米的三次方每库仑。
霍尔元件应用的基本原理是霍尔效应。霍尔效应是一种磁敏效应，一般在半导体薄片的长度X方向上施加磁感应强度为B的磁场，则在宽度Y方向上会产生电动势UH，这种现象即称为霍尔效应。UH称为霍尔电势，其大小可表示为:
UH=RH*IC*B/d(1)
式中，RH称为霍尔系数，它的单位是米的三次方每库仑，由半导体材料的性质决定;d为半导体材料的厚度,IC 为电流，B为磁场强度
设RH/d=K,则式(1)可写为:
UH=K*IC*B (2)
可见，霍尔电压与控制电流及磁感应强度的乘积成正比，K称为乘积灵敏度。K值越大，灵敏度就越高;元件厚度越小，输出电压也越大。
在式(2)中，若控制电流IC,为常数，磁感应强度B与被测电流成反比，就可以做成霍尔电流传感器;另外，若仍固定IC为常数，B与被测电压成正比，又可制成霍尔电压传感器。
霍尔效应是磁电效应的一种，这一现象是美国物理学家霍尔(A.H.Hall，1855-1938)于1879年在研究金属的导电机构时发现的。
当电流垂直于外磁场通过导体时，在导体的垂直于磁场和电流方向的两个端面之间会出现电势差，这一现象便是霍尔效应。这个电势差也被叫做霍尔电势差。
6. 霍尔传感器测速度
霍尔元件测量电流，是用霍尔元件检测通电导线周围的磁场来实现的。霍尔效应大电流计的特点是：结构简单、成本低廉、准确度高、测量时不需要断开回路。下面，就来介绍几种用霍尔元件测量大电流的方法。
1.导线旁测法
此法最简单，将霍尔元件放在通电导线的附近，给霍尔元件通一恒定的电流，用霍尔元件测量被测导线的磁场，就可以从霍尔元件输出的电压中确定被测电流的值。
这种方法测量大电流的特点是结构简单、操作方便。但测量精度较差，受外界干扰也大，所以只适用于要求精度不高的场合。
2.导线贯穿磁芯法
如果用铁磁材料做成磁导体的铁芯，使被测导线贯穿它的中央，将霍尔传感器放在磁导体的气隙中，这样，可以通过环形铁芯集中磁力线。当导线中有电流流过时，使导磁体铁芯磁化，在环形气隙中就形成磁场，导线中的电流越大，气隙处的磁感应强度就越大，霍尔元件输出的电压VH就越大。于是可以通过电压VH检测到导线中的电流大小。这种方法的特点是检测精度较高。
在实际应用中，通常把导磁铁芯做成钳形，成非闭合磁路的形式。
3.磁芯绕线法
以某款霍尔线性传感器为例，这种检测方法的电路由标准环形导磁铁芯和霍尔线性传感器组合而成。被测通电导线绕在导磁铁芯上，每1匝/A在气隙处可产生0.0056T的磁感应强度。如果测量范围是0~20A，则导线绕制9匝，使可产生约0. 1T的磁感应强度，霍尔传感器会有1.4V的电压输出，以此可以检测出通电导线电流的大小。
7. 霍尔传感器测角速度
两者的主要区别是：
1.检测方式不同：霍尔编码器是电磁检测位置，光电编码器是光电检测位置
2.精度不同：霍尔编码器一般是精度不高，用作粗略的位置反馈，而光电编码器精度高，可以实现高精度的位置检测
霍尔是通过磁检测计数，光电是通过光检测，光电可以测量高频，低速用霍尔测量
带霍尔传感器的编码器是将电信号或数据转换成可用于通信传输和存储的信号，
光编码器是由一个中心有轴的光电码盘，有光电发射和接受器读取并获得信号的传感器，主要用来测量位移和角度。
8. 霍尔元件传感器如何用来测速
电动车仪表脉速显测速代表脉速 ，脉速线是跟控制器相接的， 跟霍尔没什么关系 要说这个脉速怎么来的 还是说到控制器，控制器相接电机、霍尔 ，之后控制器处理，输出一跟线来，这跟线在大多数情况下不会被使用，除个别电车有脉速表，，，要想有脉速显示，，就得在控制器上找出脉速线接上 就OK了
9. 霍尔传感器测速的工作原理
在车轮上装一个霍尔传感器对应的磁铁或者小铁片 把霍尔传感器固定在相应位置的车架上 然后用处理器接受并记录脉冲个数，一个脉冲即车轮转一圈 脉冲个数乘以车轮周长即行驶的距离 固定周期，如1秒/3秒内行驶的距离，即为车速……做个简单运算
10. 霍尔传感器 测速
用万用表量测速线对电池负线电压，开电门，转后轮电压在0到4.8V变化是霍尔，转速越快电压越高的是相线。转动电机，霍尔信号是0或者5V跳变得，而相线信号就是交流电，连续变化的。
工作原理：
其工作原理是当传感器的旋转机构在外驱动作用下旋转时，会带动永久磁铁旋转，穿过霍尔元件的磁场将产生周期性变化，引起霍尔元件输出电压变化，通过后续电路处理形成稳定的脉冲电压信号，作为车速传感器的输出信号。
补充内容：
霍尔速度传感器是一种基于霍尔效应的磁电传感器，具有对磁场敏感度高、输出信号稳定、频率响应高、抗电磁干扰能力强、结构简单、使用方便等特点。主要是由特定磁极对数的永久磁铁(一般为4或8对)、霍尔元件、旋转机构及输入/输出插件等组成。
霍尔速度传感器主要电气技术参数包括:输出信号高电压、低电压、占空比、周期、上升时间、下降时间、周期脉冲数等,为了保证产品的性能可靠性,必须在出厂前对这些参数进行定量测试。