1. 大众发电机碳刷
蓄电池至发电机线路保险丝被烧断，传动皮带过松或断裂，调节器有故障或发电机有故障。
发电机主要由定子、转子和其他部件组成。定子部分包括定子铁芯、定子绕组、机座；转子部分包括转子铁芯、励磁绕组和滑环，其他部件包括电刷装置、端盖、轴承和风扇等。
2. 帕萨特发电机碳刷
换完电瓶不发电的原因
1.电瓶桩头腐蚀所致，由于汽车电桩头腐蚀引起汽车电瓶接触不良，从而导致的汽车电瓶没电。解决方法就是用热开水一冲就可以去除掉这些白色晶体，问题即可解决。有条件可在去除掉这些白色晶体后再在电瓶桩头上涂抹导电膏，不仅可以增加导电性，而且还可以保护电瓶桩头。
2.保险丝烧坏，导致电瓶失电，由于汽车发电机保险丝烧坏而导致汽车电瓶无法充电引起的汽车电瓶没电了，其故障判断是发电机故障指示灯会点亮。解决办法为找到烧坏的保险丝，然后更换相应的大小电流的保险丝。
3.发电机损坏所致
由于汽车发电机皮带松旷、断裂，不能带动发电机工作。或是由于汽车发电机它里边还有整流器，瞬间大电流会烧整流器的二极管。还有碳刷和滑环，碳刷磨损太大会接触不好。还有定子线圈，线圈短路，断路，发电机都不工作。还有转子线圈也会出现断路和短路的情况的，也不发电。同时，如果发电线路断裂或是接头松动也会导致汽车电瓶只放电不充电，使得汽车电瓶没电
3. 汽油发电机碳刷
不会影响电压。
扩展资料
发电机碳刷坏了会造成起动机不转动或者转动无力，无法发电等。
发电机碳刷坏了会导致碳刷接触不良，接触电阻增大，使碳刷间电流的分配不均匀度变大，引起碳刷打火。
发电机坏了带来的问题是不能完全持续的供给蓄电池供电，导致蓄电池电量逐渐减少乃至不能启动汽车。
碳刷电机在良好的换向情况下可以达到2000h,但是极度条件下也有可能只有1000h,一般碳刷电机可以达到1000h-3000h的寿命。
碳刷烧损原因：初期的碳刷打火发展而来的。
碳刷打火的原因是：
1、滑环、电刷、刷握及刷架表面脏污；
2、刷握边缘卡涩、弹簧压力不匀；
3、机组轴系振动较大，带动滑环一起振动。
碳刷接触不良，接触电阻增大，使碳刷间电流的分配不均匀度变大，造成碳刷打火。
碳刷的作用：
1、将外部电流（励磁电流）通过碳刷而加到转动的转子上（输入电流）。
2、将大轴上的静电荷经过碳刷引入大地（接地碳刷）（输出电流）。
3、将大轴（地）引至保护装置供转子接地保护及测量转子正负对地电压。
4、改变电流方。
4. 汽车发电机碳刷
一般是在正常启动使用2000个小时（h）左右需要更换汽车启动电机碳刷。
碳刷的使用寿命受到多种因素的影响，如：电机的整体质量；碳刷的成份（含铜量多的寿命就长）；电机铜头的光滑程度（越光滑寿命就长）；负载的大小（负载小寿命就长）；电流的大小（电流小寿命就长）等等。
碳刷电机在良好的换向情况下可以达到2000h，但是极度条件下也有可能只有100h，一般可以达到1000h-3000h的寿命
5. 大众发电机碳刷更换
应该可以，我拆开过大众的，也是车窗坏了，自己动手修了，你拆下看下确定是不是因为车窗有2个塑料卡口断了，我的是断了，淘宝买了自己装的。在装的时候不小心把升降器的钢丝弄缠绕了，自己又拆开升降器前面的钢丝轮，重新盘好，现在一切正常了，那个钢丝感觉自己可以做，如果买不到的话
6. 老速腾发电机碳刷
1、起动机没有正常工作而且驱动齿轮不转。可能是启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良。
2、起动机的动力输出不足，无法带动曲轴从而不能让汽车正常启动。有可能是启动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈短路或者烧坏。
3、起动机在运转过程中发出的声音十分刺耳。这可能是起动器没有正确安装，或者单向离合器堵塞。
4、当接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这可能是由传动齿轮或单向离合器磨损比较严重。
在日常生活中，车主驾驶汽车时，如果发觉汽车的起动机有出现以上现象的话，就要及时去4S店或者其他维修店，让维修人员检测一下车辆的具体故障部位并解决问题，以免给自己的正常驾驶带来安全隐患。
7. 发电机碳刷架子
1、应准备以下工器具：绝缘手套、螺丝刀、专用扳手、酒精、砂纸、毛刷、白布、手电。
2、更换时应由有经验的值班人员担任；装取发电机刷架及更换发电机碳刷时必须严格执行操作监护制度，操作人为副值班员以上岗位运行人员，监护人为值班员或值班员以上岗位运行人员。
3、工作时站在绝缘垫上，工作人员应特别小心，扣紧袖口，发辫要放在帽内，防止衣服及擦拭材料被转动部分挂住。
4、不得同时接触两极或一极与接地部分，也不能两人同时进行工作。
5、更换碳刷时，要使其型号与旧碳刷相一致；更换碳刷应逐一进行，严禁两块及以上碳刷同时更换。
6、在更换时，首先用专用扳手松动刷辫紧固螺丝，松动紧固螺丝时不宜松动过度，防止螺丝脱落；取下碳刷刷辫；再将碳刷和均压弹簧同时取下。装碳刷时，先将碳刷放入刷握；压好均压弹簧；再用专用扳手紧固刷辫紧固螺丝，紧固螺丝时不宜用力过大，防止将螺丝损坏；检查碳刷在刷握内活动自如，弹簧应压在碳刷中心位置，压力正常，检查发电机碳刷运行正常。
7、装、取均压弹簧时，动作应缓慢，要用力捏住均压弹簧严防其滑落。
8、发电机碳刷每极一次更换不得超过3块，励磁机碳刷每极一次更换不得超过1块，碳刷接触面积应大于70%。
9、更换下部碳刷时特别注意防止碳刷脱落。
10、发现发电机大轴碳刷短或发电机转子正负极对地电压偏差大时（8V），应及时对发电机大轴碳刷进行维护或更换，维护或更换后，应检查发电机大轴碳刷运行情况和发电机转子正负极对地电压情况。
8. 大众发电机碳刷更换视频
能用四个小时。之后就给充电了。
9. 大众发电机碳刷用角磨机的碳刷可以吗
1.
经常检查电源线连接是否牢固,插头是否松动,开关动作是否灵活可靠。
2.
检查电刷是否磨损过短,要及时更换电刷,以防因电刷接触不良而形成火花过大或烧毁电枢。
3.
注意检查工具的进、出风口不可堵塞,并清除工具任何部位的油污与灰尘。
4.
应及时添加润滑脂。