怎么测车发电机是否发电(怎样判断汽车发电机发不发电?)

海潮机械 2023-02-16 21:04 编辑:admin 296阅读

一、怎样判断汽车发电机发不发电?

发电机组发不发电检查方法如下:

就车检测法

当怀疑发电机不发电时,可以不拆卸发电机,在车上对其检测,概略判断是否有故障。

1.万用表电压档检测

将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电。

2.外接电流表检测

当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。

3.试灯(汽车灯泡)法

当没有万用表和直流电表时,可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机不发电。

4.改变发动机转速观察大灯亮度法

起动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度若随转速的提高而增加,说明发电机工作正常,否则为不发电。

5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法

当车上没有微机控制电子装置时,可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上,拆下蓄电池搭铁线(一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关),若发动机工作正常,说明发电机发电,否则发电机有故障。

车上不解体检测与判断

从车上拆下发电机后,可以用下述方法检查,进一步确定故障。

1.手电灯泡判断

把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯,接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池(或相同电压的干电池)正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”(内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱)上,让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘,小试灯说明发电机工作正常,否则发电机不发电。

2.万用表电压档判断

让蓄电池给发电机激磁(接线方法同手电灯泡判断),将万用表选择在直流电压3-5V(或一般直流电压表适当档)档,黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱,用手转动皮带盘,万用表(或直流电压表)指针应有摆动,否则发电机不发电。

  

二、怎么判断汽车发电机不发电?

1、用电压档检测:着车时在电瓶端上将万用表旋钮旋至直流电压30V档,把红表笔接发电机"电枢"接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。小汽车一般测得的电压一般在13.8V以上,常常达到14V多,如果不发电,着车后电压严重降低,常常会低到12V以下。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电。

2、外接电流表检测:当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机"电枢"接柱导线拆下,再将量程为2OA左右的直流电流表正极接发电机"电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。

3、试灯法:当没有万用表和直流电表时,可用汽车灯泡做一个试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机"电枢"接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机"电枢"接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮说明发电机工作正常,否则发电机不发电。

4、改变发动机转速、观察大灯亮度法:启动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度若随转速的提高而增加,说明发电机工作正常,否则为不发电。

5、拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法:当车上没有微机控制电子装置时,可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上,拆下蓄电池搭铁线,若发动机工作正常,说明发电机发电,否则发电机有故障。

三、怎么检查汽车发电机不发电?

1、看电瓶指示灯

发动机启动后,如果发电机处于正常工作的状态,电瓶指示灯会熄灭。如果发电机没有正常供电,电瓶指示灯会一直亮。

2、万用表测量电压

电瓶供电的电压和发电机的输出电压是不同的,发动机启动后用万用表对电瓶的电压进行测试,可以根据电压的数值来判断发电机是否处于正常工作状态。如果电瓶电压比熄火时高,说明发电机是处于正常工作的状态。如果电瓶的电压比熄火时低,说明发电机不发电,发电机不处于正常工作的状态。此时车主需要及时的对故障原因进行排查和维修。

四、如何判断汽车发电机是否发电?

看电瓶指示灯点火钥匙拧在ON位置时电瓶灯点亮并且在发动机启动前不会熄灭,发动机启动后如果发电机工作正常的话这个灯熄灭,如果发电机工作异常这个灯就会常亮。其原理很简单,指示灯一头连接点火开关,另一头连接发电机,发电机不工作时电压为0,点火钥匙接通后电压为电瓶电压,这时候指示灯两端有电压降,产生电流使指示灯点亮。

当发电机开始发电时电压升高,指示灯两侧都是高电压,没有电压降也就没有电流,指示灯熄灭。

五、如何判断汽车发电机是否发电呢?

1.通过仪表台上的充电指示灯判断,开启钥匙,充电指示灯亮,再启动发动机,根据不同车型,有的是灯亮,是表示发电,有的是灯灭表示发电;

2.启动发动机前先用万用表量一下蓄电池电电压,启动后再量一下,如果高于启动前电压,就证明发电,但发电是否正常,取决于发电电压是否在规定值内;

3.小经验:车辆启动后,开启大灯,因为大灯功率大,发电机负载加大,从而发动机会有轻微的突加负载的感觉,从发动机的声音和转速都能感觉出来,这就证明发电,如果没有任何负载加大的感觉,就是不发电