1. 霍尔转速传感器原理
霍尔传感器本质是检测磁场的，需要在转轮上嵌入个磁铁，来测量轮子转动时两次磁场之间的时间差，由MCU来计算出速率。
（注意是速率，速度还有方向性，这个用霍尔很难检测轮子是顺时针还是逆时针）.而还有用光电式测速传感器，和霍尔相比，只是少了磁铁，但还是检测轮子上某一点转动一次的时间差。
还有一种是用测速发电机来测量，一般发电机转子转动起来，就可以输出电能。而测速发电机通过皮带或者齿轮接上转动的轮子或者主轴，它跟着转动发出电能。而输出电动势E和转速n是成正比的E=Kn,（K为测速发电机的常数）。
MCU再判断这个电动势或者用一个电流环检测电流大小查表计算出转速。
而上面三种传感器都可以分别和MCU/ARM等微控制器以及其他必须的微执行器、控制电路等组成MEMS.
2. 霍尔转速传感器的工作原理
霍尔效应在1879年被E.H. 霍尔发现，它定义了磁场和感应电压之间的关系，这种效应和传统的感应效果完全不同。当电流通过一个位于磁场中的导体的时候，磁场会对导体中的电子产生一个垂直于电子运动方向上的的作用力，从而在导体的两端产生电压差。
霍尔传感器分为开关型和线性两种，两者区别一方面在于霍尔片的线性度，另一方面在于应用的不同。
开关型霍尔传感器主要用于接近开关或转速传感器等，线性霍尔通常用于霍尔电流传感器或用于测量磁感应强度。下面以霍尔电流传感器为例简要阐述其工作原理:
霍尔电流传感器是利用霍尔效应将一次大电流变换为二次微小电压信号的传感器。实际设计的霍尔传感器往往通过运算放大器等电路，将微弱的电压信号放大为标准电压或电流信号。
上述原理制作而成的霍尔电流传感器，被称为【开环式霍尔电流传感器】。
后人为了提高传感器性能，又稍作了改造，就是利用一个补偿绕组产生磁场，通过闭环控制，使其与被测电流产生的磁场大小相等，方向相反，达到互相抵消的效果，此时，补偿绕组中的电流正比与被测电流的大小，这种传感器，被称为【闭环式或磁平衡式霍尔电流传感器】。
3. 霍尔式转速传感器原理结构图
将小磁铁块固定在电机的转子上，将霍尔传感器（开关型）靠近小磁铁附近，当电机转动以后，磁铁会在一定的周期内靠近传感器一次，这样霍尔传感器将输出一个高电平，当小磁铁远离传感器时，传感器输出一个低电平；利用单片机内部定时器，计算出脉冲一个周期的时间，就可以算出电机的转速。
4. 霍尔传感器测量电机转速原理
霍尔效应在1879年被E.H. 霍尔发现，它定义了磁场和感应电压之间的关系，这种效应和传统的感应效果完全不同。当电流通过一个位于磁场中的导体的时候，磁场会对导体中的电子产生一个垂直于电子运动方向上的的作用力，从而在导体的两端产生电压差。
霍尔传感器分为开关型和线性两种，两者区别一方面在于霍尔片的线性度，另一方面在于应用的不同。
开关型霍尔传感器主要用于接近开关或转速传感器等，线性霍尔通常用于霍尔电流传感器或用于测量磁感应强度。下面以霍尔电流传感器为例简要阐述其工作原理:
霍尔电流传感器是利用霍尔效应将一次大电流变换为二次微小电压信号的传感器。实际设计的霍尔传感器往往通过运算放大器等电路，将微弱的电压信号放大为标准电压或电流信号。
上述原理制作而成的霍尔电流传感器，被称为【开环式霍尔电流传感器】。
后人为了提高传感器性能，又稍作了改造，就是利用一个补偿绕组产生磁场，通过闭环控制，使其与被测电流产生的磁场大小相等，方向相反，达到互相抵消的效果，此时，补偿绕组中的电流正比与被测电流的大小，这种传感器，被称为【闭环式或磁平衡式霍尔电流传感器】。
5. 霍尔转速传感器原理图
磁电式转速传感器信号输出是交流信号，没有正负之分。霍尔转速传感器输出是脉冲，也没正负之分。判断齿轮正反转是根据转速传感器输出波形的相位差来判断。跟输出信号正负没有关系。上海东太HN62型正反转转速传感器你可以参考。
6. 霍尔转速传感器原理是什么
配合手机套用的 关盖熄屏 霍尔传感器的用途很广，我们不妨从其原理出发，分析一下，霍尔传感器可以用于哪些物理量的测量。 霍尔效应由物理学家霍尔发现，可以描述如下： 当电流通过一个位于磁场中的导体的时候，磁场会对导体中的电子产生一个垂直于电子运动方向上的的作用力，从而在导体的两端产生电势差。 霍尔效应的原理可用下述公式概括： E=KBIcosθ。 上式中： E为霍尔效应电压 K为霍尔器件的灵敏度，是常数 I是霍尔器件的工作电流 B是外部磁场的磁感应强度 θ为I与B的垂直角度的偏差 显然，I、B、θ三个物理量中，固定任意两个，剩下一个就是被测量。 因此，霍尔传感器可以直接用于测量电流、磁感应强度、磁场方向（角度）。
霍尔传感器用于转速测量，实际上就是固定电流，通过检测霍尔电压的大小判断磁钢与霍尔器件是否接近。
7. 转速霍尔传感器电路原理图
霍尔转速传感器三条线的区分方法如下：1。霍尔档位传感器三条线分别为红黄黑，一条负极电源，一条正极电源，一条信号输出线。
2.霍尔传感器产生的矩形波信号处于5Vu002F8V的高电平。根据车速的不同，每个固定时间段的波形数量也不同。信号测量方法：转动软轴(信号发生器)，用示波器读取波形。
3.霍尔传感器安装在齿轮箱的输出轴上，每转输出固定数量的脉冲。车速通过传感器和输出轴之间的齿数比以及车轮的滚动半径来计算。还有电磁传感器。
4.霍尔齿轮传感器是一种基于霍尔效应原理的新型传感器，采用圆管防水设计。它感应黑色金属齿轮或齿条的齿数，并转换成电压脉冲信号，以测量物体的速度、转速等参数。它广泛应用于新一代智能汽车发动机中，作为点火正时的速度传感器，在abs(防抱死制动系统)中作为速度传感器。
8. 霍尔式转速传感器原理
原理；
通过油道内机油的压力传到传感器内由脉冲电流驱动仪表显示引擎机油压力，水温传感器，通过在引擎缸体内规则流动的冷却液温度传送给传感器内的晶体管通过仪表显示出来。油控传感器，在各个喷油嘴上配置，是控制喷油的油量和浓度及过量回油的功能。涡轮增压传感器，是设定引擎转速增压的开启装置。