1. 电车电机转速特别慢
一.电机转速慢的原因及处理 原因1:调整手柄与感光片、感光管存污垢处理方法:清洁或跟换感光片擦拭感光管 原因2:调速手柄内元件局部损坏处理方法:更换调速手柄 原因3:电池电量不足、充不足或充不上电处理方法:参考电池充不上电或充不足电的原因及解决方法 原因4:电机出现故障处理方法:更换电机 原因5:控制器出现故障处理方法:更换控制器 二.电机时转时停的原因及处理 原因1:电池电压在欠压临界状态处理方法:给电池充电 原因2:电池触头接触不良处理方法:调整或打磨触头 原因3:电池盒内保险管与座间接触不良处理方法:调整或更换 原因4:调速手柄引线要断未断处理方法:重新连接 原因5:刹车断电开关出现故障处理方法:调整或更换刹车断电开关 原因6:电源锁烧坏时接触时不接触处理方法:更换电源锁 原因7:测量（7-9）间电压变化为5V-0V若不变，调速手柄内有故障处理方法:清洁手柄内感光片和感光管或更换调速手柄 原因8:线路插件虚接处理方法:重新插接 原因9:控制器内元件焊接不牢处理方法:更换控制器并返修
2. 电动车电机转得很慢怎么回事
1.
电机的机械原因造成的“卡死”现象。即电机轴承(或电机磁缸)已经损坏。
2.
电瓶车后刹车是否抱死。
3.
电瓶车后轮电机锁自锁或者已上锁没有打开。遇到这种情况车主应及时到修理店去修理。
3. 转速较慢的电机
五六分钟正常
开到最高档,电风扇慢慢转,慢了五六分钟后就开始正常转了
这种情况必定是风扇电机的轴承油快干枯了，且剩下的油和灰尘混合成油泥，使电机转轴被黏住，阻力变大，刚通电时电机转速很慢，等电机发热了，油泥熔化，阻力变小，风扇才能正常转动。如果懂得自己动手，拆卸电机转子，将转轴上和轴承里的油泥清除干净，然后加注新的专用机油即可
4. 电动车电机转速慢怎么办
常常有很多朋友在骑电动车的时候，会发现自己的电动车在骑行的过程中，速度会慢慢地慢下来。当我们遇到这种情况之后，应该怎么提高速度？
1、将出现故障的控制器进行修理
要知道电动车的车速是由转速决定的，但这个转速又是取决于控制器电流的大小。如果控制出现故障，那它所分配的电流就会出现出现不稳定的状态。
当控制器分配的电流和电机的功率出现不一致的时候，电动车的速度就慢下来。所以只要将出现故障的控制器进行维修后，电动车的速度就会恢复到从前。
2、把电动车的电池充满电量
电动车电量不足的时候，在行驶的过程中，我们就会发现电动车是断断续续移动的。之所以会这样，主要是因为电动车控制器中配置了欠压保护。
当电量出现欠压点的时候，电动车车速就会慢下来。所以当我们将电池电量充足之后，电动车的速度就会快起来。
3、更换电动车的调速把手
当电动车中的转插头接触值出现过大时，就会导致电机转速变慢。电动车在行驶的过程中，就会非常吃力。所以遇到这种情况的时候，我们应该及时将调速把手进行更换，这样的电动车的速度才会加快很多。
5. 电机转速很慢怎么回事
一、机械方面
1.关闭电源，用手转动转子的轴或皮带轮，以查看旋转是否灵活，如果不灵活，拆下皮带，检查电机的轴承，定子和转子之间的间隙。
2.卸下电机后，用手灵活转动，然后在无负载的情况下对其进行测试，以查看电动机是否仍在缓慢旋转并且容易发热。
如果以上两个步骤没有什么问题，就表明机械部件是好的，就得检查电路及电源方面了。
经过这两个检查步骤后，如果发现电动机的机械部件没有问题，则必须检查电路本身和电源线。
打开电机，使用钳形电流表快速测量三相电流是否平衡，若有偏差，也不能很大。如果三相平衡；说明电机正常；如果一相偏高，说明此相存在问题；如果什么都没有，则可能是缺少相位。使用万用表检查电机端子上的电源线是否可以达到电机的额定电压，一般380V，确保三相平衡，进一步来确定电机是否缺相。
二、电动机本身绕组
1.使用万用表在欧姆范围内测量电机三相绕组的电阻是否均衡，差异如果很大表明这是不正常的。
2.使用万用表检查电机三个绕组的欧姆范围，查看是否所有三个绕组均已连接，并且没有连接丢失。
6. 电动车电机转速慢
问题可能一.电量不足。我们经常发现，当电池快没电的时候，即使把转把调到最快位置，速度上不来，断断续续的行驶。因为电动车控制器有欠压保护，比如48V电池欠压点在42V，60V电池欠压点在53V等等。当电量用至欠压点的时候，车速就会变慢，这是对电池的一种保护。这个问题不叫问题，只要充满电就可以解决。
问题可能二：限速。由于目前电动车执行的标准是1999年的老国标，其中一项要求是最高车速不大于20码，否则就是超标车，上不了牌照，一旦出现交通事故厂家要承担责任。因此很多厂家在新车出厂时安装了限速线，只要把这根线剪断就可以提高速度了。
问题可能三：电机退磁。经常性超重超载会让电机磁性减弱，磁钢退磁；如果在在强烈的震动或过高的温度下也会出现的电机退磁，所有退磁的电机都会出现动力减弱，速度也会变慢。
问题可能四：转把问题。如果转插头接触阻值过大，也会导致电机转速慢，行驶吃力。检测调速手把调速信号线（绿线）电压，转把在最大角度时，调速端电压应为4.2v。如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换调速手把。
问题可能五：三档变速故障。很多电动车上都安装了三档变速的装置，它可以通过控制器加快换相频率实现变档，增大输出的电流，增加电机动力。当变档开关放到普通档比超车档的速度明显会慢。
问题可能六：控制器出现故障。车速是由电机的转速决定的，而电机的转速又取决于控制器电流的大小。控制器分配的电流大小不一样，输出电流越大，速度就快，控制器与电机功率不匹配，也会导致速度变慢。
问题可能七：轮胎气压不足。轮胎里的气是否充足对电动车的骑行也有很大影响。如果轮胎气不足，会增加电动车前行的阻力，不仅耗电高，也会影响车速。